Fjodor Fjodorovich Opadchy | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1968-1970 | ||||||||||||||||||||||||||
Födelsedatum | 1 (14) januari 1907 | |||||||||||||||||||||||||
Födelseort | Rotovka by , Putivl Uyezd , Kursk Governorate , Ryska imperiet | |||||||||||||||||||||||||
Dödsdatum | 10 april 1996 (89 år) | |||||||||||||||||||||||||
En plats för döden | ||||||||||||||||||||||||||
Anslutning | USSR | |||||||||||||||||||||||||
Typ av armé | flygvapen | |||||||||||||||||||||||||
År i tjänst | 1929 - 1957 | |||||||||||||||||||||||||
Rang | ||||||||||||||||||||||||||
Del | 85 BAP, 410 BAP | |||||||||||||||||||||||||
Slag/krig |
Sovjet-finska kriget , det stora fosterländska kriget |
|||||||||||||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
|||||||||||||||||||||||||
Pensionerad | metodolog på designbyrån |
Fedor Fedorovich Opadchy ( 1 januari [14], 1907 ; byn Rotovka , Kursk-provinsen - 10 april 1996 , Moskva ) - Sovjetunionens hjälte ( 7 februari 1957 ), hedrad testpilot i Sovjetunionen ( 17 februari, 1959 ), pristagare av Leninpriset (1957), överste (1948).
Född den 1 januari (14), 1907 i byn Rotovka , nu Putivl-distriktet , Sumy-regionen ( Ukraina ). ukrainska. 1920 tog han examen från 4:e klass i en landsbygdsskola, 1925 - en yrkesskola i staden Glukhov (Sumy-regionen). Han arbetade som mekaniker på en sockerfabrik på Mikhailovsky-gården (nu staden Druzhba , Yampolsky-distriktet , Sumy-regionen ) och i byn Rakitnoe .
I armén sedan oktober 1929 . Fram till februari 1930 tjänstgjorde han som röda arméns soldat i den 6:e flygflottan (i Leningrads militärdistrikt ). 1931 tog han examen från Gatchina Military Aviation School, lämnades där som instruktörspilot. 1932-1933 var han instruktörspilot vid Lugansk Military Aviation Pilot School. Från mars 1933 tjänstgjorde han i flygvapnets stridsenheter (i Moskvas militärdistrikt ).
Från juni 1936 till augusti 1943 var han testpilot vid flygvapnets forsknings- och testinstitut . I juni-juli 1941 genomförde han statliga tester av bombplanet ANT-58 , som blev prototypen till den berömda Tu-2- bombaren . Deltog i statliga tester av SB och DB-3 bombplan , övade dykbombning.
Medlem av det sovjetisk-finska kriget : i december 1939-mars 1940 - befälhavare för en flygskvadron av det 85:e bombplansflygregementet. Han flög 21 sorteringar på en DB-3 bombplan . Han var en av de första som använde dykbombning under stridsförhållanden.
Medlem av det stora fosterländska kriget : i juli-augusti 1941 - ställföreträdande befälhavare för det 410:e bombplansflygregementet ( västra fronten ), bildat av testpiloter från flygvapnets forsknings- och testinstitut . Deltog i defensiva strider i västlig riktning . Han gjorde 9 sorteringar på en Pe-2 bombplan . I september 1941 var han engagerad i bildandet av den 187:e separata korrigerande och spaningsflygskvadron, bestående av tysktillverkade flygplan och sovjetiska flygplan. Efter en svår olycka på ett flygplan behandlades han under lång tid och kunde återvända till provarbete först i maj 1942.
Från augusti 1943 till januari 1946 - testpilot av Experimental Design Bureau (OKB) V. M. Myasishcheva . Upphöjd till himlen och testade experimentflygplan DVB-102 med motorer M-71TK-3 (1944-1945), DB-108 (1945), DIS med motorer VK-107A (1945).
Från januari 1946 till 1951 - testpilot av Design Bureau A. N. Tupolev . Upp i himlen och testade flygplanen Tu-2T , Tu-70 , Tu-14 , Tu-18 , Tu-80 . Deltog i tester av Tu-2 med ASh-83 , Tu-8 , Tu-7 , Tu-4T , Tu-4K , Tu-4Sh , Tu-4D , Tu-14R , Tu-10 , Tu-82 motorer .
Från 1951 till december 1957 - testpilot av OKB V. M. Myasishchev . Upp i himlen och testade ett experimentellt ShR-flygplan (1952), M-4 strategiska jetbombplan (1953-1955). Deltog i tester av jetstrategiska bombplanet 3M .
För mod och hjältemod som visades under testandet av ny flygutrustning, tilldelades överste Fedor Fedorovich Opadchy titeln Sovjetunionens hjälte med Leninordens presidium den 7 februari 1957. och Guldstjärnemedaljen . Den 17 februari 1959 var han bland de första som tilldelades hederstiteln Honored Test Pilot of the USSR . 1957 tilldelades han Leninpriset för att testa det strategiska bombplanet M-4 .
Sedan december 1957 har överste F. F. Opadchy varit i reserv. Fram till 1960 arbetade han som metodolog vid designbyrån för V. M. Myasishchev.
Bodde i Moskva . Död 10 april 1996. Han begravdes på kyrkogården "Rockets" .
I staden Glukhov installerades en minnestavla på byggnaden av den tidigare yrkesskolan där F. F. Opadchiy studerade.