| Station | |
| Reggio Emilia AV Mediopadana | |
|---|---|
| Milano – Bologna | |
| 44°43′27″ N. sh. 10°39′18″ E e. | |
| Operatör | Trenitalia och Nuovo Trasporto Viaggiatori [d] |
| öppningsdatum | 2013 _ |
| Sorts | passagerare |
| Antal stigar | fyra |
| Arkitekter | Santiago Calatrava |
| Avsluta till | Via Città del Tricolore |
| Plats | Reggio nel Emilia |
| Transfer vid stationen | Reggio Mediopadana |
| Kod i " Express 3 " | 8305254 |
| Granne om. P. | Milano Rogoredo järnvägsstation [d] och Bologna Centrale järnvägsstation [d] |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Reggio Emilia AV Mediopadana är en passagerartågstation på höghastighetslinjen Milano - Bologna , den enda mellanliggande stationen på denna sträcka. Det ligger fyra kilometer norr om centrum av Reggio nel Emilia i byn Mancasale.
Linjen Milano-Bologna, en del av det italienska höghastighetsjärnvägsnätet , öppnades 2008. Reggio Emilia AV- stationen togs i drift den 30 augusti och byggdes ursprungligen som en enkel plattform; Men samtidigt utfärdades ett anbud av ministeriet för infrastruktur och transport i Emilia-Romagna för uppförandet av en stationsbyggnad , som vanns av Cimolai Spa i Pordenone . Bygget påbörjades i september 2010 och den 8 juni 2013 invigdes Reggio Emilia AV Mediopadana-stationen .
Stationen är utrustad med två stationsjärnvägsspår , kopplade till två huvudspår genom växlar , som kan passera tåget med en hastighet av upp till 60 kilometer i timmen . Det finns också en transfer till Reggio Mediopadana- stationen på den lokala järnvägslinjen, som korsar höghastighetslinjen vinkelrätt på den lägre nivån under byggnaden. Plattformar nås via panoramahissar och rulltrappor .
Stationsbyggnaden, ritad av den spanske arkitekten Santiago Calatrava , har en slående futuristisk design. Varje spännvidd av den fantastiska byggnaden är en vågperiod , bildad av smala stålbalkar och panoramaglas mellan dem. I allmänhet skapar den dynamiska fasaden, som består av 25 sådana spännvidder vardera 25,4 meter långa, illusionen av en våg i rörelse, speciellt om du kör parallellt med den med bil längs motorvägen A1 från Milano till Rom . Inifrån, från plattformarna, skapar lysande vågböjar en hisnande sinusformad volym, genomträngd av solljus.
Tillsammans med tre spektakulära hängbroar uppförda av Santiago Calatrava vid avfarten från motorväg A1 har stationen Reggio Emilia AV Mediopadana bildat en ny, högtidlig och modern norra entré till staden Reggio nell Emilia. Stationsdesignen belönades med ECCS European Steel Design Award 2009.
span struktur
Inifrån
Hängbroar vid avfarten till motorväg A1