Enrico Toti-klass ubåtar

Enrico Toti-klass ubåtar
Klass Enrico Toti

"Enrico Toti" på Tekniska museet i Milano
Huvuddragen
fartygstyp dieselelektrisk ubåt
Nato-kodifiering S.S.K. Toti
Hastighet (yta) 9,7 knop
Hastighet (under vattnet) 14 knop
Autonomi av navigering 5 500 km i 5 knop
Besättning 26 personer
Mått
Ytförskjutning _ 535 t
Undervattensförskjutning 591 t
Maximal längd
(enligt design vattenlinje )		 46,2 m
Skrovbredd max. 4,7 m
Genomsnittligt djupgående
(enligt design vattenlinje)		 4,0 m
Power point
diesel -elektrisk,
2 dieslar , 2 200 hk, 1 elmotor , 1 propelleraxel
Beväpning
Min- och
torpedbeväpning		 4 st för 533 mm TA ,
8 torpeder
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Enrico Toti-klassiga ubåtar ( italienska:  Classe Enrico Toti ) är en serie italienska dieselelektriska ubåtar . Uppkallad efter nationalhjälten Enrico Toti . Den första klassen av ubåt skapad i Italien efter andra världskrigets slut . Utvecklingen av denna typ av ubåtar, designade för att utföra kustförsvarsuppgifter , har genomförts sedan mitten av 1950-talet , men på grund av upprepade grundläggande förändringar som gjorts i projektet, slutfördes projektet slutligen först 1964 . Totalt byggdes fyra båtar i serien från 1965 till 1969 , som förblev i tjänst hos den italienska flottan fram till början av 1990 -talet .

Representanter

namn serienummer
_ 		Varv Bokmärk datum Sjösättning Driftsättning Öde
Attilio
Bagnolini Attilio Bagnolini 		S 505 CRDA 15 april 1965 26 augusti 1967 16 juni 1968 skrotad
4 juli 1991 ,
Enrico Toti
Enrico Toti 		S 506 CRDA 15 april 1965 12 mars 1967 22 januari 1968 avvecklad
1 april 1992 ,
museifartyg
Enrico Dandolo
Enrico Dandolo 		S 513 CRDA 10 mars 1967 16 december 1967 25 september 1968 togs ur tjänst
den 30 september 1996,

museifartyg

Lazzarro Mocenigo
Lazzarro Mocenigo 		S 514 CRDA 12 juni 1967 20 april 1968 11 januari 1969 skrotad
15 oktober 1993

Litteratur