| "O'Higgins" | |
|---|---|
| spanska O'Higgins | |
| Service | |
| Chile | |
| Fartygsklass och typ | pansarkryssare |
| Tillverkare | Armstrong Whitworth |
| Sjösatt i vattnet | 7 maj 1897 |
| Bemyndigad | 2 april 1898 |
| Uttagen från marinen | 1926 |
| Status | Säljes för skrot |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 8500 t |
| Längd | 125,5 m |
| Bredd | 19,1 m |
| Förslag | 6,7 m |
| Bokning |
bälte — 127…178 mm däck — 31…51 mm (på avfasningar — 37…76 mm) torn i huvudkaliber — 127…178 mm torn med medelstor kaliber — 127…152 mm kasematter — 127…152 mm torn — 229 mm |
| Motorer | 2 trippelexpansionsångmaskiner , 30 Belleville ångpannor |
| Kraft | 16 250 l. Med. ( 11,95MW ) |
| upphovsman | 2 skruvar |
| hastighet | 21,6 knop (40 km/h ) |
| Besättning | 315-402 personer |
| Beväpning | |
| Artilleri |
4x1 - 203 mm/40, 10x1 - 152 mm/40, 4x1 - 120 mm/45, 10x1 - 76 mm, 10x1 - 57 mm |
| Min- och torpedbeväpning | 3 × 1 - 450 mm torpedrör |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Pansarkryssaren O'Higgins är en kryssare från den chilenska flottan i slutet av 1800-talet. Byggd i Storbritannien i ett enda exemplar. Uppkallad efter nationalhjälten i Chile, Bernardo O'Higgins Riquelme (1778-1842). Fungerade som grund för designen av kryssare i Asama -klassen .
Kryssaren, liksom slagskeppet Kapitan Prat , hade ett rombiskt arrangemang av fyra huvudbatterikanoner. Sidotornen var särskilt sårbara för granatexplosioner under dem och var kryssarens mest distinkta "födelsemärke". Kryssaren var cirka 7 meter kortare än Esmeralda (1896), men den var 1 500 ton överlägsen i deplacement och hade mer imponerande skydd: tjockleken på bältet nådde upp till 180 mm, pansardäcket - upp till 50 mm i plattan del och 75 mm på avfasningarna.
Antalet 8 "(203 mm) kanoner av huvudkalibern ökades till fyra, medan antalet 6" (152 mm) reducerades till 10, sex av dem placerades i separata kasematter under det övre däcket, vilket inte kan ansågs särskilt framgångsrika, de återstående fyra 6" kanonerna var placerade på övre däck längs sidorna i separata torn i mitten och aktern.
Före driftsättningen av dreadnoughten var " Almirante Latorre " tillsammans med slagskeppet " Capitán Prat " det största fartyget i den chilenska flottan.