"Interferens till höger" , "Högerhandsregel" [1] - villkorligt förenklade uttryck från paragraf 8.9 i Rules of the Road of the Russian Federation (SDA), som säger: "I de fall då fordonens banor korsar varandra, och färdordningen anges inte av reglerna. Föraren som närmar sig från höger måste ge vika . Ett fungerande trafikljus eller en trafikledare upphäver regeln "störning till höger" (trafikledaren avbryter också trafiksignaler) [3] . Man bör komma ihåg att vägar, även till synes likvärdiga, inte är så om prioriterade skyltar finns (till exempel " Ge vika ", " Ingen non-stop trafik ", " Huvudväg ", "sekundär vägkorsning"); eller så har de olika ytor, till exempel asfalterade och obanade (grusvägar är alltid sekundära till asfalterade vägar) [3] . Regeln "interferens till höger" är också giltig i de omgivande områdena (gårdar, parkeringsplatser, marknader, etc.) [4]
"Störning till höger" kan även användas i korsningen av ojämna vägar i det fall huvudvägen ändrar riktning [5] .
Denna regel är preciserad i punkt 18.4a i Wienkonventionen om vägtrafik : "i stater med högertrafik vid andra korsningar än de som nämns i punkt 2 i denna artikel och i punkterna 2 och 4 i artikel 25 i denna konvention, föraren av fordonet är skyldig att väja för fordon innebär att förflytta sig till dess höger” [6] .
"Interferens till höger" används ofta i högertrafikländer . Antalet oreglerade korsningar varierar dock mycket från land till land. Någonstans är nästan alla korsningar reglerade, med undantag för de mest obetydliga (till exempel sedan 2019 började Belgien aktivt göra sig av med oreglerade korsningar) [7] ; och i Frankrike, till exempel, måste "interferens till höger"-regeln användas även på så trafikerade motorvägar som Place Charles de Gaulle (runt Triumfbågen ) och Paris ringväg . Vissa länder med vänstertrafik, som Australien [8] och Singapore, har också en högertrafikregel, men den motsatta regeln för "vänstertrafik" gäller inte i andra vänstertrafikländer (t.ex. Storbritannien ).
När det gäller rondeller varierar trafikreglerna i olika länder. I vissa likställs "cirkel" med " oreglerad korsning ", och där gäller regeln "störning från höger". I andra länder (inklusive Ryssland sedan 8 november 2017) föreskrivs att fordon som rör sig i en cirkel har prioritet [9] .
"Korsa likvärdiga vägar". Det är nödvändigt att ge efter för "hindret till höger".
"Huvudvägen ändrar riktning." Den nordliga föraren passerar först, den östra föraren tvåa, den södra föraren trea, och den västra föraren måste ge vika för alla.
| Vägskyltar | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tecken |
| ||||||
| Efter land |
| ||||||
| Dokumenten |
| ||||||
| Andra begrepp |
| ||||||