SKR-6

SKR-6  - projekt 35 patrullfartyg , som var i USSRs flotta från 1966 till 1990. Blev känd efter den 12 februari 1988 gjorde en bulk på den amerikanska jagaren "Caron", som olagligt korsade havsgränsen till Sovjetunionen.

Kort historik över tjänsten

Patrullfartyget SKR-6 lades ner på slipbanan till varv nr 820 i Kaliningrad (fabrik nr 182) den 10 april 1963. 6 februari 1964 sjösattes, 12 mars 1966 inskriven i listorna över flottans fartyg. Fram till den 19 maj 1966 tillhörde den underklassen av flytbarackerna . Hon togs i tjänst den 30 november 1966 och den 12 december 1966 ingick i Östersjöflottan Twice Red Banner. Den 28 juli 1967 överfördes han till Röda Banan Svartahavsflottan och gjorde sommaren 1967 en övergång mellan sjöarna runt Skandinavien från Baltiysk till Sevastopol .

Från 1 juni till 30 juni 1967 och från 1 januari till 31 december 1968, under militärtjänstgöring i krigszonen i Medelhavet, utförde han uppgiften att bistå Egyptens väpnade styrkor. Från 19 juli 1976 till 2 mars 1978 och från 23 januari 1984 till 8 april 1986 genomgick Sevmorzavod uppkallad efter S. Ordzhonikidze i Sevastopol en stor översyn. Den 19 april 1990 utvisades han ur marinen i samband med överlämnandet till OFI för nedrustning, nedmontering och försäljning. Den 1 augusti 1990 upplöstes den och skars senare till metall i Sevastopol.

Incident i Svarta havet 12 februari 1988

I början av februari 1988 blev det känt om det kommande inträdet i Svarta havet av Yorktown -missilkryssaren och Caron - jagaren från USA:s sjätte flotta . Den rättsliga grunden för att besöka Svarta havet med krigsfartyg är artikel 10 i 1936 års Montreuxkonvention . Amerikanska fartyg, efter att ha passerat de turkiska sunden, gick in i Svarta havet den 12 februari . De togs omedelbart under övervakning av svartahavsflottans spaningsfartyg. Samma dag beordrades befälhavaren för Svartahavsflottan, amiral Mikhail Khronopulo , att agera i enlighet med det tidigare mottagna direktivet - i fall de bryter mot statsgränsen, agera beslutsamt, upp till bulk på dessa fartyg. Två patrullfartyg från Svartahavsflottan tilldelades denna operation: " Bezzavetny " och SKR-6. De var tänkta att bli den huvudstyrka som var avsedd att undertrycka eventuella åtgärder för att kränka gränsen till landets territorialvatten. Enligt den centrala kommandoposten för USSR-flottan såg händelserna i området mellan Jalta och Foros, dit amerikanerna kom, ut så här:

Klockan 09:45 den 12 februari 1988 (en halvtimme innan amerikanernas förväntade inträde i Forosbukten) sändes Bezzavetny i klartext till Yorktown : " Din kurs leder till korsningen av Sovjetunionens territorialvatten . Jag föreslår att lägga mig på bana 110. ” Signalen lämnades obesvarad. Sedan beordrade stabschefen för Svartahavsflottan befälhavaren för Bezzavetny att sända följande varning via radio till den amerikanska kryssaren: " Enligt befintliga sovjetiska lagar är rätten till fredlig passage av utländska krigsfartyg i detta område förbjuden. För att undvika en incident rekommenderar jag starkt att du ändrar din kurs för att förhindra kränkning av Sovjetunionens territorialvatten . Klockan 10:15 svarade Yorktown : " Förstått. Jag bryter ingenting. Jag agerar enligt internationella regler .”

Då befälhavaren för Svartahavsflottan , amiral M.N. Om du bryter mot territorialvattnet har jag en order att flytta dig ända upp till bulk ", men klockan 10:45 svarade " Yorktown " igen: " Jag kommer inte att ändra kursen. Jag åtnjuter rätten till fridfull passage. Jag bryter ingenting ." I det ögonblicket korsade båda fartygen gränsen till Sovjetunionens territorialvatten, och gränsen TFR "Izmail" höjde en signal: " Du har brutit mot gränsen till Sovjetunionens territorialvatten ."

SKR-6 gav sig av i jakten på den amerikanska jagaren, som undvek huvuddelen genom att öka hastigheten. Alla sovjetiska fartyg gav samma signal som Izmail. " Osjälvisk " låg vid den tiden på babordssidan av " Yorktown ", och SKR-6 följde efter i kölvattnet av " Caron ". Amerikanska fartyg fortsatte att röra sig mot Krimkusten. Orsakerna till detta var inte klara: antingen förutsågs kursändringen inte av den amerikanska sidans planer, eller så låg den utanför fartygsbefälhavarnas kompetens. Klockan 10:56 höjde jagaren Caron , som noterade den avgörande manövern av att SKR-6:an kom ikapp den, som befann sig 150 meter bort, hastigt signalen: " Närma dig inte brädan! "Samtidigt följde " Selfless " bara femtio meter från " Yorktown ". Ett sista signalutbyte följde, som inte ledde någonstans. Och sedan började de båda svartahavsvakterna, som kraftigt ökade sin hastighet, bulka upp på dubbelt så många större amerikanska fartyg.

" Osjälvisk " rapporterade ständigt till flottans kommandopost i Sevastopol ett meddelande om avståndet. Sjömän trängdes på akterdäck vid sidan av Yorktown , som såg hur den sovjetiska vakten närmade sig. Klockan var 11:02 när den osjälviska föll på babords sida av kryssaren, skrek längs rälsen och avfyrningen av Harpoon-missilerna och krossade dem. Under tiden föll SKR-6 på babords sida i aktern på jagaren " Karon " och skadade dess livbåt och davit (på själva vakten krossades bolverket och livlinorna böjdes). Men den exakta beräkningen och skickligheten hos befälhavarna för båda fartygen gjorde det möjligt att utföra en svår order, som demonstrerade beslutsamheten i sina egna avsikter, utan att korsa en farlig linje. Samtidigt undvek man i denna svåra situation fler allvarliga skador och människors skador.

Klockan 11:40 överförde amiral Khronopulo en order från Moskva till båda Sovjetunionens fartyg: " Flytta dig bort från de amerikanska fartygen, förmedla till dem kravet att lämna Sovjetunionens territorialvatten. Var redo för en ny bulk ." När de flyttade bort från de amerikanska fartygen på säkert avstånd fortsatte båda vakterna att eskortera inkräktarna i full beredskap att upprepa manövern. Men båda amerikanska fartygen föll på väg att lämna territorialvattnet och återvände inte längre samma väg. Efter att ha kommit in i neutralt vatten, drev de, genomförde aktiva radioförhandlingar med sina överordnade, och begav sig mot Bosporen. Dessa fartyg kom inte in på sovjetiskt territorialvatten igen.

Länkar

• Patrullfartyg "SKR-6" från Svarta havets flotta