ASh-83

ASh-83 (ASh-83FN) är en sovjetisk tvåradig radiell 14-cylindrig flygmotor designad av A.D. Shvetsov. Det var en vidareutveckling av ASh-82 FN-motorn med forcering av boost och hastighet.

Fabrikstestning av ASh-83-motorn började i februari 1944. I november 1944 klarade motorn framgångsrikt statliga tester. Från slutet av 1944 till september 1945 testades motorn på La-7 jaktplan . ASh-83-motorn tillverkades från april 1945. Totalt producerade anläggning nummer 19 (staden Molotov ) 93 exemplar av ASh-83.

Konstruktion

ASh-83-motorn var en 14 -cylindrig tvåradig stjärnformad fyrtakts luftkyld kolvmotor och var en vidareutveckling av ASh-82 FN-motorn med boosting vad gäller boost och hastighet. Enligt projektet var märkeffekten 1500 hk, maxeffekten (start) 1900 hk. I verkligheten höjdes den nominella motoreffekten till 1585 hk. Motorns vikt, enligt olika källor, var 915 kg eller 921 kg.

Ändringar jämfört med den ursprungliga ASh -82FN-motorn:

• diametern på impellern på övervakningsstationen har ökats, utskärningar har eliminerats på impellern,
• vevhustån ändrats,
• förstärkt vevaxel _
• paraboliska profilhylsor med en förstärkt fläns användes (introducerades på ASh-82 FN i den femte serien 1945),
• installerat en ny direktinsprutningsenhet,
• små förändringar i gasdistributionsmekanismen ,
• små förändringar i smörjsystemet.

Applikation

ASh-83-motorn installerades på experimentflygplan:

• Tu-2
• La-7
• La-120R [1] .

ASh-83-motorn var tänkt att användas på följande flygplan:

• Tu-10
• I-211

Litteratur

• Kotelnikov V.R. Kolvmotorer för inrikesflyg (1910-2009). - M .: Ryska stiftelsen för främjande av utbildning och vetenskap, 2010 - 504 s. — ISBN 978-5-91244-017-5

Anteckningar

1. ↑ www.airwar.ru La-120R . Datum för åtkomst: 6 januari 2012. Arkiverad från originalet 6 januari 2012. (obestämd)