R-5A

Raket R-5A (V-5A, 5VA)  är en sovjetisk enstegs geofysisk raket med flytande drivmedel .

Skapande historia

Den skapades på grundval av den ballistiska medeldistansmissilen R-5M som utvecklats under ledning av Sergei Pavlovich Korolev vid OKB-1 .

R-5A-raketen är designad för att fortsätta vetenskaplig forskning och studera den övre atmosfären i samband med flygningar i höga hastigheter och höjder på cirka 500 km:

• mätning av lufttryck på höjder av 400-500 km:
• forskning av mikrometeoriter;
• studie av jonsammansättningen;
• studie av höjden på de lysande lagren;
• studie av den ultravioletta delen av solspektrumet;
• studie av möjligheten att överleva och vital aktivitet hos djur när de lyfts på en raket till en höjd av upp till 500 km;
• studie av jonosfären under förhållandena för en vertikal flygning av en raket upp till höjder av cirka 500 km;
• test av huvuddelräddningssystemet;
• utveckling och skapande av experimentella raketer stabiliserade på den stigande grenen av banan.

Specialister på kontrollsystem var intresserade av fördelningen av elektrondensitet i jonosfären, storleken på det elektrostatiska fältet nära raketens yta. Experimenten fortsatte med en speciell modell för aerodynamik vid höga överljudsflyghastigheter på höga höjder.

Efter att ha testat på testplatsen och antagit R-5M-raketen baserad på den, började OKB-1 utvecklingen av geofysiska raketer på hög höjd R-5A, R-5B , R-5BA , R-5V , R-5VAO , som började ett nytt skede i vetenskaplig forskning av de övre lagrens atmosfär på höjder upp till 500 km. Missilerna var utrustade med ett lugnande system för stabilisering i den passiva delen av banan. Cirka 20 vetenskapliga och designorganisationer vid USSR :s vetenskapsakademi och ministerier (IPG, State Committee of the Council of the USSR of the USSR on use of atomic energy (GKIAE), Physical Institute of the USSR Academy of Sciences , RAI KGIAE , IFA AS USSR , Institute of Physics and Physics, YaFSO AS USSR , LII GCAT ) deltog i forskningen , NII YaF MGU , SAI , NIE och PDS GKAT, etc.). I olika versioner var raketerna utrustade med nedstigningsfordon (modell M-2), VGAS (geoastronomisk station på hög höjd) och GKZH (geometrisk djurhytt) och annan utrustning.

I huvuddelen fanns ett speciellt förseglat fack för medicinska och biologiska experiment med två plexiglasburar, vilket gjorde det möjligt att observera djurens beteende under flygningen med hjälp av filmning. Förutom hundar användes vita råttor och möss som placerades parvis i facken – en hane och en hona. Det förseglade facket inrymde bioutrustning med en kassett för 300 m film, ett system med speglar och belysningsutrustning. Två patroner med granulat av kaliumperoxidföreningar användes för att regenerera luften i utrymmet. Studier har visat att flygningen inte orsakar några drastiska störningar i djurens fysiologiska funktioner eller märkbara förändringar i deras beteende och hälsotillstånd, medan den valda utformningen av tryckkabinen och dess utrustning ger de nödvändiga förutsättningarna för djurens liv när de flyger upp till höjder av 212–450 km. Under perioden av viktlöshet i området där nyttolasten föll till jorden hölls de registrerade fysiologiska parametrarna inom acceptabla gränser och återgick till den ursprungliga nivån efter 5–6 minuter. Det valda räddningssystemet för fallskärmsstridsspetsar säkerställde djurens överlevnad vid landning.

Experiment tillhandahölls också på R-5A-raketen för att säkerställa den lovande utvecklingen av OKB-1, till exempel:

• I syfte att säkerställa uppskjutningen av jordens första konstgjorda satellit under första halvan av 1957 på R-5A och R-2A, var det tänkt att den skulle utföra en experimentell kontroll av hörnreflektorerna utformade för att ge riktningsavkänning av Sputnik vid en radarstation [1] ;
• I syfte att utarbeta en apparat för ballistisk nedstigning av en person och utarbeta en glidande nedstigning av en person i suborbitala rymdflygningar under BP-190-projektet [2] .

Startar

• Den 21 februari 1958 klockan 08:42, under den första uppskjutningen av den geofysiska R-5A-raketen, sattes världsrekord för en enstegsraket - för första gången nåddes en höjd av 473 km med en nyttolast på 1520 kg och ett föremål som vägde 1350 kg räddades. Raketens initiala massa var 29314 kg och maxhastigheten var 2636 m/s. På grund av tryckminskningen i kabinen dog djuren (hundarna Palma och Fluff).
• Den 27 augusti 1958 klockan 08:06 sattes också ett nytt världsrekord - en höjd av 453 km nåddes och ett föremål som vägde 1581 kg räddades. Hundarna Belyanka och Motley räddas. Under uppskjutningen av raketen genomfördes experiment med en infraröd vertikal. Det fanns inga data i litteraturen om sådana studier, så resultatet som erhölls under experimenten kunde anses vara unikt. Databehandling gjorde det möjligt att dra slutsatsen att den infraröda vertikalen är lämplig för användning i satellitorienteringssystemet.
• Den 19 september 1958 upprepades det vertikala experimentet. Det slutade i misslyckande - huvuddelen gick inte att rädda och utrustningen förstördes. Ett av experimenten på denna raket var direkt relaterat till programmet för uppskjutning av en rymdfarkost till månen. Det behövdes medel för att fixa platsen för enheten när den närmade sig månen. För detta ändamål föreslogs den så kallade "natriumkometen". Tanken var att bilda ett plasmamoln av joniserad natriumånga på lämplig höjd och observera med hjälp av astronomiska medel. Ett sådant experiment genomfördes den 19 september 1958. Dess resultat gjorde det möjligt att dra slutsatsen att det är lämpligt att använda en "natriumkomet" när man skjuter upp en rymdfarkost till månen. Det fanns inga djur i stugan.
• Den 31 oktober 1958 klockan 12:54 ägde nästa uppskjutning rum. En infraröd vertikal med en förbättrad bolometer installerades på R-5A-raketen. Raketens huvud gick inte heller att rädda, hundarna (Zhulba och knapp 2) dog. Men som analysen visade fungerade vertikalen normalt och alla nödvändiga manipulationer med bolometern utfördes. Dessutom visade sig mottagningskassetterna vara något skadade.

Totalt utfördes tio uppskjutningar av R-5A-missiler från Kapustin Yar -området från 21 februari 1958 till 21 oktober 1961 .

Specifikationer

Se även

• geofysisk raket
• väderraket
• antihagelraket

Anteckningar

1. ↑ Första bemannade flygningen. Bok 1, 2011 , dekret från ministerrådet i Sovjetunionen "Om tillhandahållande av mätinstrument för övervakning av objekts flygning" D "daterad 3 september 1956 nr 1241-632ss.
2. ↑ Första bemannade flygningen. Bok 1, 2011 , OKB-1 plan "Omedelbara uppgifter i studiet av rymden" daterad 3 oktober 1956.

Litteratur

• Första bemannade flyget. Rysk kosmonautik i arkivdokument. I 2 böcker / Ed. V. A. Davydova. - Bok 1. - M . : "Rodina MEDIA", 2011. - 560 s. - 2000 exemplar.  - ISBN 978-5-905350-01-6 .

Länkar till bilder

• Raket R-5A. Borttagning betyder. RKKE hemsida
• Geofysisk enstegsraket R-5A (höger). UTVECKLING AV RAKETBYGGNAD OCH RYMD I USSR.  (inte tillgänglig länk)
• R-5A under flygning. Webbplats för Norbert Brugge (Tyskland).  (inte tillgänglig länk)
• Martin Trollsamling
• [epizodsspace.no-ip.org/bibl/n_i_j/1958/5/13-2.jpg R-5A-missil under flygning (vänster). E.K. Fedorov. Med hjälp av raketer och satelliter."Science and Life" 1958 nr 5, s. 11-16]
• [epizodsspace.no-ip.org/bibl/tvorch-nasl-kor/37.jpg B-5A (5BA) GEOFYSISK RAKET. Sergei Pavlovich Korolevs kreativa arv]
• [epizodsspace.no-ip.org/bibl/tvorch-nasl-kor/38.jpg HUVUDDEL AV GEOFYSISK RAKET B-5A (5VA). Sergei Pavlovich Korolevs kreativa arv]
• Huvudet på raketen R-5A. I. B. Afanasiev. P12: Sandelträ
• Huvudet på raketen R-5A. 1959-06-04. RIA Nyheter
• Löstagbar stridsspets från R-5A-missilen i komplexa tester. UTVECKLING AV RAKETBYGGNAD OCH RYMD I USSR.  (inte tillgänglig länk)
• Foto av en hund (Belyanka eller Motley) på en flyghöjd av 60 km med en hastighet av 3150 km/h. RGANTD  (otillgänglig länk)
• Experimenthundarna Belyanka och Motley efter landning från en höjd av 450 km nära huvudet på R-5A-raketen. UTVECKLING AV RAKETBYGGNAD OCH RYMD I USSR.  (inte tillgänglig länk)

Länkar

• Raket R-5M. Borttagning betyder. RKKE hemsida
• [epizodsspace.no-ip.org/bibl/tvorch-nasl-kor/03.html Kreativt arv från Sergei Pavlovich Korolev]
• G. S. VETROV. S. P. KOROLEV OCH HANS FALL
• http://www.astronaut.ru/animals/animals.htm
• [epizodsspace.no-ip.org/bibl/nk/1999/6/1999-6a.html I.Marinin, A.Vladimirov, I.Lisov. Kapustin Yar Cosmodrome håller på att återupplivas. NEWS OF COSMONAUTOICS nr. 6 1999]
• RD-103M (8D71). Raketmotorer för flytande drivmedel
• [epizodsspace.no-ip.org/bibl/n_i_j/1958/5/s-pom-rak-i-sput.html E. K. Fedorov. Med hjälp av raketer och satelliter."Science and Life" 1958 nr 5, s. 11-16]
• Yazdovsky V.I. På universums vägar.