| Direkttåg från Jiulong till Guangzhou | |
|---|---|
| KTT tåg | |
| allmän information | |
| Land | Kina |
| Plats | Hong Kong , Dongguan , Guangzhou |
| Slutstationer | Hongham — Guangzhou East Station |
| Antal stationer | 3 |
| Service | |
| öppningsdatum | 5 oktober 1911 |
| Underordning | China Railway Guangzhou Group [d] ochMTR Corporation |
| Tekniska detaljer | |
| längd | 182 km |
| Spårbredd | 1435 mm ( europeisk spårvidd ) |
| Typ av elektrifiering |
25000 V DC ( kontaktnätverk ) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Kowloon-Guangzhou Direct Train ( engelska Guangzhou—Kowloon genomgående tåg , kinesiska 廣州—九龍直通車; eller Guangdong Direct Train , engelska Guangdong Through Train ; tidigare Canton-Kowloon Train ,) är en järnvägstjänst som tillåter direktresor mellan Guangzhou och Hong Kong [1] [2] . Drivs gemensamt av MTR Corporation (Hong Kong del) och China Railway Guangzhou Group (kinesisk del). På Kinas fastland går linjen från Guangzhou East Station längs järnvägslinjen Guangzhou - Shenzhen till gränsen till Hong Kong, sedan i Hong Kong längs East Line till Hongham Station .
Idag förbinder ett direkttåg Guangzhou och Hong Kong med ett mellanliggande stopp vid Changping ( Dongguan ). Varje dag från 08:00 till 20:00 mellan städerna kör 9 par tåg, restid är cirka 2 timmar [2] . Priserna varierar beroende på rutt och tjänsteklass, från HK$155 till HK$ 250 för vuxna och från HK$78 till $125 för barn [3] .
Historien om lanseringen av ett direkttåg mellan städerna Guangzhou och Hong Kong är oupplösligt kopplad till historien om Kowloon-Canton Railway. Byggandet av dess brittiska sektion från den tillfälliga stationen för den framtida Kowloon -stationen i Tsim Sha Tsui - distriktet till Lowu-stationen på gränsen till Hong Kong påbörjades i slutet av 1905 och trafiken öppnades den 1 oktober 1910 [ 4] . Idag är det Hong Kong Metro East Line , som också används av intercitytåg.
Den kinesiska delen från Lowu Station till Dashatou Station i Kanton började byggas 1907 och öppnade den 5 oktober 1911. Samtidigt lanserades direkttågen Kowloon - Canton: dagliga 5 passagerartåg, som gjorde 34 stopp på vägen [5] .
Efter det kinesiska inbördeskriget och kommunisternas seger från 1949 till 1979 stängdes gränsen mellan Kina och brittiska Hongkong och linjen fungerade inte.
Från och med den 30 januari 2020 har järnvägstrafiken mellan Kina och Hongkong stängts av på grund av nCoV-utbrottet 2019 [6] .