Pituffik

Pituffik ( Grenl.  Pituffik ) är en före detta bosättning i norra Grönland . Bosättningen ligger på den östra kanten av Bülotsundet nära tombolon Uummannak ( Grenl.  Uummannaq ). Platsen för Pituffik är nu ockuperad av den amerikanska militärflygbasen Thule .

Tidigare invånare i Pituffik flyttades till staden Qaanaaq .

Historik

Tidig

Bosättningen var en by av Inuguit -jägare. Området kring staden Qaanaaq har varit bebott i flera tusen år. Den första bosättningen av paleo-eskimåer , som migrerade från det kanadensiska Arktis , på denna plats går tillbaka till 2500 f.Kr. e. [ett]

De första européerna som besökte Pituffik 1818 var valfångare. År 1909 etablerade den danske upptäcktsresanden Knud Rasmussen en handelsstation i bosättningsområdet. Genom dekret av den 10 maj 1921 ingick Thule County i det danska koloniala territoriet på Grönland [2] .

Detta område utforskades av européer i mitten av 1800-talet. Befälhavaren för Royal Navy of Great Britain, James Saunders, strandade på HMS North Star i Bulot Sound 1849-1850 [3] .

Vidarebosättning

1951 fick USA tillstånd att bygga Thule militärflygbas nära bosättningen. Mellan 1952 och maj 1953 tvångsförflyttades alla invånare i Pituffik och Uummannak 130 km norrut till den nya staden Qaanaaq , även känd som New Qaanaaq ( Engelska  Nya Qaanaaq ) eller Nya Thule ( Engelska  Nya Thule ) [4] . Inuiterna tvingades bo i tält i sex månader från maj till november, fram till polarvintern, tills 27 nya hus stod färdiga [5] .

Totalt kostade tvångsförflyttningen av ursprungsbefolkningen 8,65 miljoner DKK ( 1,52 miljoner USD ) . Mer än hälften av kostnaden betalades av den amerikanska regeringen [5] .

Plutoniumkontamination

Efter kraschen av en Boeing B-52 Stratofortress över Thule Air Base 1968 började kontamineringen av området med radioaktivt plutonium . Föroreningar av de gamla jaktmarkerna hade en negativ inverkan på försörjningen för invånarna i regionen [4] [6] [7] .

Hårlösa pälssälar och myskoxar har rapporterats med deformerade klövar. Problemet med miljöföroreningar diskuteras fortfarande av Danmark, Grönland och USA och är en kontroversiell fråga i dessa länders relationer [6] [7] [8] .

Status

Flygbasen, byggd på platsen för en tidigare bosättning, tillhör inte någon kommun på Grönland. Basen är en enklav eftersom den inte ligger utanför den grönländska regeringens jurisdiktion. På Grönland fortsätter platsen för flygbasen och själva flygbasen att kallas Pituffik till minne av den gamla bosättningen [9] .

Tillgången till objektet är begränsad. Resenärer som vill besöka Thule Air Base måste ansöka antingen till Nuuk eller till det danska utrikesministeriet i Köpenhamn [9] .

Återställningsförsök

Mer än ett halvt sekel efter inuiternas påtvingade avlägsnande från Pituffik fortsätter grönländska politiker att lägga fram krav på återställande av den antika bosättningen [6] . Grönlands nuvarande regering kan inte påverka flygbasens fortsatta existens på denna plats, eftersom utrikespolitiken förblir den danska regeringens prerogativ. Från mitten av 1980-talet arbetade den dåvarande Grönlands hemmastyre tillsammans med den danska regeringen för att ta itu med de sociala konsekvenserna av vidarebosättning [5] .

Den 28 november 2003 beslutade den danska högsta domstolen att folket i Kaanaak nekades rätten att återvända till sin tidigare by i Pituffik. 428 grönländare ansökte om överklagande till Europeiska domstolen för de mänskliga rättigheterna . Domstolen förklarade enhälligt att ansökan inte kunde tas upp till sakprövning [2] [6] .

National Space Institute vid Danmarks Tekniska Universitet driver Thule Research Station i Pituffik, med en besättning på upp till 2 månader per år [10] .

Klimat

Klimatet i Pituffik 1961-1975 [11] :

Anteckningar

1. ↑ Fortescue, Michael . Språkrelationer över Berings sund : omvärdering av de arkeologiska och språkliga bevisen  . - London : Cassell & Co , 1998. - 307 sid. — ISBN 978-1-84714-164-4 . — ISBN 1-84714-164-1 .
2. ↑ 1 2 HINGITAQ 53 vs. Danmark, ansökan nr. 18584/04 (beslut från Europeiska domstolen för de mänskliga rättigheterna om huruvida ansökan kan tas upp till sakprövning)  (engelska) , Environmental Law Alliance Worldwide (ELAW) . Arkiverad från originalet den 13 juni 2021. Hämtad 23 mars 2021.
3. ↑ Icy Prisonment: The 1849 Voyage of the HMS North Star Arkiverad 2 maj 2016.
4. ↑ 1 2 Gretel Ehrlich. Denna kalla himmel: sju årstider på Grönland  (engelska) . — 1:a uppl. - New York : Vintage Books , 2003. - 377 sid. — ISBN 0-679-75852-6 . - ISBN 978-0-679-75852-5 .
5. ↑ 1 2 3 Danmark -- HINGITAQ 53 vs. Danmark, ansökan nr. 18584/04 . Miljörättsallians över hela världen. Hämtad 16 juli 2010. Arkiverad från originalet 23 juni 2015. (obestämd)
6. ↑ 1 2 3 4 Etain O'Carroll. Grönland & Arktis  . — 2:a uppl. - Footscray : Lonely Planet , 2005. - 352 s. — ISBN 1-74059-095-3 . — ISBN 978-1-74059-095-2 .
7. ↑ 1 2 Kræver alt frem  (danska) , Sermitsiaq  (2 februari 2010). Arkiverad från originalet den 13 februari 2013.
8. ↑ Udvalg rystet over hemmeligholdelse  (danska) , Sermitsiaq  (12 november 2010). Arkiverad från originalet den 20 juli 2012.
9. ↑ 1 2 Transport till  Pituffik . Air Greenland . Hämtad 6 september 2016. Arkiverad från originalet 10 april 2016.
10. ↑ Thule Research Station, Danmarks Tekniska  Universitet . Isaaffic . www.isaaffik.org. Hämtad 18 december 2019. Arkiverad från originalet 8 oktober 2019.
11. ↑ John Cappelen, Bent Vraae Jørgensen, Ellen Vaarby Laursen, Lotte Sligting Stannius, Rikke Sjølin Thomsen. Grönlands observerade klimat, 1958-99  (danska) . — Köpenhamn : Danish Meteorological Institute press, 2001. Arkiverad 23 december 2019 på Wayback Machine

Ordböcker och uppslagsverk	Stor dansk