Rathfarnem

Rathfarnham [2] ( eng.  Rathfarnham ; irländska Ráth Fearnáin ) är en förort i Irland , belägen i grevskapet Södra Dublin (provinsen Leinster ). Förorten ligger söder om Terenur och öster om Templog .

Namnet kommer från irländaren Ráth Fearnáin , som betyder Fernhams fort . Information om Fernham har inte bevarats [3] .

Befolkningen är 17 333 personer (enligt 2006 års folkräkning).

Historik

Enligt överlevande källor, under den anglo - normandiska invasionen 1199, beviljades marken till Milo le Bret ( eng.  Milo le Bret ). Under flera århundraden efter det inträffade inga betydande händelser i förorterna. Markerna som Royal  Forest of Glencree låg på , bebodda av stora rådjur , var skyddade från irländarna. Det var inte förrän på 1300-talet som området hotades av invasionen av klanen O'Toole [3] .

Jordvallar ersatte Rathfarnham Castle på 1500-talet, byggt av Adam Loftus, den protestantiska ärkebiskopen av Dublin , som fick marken 1583. Vid den här tiden var Rathfarnham en glest befolkad by. År 1618 fick byn patent på att hålla en mässa den 29 juli, då byn hade växt. Mässor i Rathfarnhem ägde rum den 15 maj, 10 juli och 7 oktober. Det fanns en separat mässa för nötkreatur , hästar och får [3] .

Rathfarnham stod i händelsernas centrum under 1600- och 1700-talen. Många ädla herrgårdar byggdes under denna tid , som Old Orchard, Butterfield House, Washington Lodge, Hermitage, Rathfarnham House, Bloomfield, Fairbrook, Glenbrook, Silveracre, Ashfield (känd som Brookvale) och Priory. Dessutom fortsatte den industriella utvecklingen av regionen, vattenkvarnar byggdes, varav de flesta ursprungligen producerade papper. Ändamålet med bruken utökades i början av 1800-talet, ylle- och bomullsproduktion dök upp [3] .

Den 22 juni 1879 dök hästdragna spårvagnar upp i Dublin, kort därefter utökade Dublin Central Tramways Company sina tjänster till Rathfarnham. Linjen elektrifierades 1899. Spårvagnslinjen, vars symbol var det gröna maltesiska korset , var nummer 16. Den 1 maj 1939 ersattes spårvagnarna med bussar, medan ruttnumret förblev detsamma [3] .

Sevärdheter

Vid Rathfarnham har jordfästningar bevarats, byggda på en cirka 15 meter hög vall mellan floden Dodder och floden som rinner genom förorterna. Sådana strukturer började byggas av normanderna på 1100-talet, de var ett övergångsskede innan byggandet av stenslott [3] .

I slutet av Main  Street ligger Rathfarnham Cemetery med ruinerna av Church of Saints Peter and Paul . Den medeltida kyrkan användes för protestantiska gudstjänster fram till 1795, varefter den ansågs för liten och en ny, fortfarande i drift, byggdes i närheten [3] .

Enligt många forskare upprepar vägen till Rathfarnham den gamla vägen som St. Patrick använde för att resa från Dublin till Wicklow och Wexford , och som kallas Slighe chualann. Denna väg tros ha korsat floden Dodder. Den första informationen om bron över floden dök upp 1381, och 1652 beskrevs bron i Natural History of Boat. Mellan 1728 och 1765 förstördes tre broar av älven, varefter en stenvalvsbro uppträdde, som byggdes ut på västra sidan 1952 och har levt kvar till denna dag. Bron är nu uppkallad efter bröderna Pearse [ 3 ] . 

Det gula huset som fortfarande står kvar idag är markerat på Taylors kartor daterade 1816. Enligt vissa uppgifter från 1798 ägdes huset av Michael  Eades och tjänade som en bordell som besöktes av soldater från Rathfarnham-gardet [3] .

Anteckningar

1. ↑ 12. Alfabetisk lista över städer med deras befolkning, 2002 och 2006  . Central Statistics Office Irland . Hämtad: 2 februari 2010.
2. ↑ Namnet är verifierat enligt kartorna över Roskartografi och topografiska kartor över USSR:s generalstaben; Storbritannien. Irland. Referenskarta. — M .: Roskartografiya, 2002. — ISBN 5-95230001-4 . ; Topografiska kartor i skala 1 km och 5 km/cm
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 History of Rathfarnham  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Södra Dublins läns historia. Datum för åtkomst: 13 maj 2010. Arkiverad från originalet den 6 februari 2011.

Länkar

• Rathfarnham  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Södra Dublins läns historia. Datum för åtkomst: 13 maj 2010. Arkiverad från originalet den 6 februari 2011.