Pervomaisky maskinbyggnadsanläggning

Pervomaisky maskinbyggnadsanläggning
Sorts ytterligare ansvarsbolag
Grundens år 1875
Plats Pervomaisk
st. Gagarina, 17
Industri maskinteknik
Utmärkelser Orden för Arbetets Röda Banner
Hemsida hemsida

Pervomaisk Machine-Building Plant "Pervomaiskdieselmash" är ett industriföretag i staden Pervomaisk, Mykolaiv-regionen i Ukraina .

Historik

Under byggandet 1867 av Balta -Olviopol- järnvägen (1868 förlängd till Elisavetgrad ) nära byn Golta , Ananyevsky-distriktet i Kherson-provinsen i det ryska imperiet [1] byggdes en järnvägsbro över Southern Bug River. Detta bidrog till den ekonomiska utvecklingen av byn - under byggandet av bron öppnade tysken Friedrich Heine en verkstad för att tillverka nitar till den nya bron och reparera tröskar.

Därefter utökades verkstäderna, och 1875 skapades Heines mekaniska fabrik på grundval av dessa , som producerade hästtröskningsmaskiner, utrustning för kvarnar, jordbruksredskap och andra metallprodukter [2] .

År 1895 byggde maskiningenjören Heinrich Faatz en mekanisk fabrik nära Heine-fabriken.

Arbetsförhållandena i Goltas mekaniska fabriker var hårda, med 10 till 12 timmars arbetsdagar och låga löner. Den ekonomiska krisen som började 1900 komplicerade situationen och 1903 strejkade arbetarna vid Heines mekaniska fabrik och ställde krav på att minska arbetsdagen till tio timmar. De fick stöd av arbetarna i Faatz-fabriken, garveriet och andra företag [2] .

Efter utbrottet av första världskriget fick Heine-anläggningen militära order, senare överfördes den till Odessa Military Industrial Committees jurisdiktion , men på grund av mobiliseringen av några arbetare till armén ökades arbetsdagen och nåddes 15 - 16 timmar [2] .

Efter februarirevolutionen skapade fabrikens arbetare en fackförening för metallarbetare och tog en aktiv del i det sociala och politiska livet. Efter att sovjetkongressen hölls i december 1917 etablerades arbetarkontroll vid Heine- och Faatz-fabrikerna, men den 18 mars 1918 ockuperade tyska trupper Golta (som stannade här till november 1918). Under ockupationsförhållandena verkade två underjordiska grupper vid Heine- och Faatz-fabrikerna ( J. Melnik och Ulyanitsky), som drev kampanj bland befolkningen, delade ut flygblad och saboterade genomförandet av tyskarnas order [2] .

Den 7 mars 1919 ockuperade enheter från Röda armén Golta, och företagen som låg här förstatligades. Den 1 maj 1919 slogs byn Golta, staden Bogopol och staden Olviopol samman till staden Pervomaisk. Den 3 september 1919 ockuperades staden av trupperna från All-Union Socialist League, men den 2 februari 1920 drevs de ut av de sovjetiska trupperna. Sommaren 1920 började restaureringen av industriföretag, och som ett resultat av sammanslagningen av Heine- och Faatz-fabrikerna skapades Pervomaisky Machine-Building Plant uppkallad efter den 25 oktober [2] .

I augusti 1920 reparerades den öppna härdugnen , vilket gjorde det möjligt att återuppta ståltillverkningen och påskynda restaureringen av de återstående fabrikerna. 1923 producerade anläggningen 4237 pund järn- och koppargjutgods och producerade också de första motorerna med en kapacitet på 7 till 45 hästkrafter (totalt 54 357 rubel ). År 1925 återställdes alla industriföretag i Pervomaisk [2] .

1927 började fabriken tillverka Meteor-oljemotorn med en effekt på 24 hk.

Den 6 november 1928 gav vattenkraftverket Pervomaiskaya den första strömmen, varefter anläggningen elektrifierades [2] .

Efter starten av andra världskriget , på grund av frontlinjens närmande , evakuerades anläggningen till staden Balakovo , Saratov-regionen , men den 3 augusti 1941 ockuperades staden av tysk-rumänska trupper . Den del av staden som ligger på högra stranden (där anläggningen låg) förblev i den rumänska ockupationszonen och ingick i " Transnistrien " guvernörskapet, och under reträtten sprängdes anläggningen i luften. Den 22 mars 1944 befriades staden av sovjetiska trupper [2] .

Återställandet av företaget började 1944, byggarna av Kharkov gav betydande hjälp med detta. Gjuteriet var det första som lanserades, 1949 slutförde fabriken den planerade produktionsvolymen av den fjärde femårsplanen i förtid. 1950 tilldelades den innovativa ingenjören G.S. Nevezhenko USSR State Prize för att utveckla designen av en ny svarv och införa ny teknik i produktionen [2] .

År 1956 [2] bemästrade anläggningen produktionen av marina medelvarviga dieselmotorer 6ChRP 25/34 med en kapacitet på 300 hk. och dieselgeneratorer med en kapacitet på 200 kW baserat på dem.

1963 skapades en 6CHN25/34 marin dieselmotor med en gasturbinförstärkning med en effekt på 450 hk, 1964 skapades en marin dieselgenerator DGR300/500 med en effekt på 300 kW.

År 1969, för produktionsprestationer, inkluderades anläggningen i Lenins bok om arbetsglädje, och de framstående arbetarna vid anläggningen tilldelades Lenins minnesmedaljer [2] .

1975 tilldelades anläggningen Order of the Red Banner of Labor .

I allmänhet, under sovjettiden, var anläggningen ett av de ledande företagen i staden [3] [2] [4] [5] [6] , på dess balansräkning fanns ett bostadsbestånd och andra sociala infrastrukturanläggningar.

Efter Ukrainas självständighetsförklaring omvandlades statsföretaget 1993 till ett öppet aktiebolag .

Under 2010 omorganiserades anläggningen till ett ytterligare ansvarsbolag .

Under 2016 - 2018 anläggningen behärskade produktionen av jordbruksmaskiner.

Nuvarande tillstånd

Anläggningen är specialiserad på produktion av medelvarviga motorer, motorgeneratorer och kraftvärmeenheter baserade på dem i området för elektrisk effekt från 315 till 750 kW, med ytterligare generering av upp till 1065 kW/h värmeenergi i kraftvärmeläge, samt jordbruksmaskiner och jordbruksmaskiner.

Anteckningar

  1. ↑ Golta // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 volymer (82 volymer och ytterligare 4). - St Petersburg. 1890-1907.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pervomaisk, Mykolaiv-regionen // Historia om orten och styrkorna i den ukrainska RSR. Mykolaiv-regionen. - Kiev, huvudupplagan av URE AN URSR, 1971.
  3. ↑ Pervomaisk // Great Soviet Encyclopedia. / redaktionen, kap. ed. B. A. Vvedensky. 2:a uppl. Volym 32. M., State Scientific Publishing House "Great Soviet Encyclopedia", 1955. s.364
  4. ↑ Pervomaisk // Great Soviet Encyclopedia. / ed. A. M. Prokhorova. 3:e uppl. Volym 19. M., "Soviet Encyclopedia", 1975. s.361
  5. ↑ Pervomaisk // Ukrainsk sovjetuppslagsverk. Volym 8. Kiev, "Ukrainian Soviet Encyclopedia", 1982.
  6. ↑ Pervomaisk // Big Encyclopedic Dictionary (i 2 vols.) / redaktion, kap. ed. A. M. Prokhorov. T. 2. - M .: Soviet Encyclopedia, 1991. - S. 127. - ISBN 5-85270-015-0  ; 5-85270-044-4

Litteratur

 Maskinteknik i Ukraina