| Peterhof | |
|---|---|
| Peterhof | |
| Service | |
| ryska imperiet | |
| Fartygsklass och typ | luger |
| Typ av rigg | luger |
| Organisation | Östersjöflottan |
| Tillverkare | Okhtens varv |
| skeppsmästare | W. F. Stokke |
| Bygget startade | 7 ( 19 ) mars 1829 |
| Sjösatt i vattnet | 1 november ( 13 ) , 1829 |
| Uttagen från marinen | 14 oktober ( 26 ) , 1861 |
| Huvuddragen | |
| Längd mellan vinkelräta | 20,1 m |
| Midskepps bredd | 6,1 m |
| Förslag | 2,3 m |
| upphovsman | segla |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 10/12 |
"Peterhof" - Luger från det ryska imperiets baltiska flotta .
Fartygets längd mellan vinkelräta, enligt information från olika källor, varierade från 20,1 till 20,12 meter, bredd - 6,1 meter och djupgående från 2,3 till 2,34 meter. Skeppets beväpning bestod av 12 kanoner [1] [2] [3] [4] .
Luger "Peterhof" lades ner på Okhta-varvet den 7 mars 1829 och efter sjösättning den 1 november 1829 blev den en del av den ryska Östersjöflottan. Konstruktionen utfördes av skeppsbyggaren W. F. Stokke [1] [5]
Från 1830 till 1835, från 1837 till 1839 och 1842 till 1851 gjorde Lugern på praktiska resor till Östersjön och Finska viken . 30 augusti ( 11 september ) 1834 deltog i öppningsceremonin av monumentet till Alexander I. 1836 genomgick han timmerarbete på Okhta-varvet. 1840 och 1841 seglade han i Bottenviken , begav sig till Swinemünde och Kiel . 1852 åkte han på kryssningsresor till Danmarks och Sveriges stränder som en del av en skvadron. 1853 begav han sig på en praktisk resa till Finska viken [1] [2] .
1854 och 1855 låg han i hamnen i Kronstadt . År 1856 seglade han mellan St. Petersburg och Kronstadt, den 23 juli ( 4 augusti ) , 1856 , medan han på Kronstadt-redet deltog i Högsta granskningen av Östersjöflottans skepp [1] .
1861 såldes Peterhof lugger för skrotning och den 14 oktober ( 26 ) uteslöts 1861 från listorna över flottans fartyg [1] [6] .
Befälhavarna för Luger "Peterhof" vid olika tidpunkter var [1] :