Penino (Moskva)

Penino  är en by i det administrativa distriktet Novomoskovsk i Moskva (fram till 1 juli 2012 var det en del av Leninsky-distriktet i Moskva-regionen ). Ingår i bosättningen Desenovskoye .

Befolkning

Enligt den allryska folkräkningen bodde 2002 87 personer (44 män och 43 kvinnor) i byn [2] . Från och med 2005 bodde 27 personer i byn [7] .

Geografi

Byn Penino ligger i den sydvästra delen av Novomoskovsky Administrative Okrug, nära gränsen till Troitsky Administrative Okrug, cirka 29 km sydväst om Moskvas centrum och 7 km söder om Moskovskys centrum , på vänstra stranden av floden Neznaika i Pakhrabassängen .

2 km sydost om byn passerar Kaluga motorväg A130 , 7 km norr-Kievskoe motorväg M3 , 17 km söder-Moskva lilla ring A107 , 11 km nordost - Moskva ringväg , 13 km öster-linjen av Kursk riktning Moskva-järnvägen .

Det finns 4 gator i byn - Zarechnaya, Moskovskaya, Polevaya och Ryabinovaya [8] . Den närmaste bosättningen är byn Piskovo .

Den är förbunden med busstrafik med städerna Moskva (vägar nr 876 [9] , 879 [10] ) och Vidnoye [11] .

Historik

Namnet på byn kommer förmodligen från det icke-kalendern personliga namnet Penin [12] .

I "listan över befolkade platser" från 1862 - en statsägd by i det första lägret i Podolsky-distriktet i Moskva-provinsen på höger sida av Starokaluga-området, 18 verst från länsstaden och 25 verst från lägerlägenheten , nära Dunnofloden, med 28 gårdar och 150 invånare (66 män, 84 kvinnor) [3] .

Enligt uppgifterna för 1899 - byn Desensky volost i Podolsk-distriktet med 163 invånare [5] .

År 1913 - 31 yards [13] .

Enligt materialet från All-Union folkräkning 1926  - centrum för Peninsky byråd i Desenskaya volost i Podolsky-distriktet, 2,1 km från Kaluga-motorvägen och 8,5 km från Shcherbinka-stationen på Kursk-järnvägen, fanns det 219 invånare (92 män, 127 kvinnor), det fanns 44 bondgårdar [6] .

1929-1946 _ - en bosättning i Krasno-Pakhorsky-distriktet i Moskva-regionen.

1946-1957 - som en del av Kalininsky-distriktet i Moskva-regionen.

1957-1960, 1965-2012 - som en del av Leninsky-distriktet i Moskva-regionen.

1960-1963 - som en del av Podolsky-distriktet i Moskva-regionen.

1963-1965 - som en del av Leninskys integrerade landsbygdsdistrikt i Moskvaregionen [14] .

Sedan 2012  - en del av staden Moskva.

Perspektiv

Det är planerat att bygga en understudie av Kaluga motorväg  - Mamyri  - Penino - Sharapovo motorväg [15] [16] [17] .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Landsbygdsbefolkningen och dess fördelning i Moskvaregionen (resultat av 2010 års allryska befolkningsräkning). Volym III (DOC+RAR). M.: Territoriellt organ för Federal State Statistics Service för Moskva-regionen (2013). Hämtad 20 oktober 2013. Arkiverad från originalet 20 oktober 2013. (ryska)
2. ↑ 1 2 3 Koryakov Yu. B. Etno-lingvistisk sammansättning av bosättningar i Ryssland  : [ ark. 17 november 2020 ] : databas. — 2016.
3. ↑ 1 2 Listor över befolkade områden i det ryska imperiet. Moskva-provinsen. Enligt 1859 års uppgifter / Bearbetad av art. ed. E. Ogorodnikov. — Inrikesministeriets centrala statistiska kommitté. - St Petersburg. , 1862. - T. XXIV. (ryska)
4. ↑ Shramchenko A.P. Referensbok för Moskva-provinsen (beskrivning av län) . - M. , 1890. - 420 sid. (ryska)
5. ↑ 1 2 Minnesvärd bok från Moskva-provinsen för 1899 / A. V. Avrorin. - M. , 1899. (ryska)
6. ↑ 1 2 Katalog över befolkade områden i Moskvaprovinsen . — Moskvas statistikavdelning. - M. , 1929. - 2000 exemplar. (ryska)
7. ↑ 1 2 Alfabetisk lista över bosättningar i kommundistrikten i Moskvaregionen från och med 1 januari 2006 (RTF+ZIP). Utveckling av lokalt självstyre i Moskvaregionen. Tillträdesdatum: 4 februari 2013. Arkiverad från originalet 11 januari 2012. (ryska)
8. ↑ Klassificering av ryska federationens adresser . Statligt register över adresser till Rysslands federala skattetjänst. Datum för åtkomst: 22 juni 2015. Arkiverad från originalet 4 december 2014. (obestämd)
9. ↑ Tidtabell för busslinje 876 från hållplatsen Shoppingcenter (högt, pos.) till hållplatsen för 3:e mikrodistriktet. Moskva (c/st) . Statens enhetliga företag Mosgortrans. Hämtad 23 juni 2015. Arkiverad från originalet 23 juni 2015. (obestämd)
10. ↑ Tidtabell för busslinje 879 från hållplatsen Voskresenskoye State Farm till 3:e mikrodistriktshållplatsen. Moskva (c/st) . Statens enhetliga företag Mosgortrans. Hämtad 23 juni 2015. Arkiverad från originalet 23 juni 2015. (obestämd)
11. ↑ Schema för rutt nr 1039 Vidnoye - Moskva (Moskovsky) (otillgänglig länk) . State Unitary Enterprise of Passenger Motor Transport "Mostransavto". Hämtad 23 juni 2015. Arkiverad från originalet 23 juni 2015. (obestämd) 
12. ↑ Pospelov E. M. Geografiska namn på Moskva-regionen: toponymisk ordbok: mer än 3500 enheter . - M. : AST: Astrel, 2008. - S. 414. - 3000 ex.  - ISBN 978-5-17-042560-0 .
13. ↑ Befolkade områden i Moskva-provinsen / B. N. Penkin. - Moskva Metropolitan and Provincial Statistical Committee. - M. , 1913. - 454 sid.
14. ↑ Handbok om den administrativa-territoriella uppdelningen av Moskva-regionen 1929-2004 . - M . : Kuchkovo-fältet, 2011. - 896 sid. - 1500 exemplar.  - ISBN 978-5-9950-0105-8 .
15. ↑ I TiNAO kommer de att designa och bygga vägen Mamyri-Penino-Sharapovo . Hämtad 19 november 2018. Arkiverad från originalet 19 november 2018. (obestämd)
16. ↑ En del av vägen för 480 miljoner rubel kommer att byggas i det "nya" Moskva . Hämtad 19 november 2018. Arkiverad från originalet 19 november 2018. (obestämd)
17. ↑ Vägen Mamyri-Penino-Sharapovo ska byggas i Nya Moskva . Hämtad 19 november 2018. Arkiverad från originalet 19 november 2018. (obestämd)