| Yokohama tågbrand (1951) | |
|---|---|
| Detaljer | |
| datumet | 24 april 1951 |
| Tid | 13:42 |
| Plats | sakuragicho station |
| Land | Japan |
| järnvägslinje | Negishi Line |
| Operatör | Japans nationella järnvägar |
| Incidenttyp | Brand |
| Orsak | Underhållsfel |
| Statistik | |
| Tåg | ett |
| död | 106 |
| Sårad | 92 |
Yokohama-tågbranden bröt ut den 24 april 1951 på Keihin-linjen (nu en del av Negishi-linjen när ett tåg i 63-serien kortslutning när det närmade sig Sakuragicho Station på grund av att träffa en dinglande luftledning . En brand startade och dödade 106 personer och skadade 92 [1] .
På dagen för katastrofen bytte det tekniska teamet isolatorerna på luftledningarna. Klockan 13:38 skars en av ledningarna av av misstag. 4 minuter senare ändrade ett 5-bilars MoHa 63-tåg, som närmade sig Yokohama , kurs 50 meter från Sakurgicho, men strömavtagaren på den första bilen trasslade in sig i luftkabeln. Ingenjören försökte sänka strömavtagaren, men den föll och träffade sidan på träbilen, vilket orsakade gnistor som antände taket. Branden spred sig snabbt i hela bilen.
Dörrarna till den första bilen styrdes av en elektrisk strömbrytare och öppnades inte manuellt. I den andra bilen öppnades dörrarna bara inåt och höll tillbaka den panikslagna skaran passagerare. Fönstren var för små, eftersom 63-serien utvecklades under kriget och innehöll besparingsåtgärder som treglasfönster, där endast över- och underpanelen kunde öppnas. Passagerarna var inlåsta; den första vagnen som byggdes kort efter kriget av brandfarligt material förstördes av brand 10 minuter senare. 106 människor dog och 92 skadades.
Utredningsrapporten ledde till ökade brandsäkerhetsåtgärder på tåg av denna typ och uppkomsten av genomgående passager mellan vagnar. Även om de elektriskt manövrerade dörrarna hade en manuell strömbrytare under passagerarsätena kunde de inte hittas på grund av bristande identifiering. Efter kraschen blev skyltarna röda.
Katastrofen ledde till att Hideo Shima avgick , som vid den tiden var chef för avdelningen för rullande materiel. Shima deltog senare i skapandet av den första Shinkansen 1955 [2] .