TA-12

TA-12  är en hjälpgasturbinmotor för flygplan designad för luftstart av underhållsmotorer, luftkonditionering av flygplanshytter, driva nätverket ombord med AC- och DC-elektricitet på marken och under flygning. Utvecklad 1979 vid JSC NPP Aerosila för installation på flygplan som An-70 , An-74 , An-124 , An-225 , Be-200 , Il-76 , Tu-95MS , Tu-154M , Tu-160 och Tu -204 . Exporteras även till Kina. TA-12 produceras påOAO "Ufa Aggregate Enterprise "Gidravlika"" . Den kan användas i alla klimatzoner vid omgivningstemperaturer upp till ±60°C. Motorn körs på flygfotogen kvaliteter T-1, TS-1, RT eller utländska analoger. Lanseringen utförs från en DC-startgenerator på en höjd av upp till 4500 m.

Konstruktion

Motorn består av en fyrstegs axialkompressor ( hjulet på det första steget är diagonalt), en trestegs axialturbin, en GS-12TO DC startgenerator och en GT40PCH8B generator. Starten tillhandahålls av en startgenerator, en tändenhet, en startkompressor och en startpump; för att styra TA-12 är en automatisk motorpanel APD-30TA och en elektronisk regulator för driftlägen ERRD-12 installerade ombord på flygplan. APD-30TA, till skillnad från de gamla modifieringarna APD-30, som arbetar med APU TA-6 och andra, är gjord i form av en snabbt löstagbar enhet installerad i monteringsramen av ARINC 600-standarden. ERRD-12 är också designad för installation i monteringsramen, tar emot en signal rotorhastighetssensorer och termoelement för att mäta temperaturen på avgaserna, och ger ut 27 V-signaler om att nå vissa hastigheter (55% startmotor av, 90% uteffekt till läget, gräns 108%, etc.) och begränsa gastemperaturen.

Ändringar

Egenskaper

Länkar