Hotel de Ville (tunnelbanestation)
Den stabila versionen checkades ut den 5 augusti 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .| "Hotel de Ville" | |
|---|---|
Hotel de Ville Linje 1 Linje 11 | |
| Paris tunnelbana | |
| Linje 1 hall | |
| grevskap | 4:e arrondissementet i Paris |
| öppningsdatum | 19 juli 1900 |
| Sorts | hallen på linje 11 är enkelvalv, grund; hallen på linje 1 är enkelvalv, grunt |
| Antal plattformar | 2 hallar med 2 plattformar |
| Ut på gatorna |
Rue de Rivoli, Place de l'Hotel de Ville Rue de Lobue |
| Arbetsläge | 5:30 [1] -1:15 [1] |
| Tariffzon | ett |
| Stationskod | 0115 |
| Närliggande stationer | Chatelet , Saint-Paul , Chatelet och Rambuteau |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Hotel de Ville ( fr. Hôtel de Ville ) är ett överföringsnav för Paris tunnelbana mellan linjerna 1 och 11. Uppkallad efter sitt läge under det centrala stadshuset i Paris - Hotel de Ville.
Historik
- Linje 1-hallen öppnade som en del av de första åtta stationerna i Paris tunnelbana på sektionen Porte de Vincennes - Port Maliot den 19 juli 1900 . Linje 11-hallen öppnade som en del av den första lanseringssektionen av denna linje ( Chatelet - Port de Lila ) den 28 april 1935. Under förberedelseperioden för automatisering av linje 1 från 21 till 22 mars 2009 stängdes hallen på linje 1, men hallen på linje 11 var i drift, vilket gjorde det möjligt för passagerare att resa längs den till stationen " Chatelet " och gör en överföring på den till hallen på linjen som fungerade på den tiden 1. [2]
- Passagerartrafiken vid infartens nav 2004 uppskattades av STIF till 12,03 miljoner passagerare [3] . Enligt RATP- statistik kom 12 760 823 passagerare 2011 in i båda hallarna i bytesnavet [4] , men 2013 minskade den inkommande passagerartrafiken avsevärt och uppgick till 11 953 352 personer (13:e plats när det gäller nivån på inkommande passagerartrafik Paris Metro) [5] .
Design och dekoration
Som de flesta Paris tunnelbanestationer använder Hôtel de Ville en stationskonfiguration med sidoplattformar för linjerna 1 och 11. Rörelsen på linjerna, liksom resten av tunnelbanan, är högerhänt. De två delarna av stationskomplexet är vinkelräta mot varandra, linje 1 under Rue de Rivoli och linje 11 under Rue de Renard. Linje 1 Hall byggdes enligt projektet av en enkelspännande grund station med två sidoplattformar, vars sidoväggar är färdiga med marmor. Linje 11 Hall byggdes enligt det typiska parisiska projektet 1900-1952 (enkelvalv grund station med två sidoplattformar), valvet och sidoväggarna är färdiga med glasade plattor. Stationen har automatiska plattformsportar .
Sökvägsutveckling
Norr om hallen på linje 11 finns en ullutgång på den. Under renoveringsperioden av hallen på linje 11 på Chatelet- stationen används den för cirkulation av tåg.
Galleri
-
Tåg MP 89 CC på däck i halllinje 1
-
Linje 11 Hall
-
Minnesplakett till minne av tunnelbanearbetarnas strejk den 16 augusti 1944 och deras procession mellan Saint-Paul och Hotel de Ville
Anteckningar
- ↑ 1 2 Paris tid
- ↑ Aktualiteter: Ligne 1 RATP hämtad 2010-08-26
- ↑ Statistiques du STIF, sida 16 Arkiverad 19 december 2013.
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Arkiverad 18 juli 2014. , sur le site data.ratp.fr . Konsultation den 21 juni 2013.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Arkiverad 12 oktober 2014. , sur le site data.ratp.fr , konsulté den 31 augusti 2014.