Oyashio (ubåt)

"Oyashio"
おやしお

Rester av en båt
Fartygets historia
flaggstat  Japan
Sjösättning 25 maj 1959
Uttagen från marinen 30 september 1976
Modern status återvunnet
Huvuddragen
fartygstyp dieselelektrisk ubåt
Nato-kodifiering S.S. Oyashio
Hastighet (yta) 13 knop
Hastighet (under vattnet) 19 knop
Autonomi av navigering 18 500 km i 10 knop
Besättning 65 personer
Mått
Ytförskjutning _ 1 139 t
Undervattensförskjutning 1 420 t
Maximal längd
(enligt design vattenlinje )
78,8 m
Skrovbredd max. 7,0 m
Genomsnittligt djupgående
(enligt design vattenlinje)
4,6 m
Power point
diesel -elektrisk,
2 dieslar , 2 700 hk, 2 elmotorer , 5 960 hk, 2 propelleraxlar

Beväpning
Min- och
torpedbeväpning
4 bågar 533 mm TA
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Oyashio (おや ) SS 511  är en japansk dieselelektrisk ubåt . Den första ubåten som byggdes i Japan efter andra världskrigets slut , Oyashio togs i bruk den 30 juni 1960 . Dess design baserades på ubåtar av typ I-200 från andra världskriget. Oyashioen stannade kvar i Japans maritima självförsvarsstyrka , tillsammans med Hayashio- och Natsushio -klassens ubåtar som byggdes strax efter , till 1976 .

Skeppets historia

datumet Händelse
25 december 1957 Ligg ner
25 maj 1959 Lanserades i vattnet
30 juni 1960 Antogs
1 april 1975 Omvandlas till utbildning
30 september 1976 Uttagen ur tjänst och skrotad

Litteratur