| Joshin landade 1945 | |||
|---|---|---|---|
| Huvudkonflikt: Sovjet-japanska kriget | |||
| datumet | 18 augusti - 19 augusti 1945 | ||
| Plats | Empire of Japan , Nordkorea | ||
| Resultat | Ockupation av staden övergiven av japanerna | ||
| Motståndare | |||
|
|
|||
| Befälhavare | |||
|
|||
| Sidokrafter | |||
|
|||
| Sovjet-japanska kriget | |
|---|---|
| Manchuriet Khingan-Mukden • Harbin-Girin • Sungari Nordkorea Yuki • Racine • Seishin • Wonsan Södra Sakhalinöarna • Kurilöarna | |
Jyoshin-landning (i sovjetiska källor Odetsinsky-landning ) - taktisk sjölandning , landad av fartyg från den sovjetiska Stillahavsflottan den 18-19 augusti 1945 under det sovjetisk-japanska kriget .
Efter segern av Seishin-landningen och erövringen av denna stora flottbas , satte befälhavaren för Stillahavsflottan, amiral I. S. Yumashev , uppdraget att erövra resten av hamnarna på Koreas nordöstra kust genom att landa amfibiska anfallsstyrkor för att störa evakueringen av fiendens trupper till Japan . Yumashev var den första som beordrade att ockupera hamnen Jyoshin ( japanska 城津, koreanska 성진 , Seongjin , nu Kimchaek Korean 김책 ), belägen 50 kilometer söder om Seishin (Chongjin) . Utförandet av ordern anförtroddes till fartygen och personalen i den södra sjöförsvarsregionen av flottan som ligger i Seishin under befäl av generallöjtnant S. I. Kabanov .
Kabanov bildade en avdelning av fartyg för att uppfylla ordern, bestående av Metel patrullfartyg och 6 torpedbåtar . Den 77:e bataljonen från 13:e marinbrigaden , ett kompani av kulsprutepistoler, 6 kanoner , 6 granatkastare (900 personer, landstigningsbefälhavare Major M. D. Karabanov) tilldelades landningen. Befälhavaren för operationen är kapten 1:a rang Studenichnikov. Den 18 augusti 1945 lämnade avdelningen Seishin, övergången ägde rum i tjock dimma .
Den 19 augusti landsattes landstigningsstyrkan vid Joshino. Enligt flottans officiella historia ockuperade landningsstyrkan hamnen och staden, tvingade den japanska garnisonens kapitulation och fångade en stor mängd militär utrustning och fartyg. Och även fienden "bjöd svagt motstånd under landsättningen med artilleri och kulspruteeld" [1] .
Men enligt general S. I. Kabanovs memoarer var händelserna annorlunda:
"Vid den tiden hade vårt högkvarter fått bra nya kartor över Nordkorea. När jag noggrant studerade punkten för den kommande landningen insåg jag att järnvägen nära den slutade i en återvändsgränd. Primorskoye Highway, som förband alla större städer på halvön, gick 10 kilometer från denna stad. På kartan var det inte ens listat som en hamn. Det är osannolikt att Odecin hade någon operativ-taktisk betydelse. ..... Vid 18-tiden samma dag landade landstigningsstyrkan utan att möta motstånd: japanerna lämnade staden på morgonen. Det fanns ingen hamn där, bara en liten hamn, skyddad av en brygga, med flera byggnader vid stranden. Ett dussin och ett halvt fiskekungas dinglade vid piren. Alla "föremål" är en fiskarby och en återvändsgränd järnvägsstation."
Denna information bekräftas av informationen i Morskoy Sbornik-tidningen ("fartygen landade trupper vid den angivna punkten utan motstånd från fienden, som lämnade staden, som de flesta invånare"), såväl som av det faktum att sovjetiska militärhistoriska verk angav aldrig antalet fångar som fångats vid denna landning.