Savvatia (flygfält)

Savvatia  är ett militärt flygfält i Archangelsk-regionen , 29 km söder om staden Kotlas , i närheten av byn Savvatia (Kotlas-9).

Historik

Den 11 november 1967 flyttades det 445:e luftförsvarets stridsflygregemente till Savvatia-flygfältet från Khotilovo . Regementet fram till 1988 var en del av Yaroslavl Air Defense Corps, och överfördes sedan till den 23:e (den så kallade Arkhangelsk - divisionen av den 10:e separata luftförsvarsarmén ).

1993 bildades 458:e Guards Fighter Aviation Polotsk Order av Suvorov Regiment [1] vid Savvatia flygfält , genom att slå samman 445:e Fighter Aviation Regiment of Air Defense uppkallat efter Lenin Komsomol, och drogs tillbaka från byn Amdernomous Okrugets Autonoma (Nenetets ). ) 72nd Guards Fighter Aviation Polotsk Order of the Suvorov Regiment , med överföring till honom av stridsfanan och den historiska formen av 72nd Guards. iap [1] .

Vid olika tillfällen var regementet beväpnat med jaktplan Tu-128 , MiG-25 [2] . Efter sammanslagningen och på grund av det släppta flygplanet efter upplösningen av andra regementen, utrustades 458:e Guards Fighter Aviation Polotsk Order of the Suvorov Regiment med MiG-31-jaktplan .

Den 1 december 2009 upplöstes regementet, istället skapades en flygskvadron, som var en del av flygbasen Monchegorsk .

Fram till september 2010 var den 3:e (strids-) skvadronen från 6964:e flygbasen stationerad på flygfältet, som bildades på grundval av 458:e Guards Polotsk Order of Suvorov Fighter Aviation Regiment den 1 december 2009. Från och med 2020 är flygfältet inaktivt.

Incidenter

• 28 maj 1968 (enligt andra källor, 28 maj 1969) krasch av ett Tu-128 flygplan, Savvatia (Kotlas) flygfält, KK vice befälhavare för AP för politiska angelägenheter. Besättningen flög till luftstrid som en del av ett par. Under flygningen gick motorbrandlarmet. Besättningen kunde inte inspektera flygplanets bakdel för att klargöra om det verkligen brann eller inte. Anledningen till detta var avsaknaden av ett periskop på flygplanet i den tidiga serien för att inspektera den bakre flygkroppen. Ett andra Tu-128-flygplan, som spelade rollen som ett mål, närmade sig planet i nöd. Han tog plats längst bak och försökte fastställa förekomsten av en brand på det första planet. Fartygets befälhavare förhandlade länge med den andra besättningen och med flygdirektören. När planet befann sig norr om staden Syktyvkar på cirka 9000 m höjd inträffade en explosion, besättningen dog. Det var inte möjligt att fastställa den exakta orsaken, eftersom flygplanets vrak var utspridda över ett stort område bland träsk och taigaskogar. Det största fragmentet av flygplanet var turbinen i en av motorerna. Den mest troliga orsaken till branden är ett läckage i bränsleledningen i området där den är dockad med flygmotorn.
• Den 10 mars 2010, vid Savvatiya-flygfältet, under landning, rullade ett MiG-31-jaktplan över på sidobandet och rullade över . Under olyckan skadades piloten och navigatören [3] . Planet förstördes, mängden skador uppgick till 86 miljoner rubel. [fyra]

Litteratur

445:e stridsflygregementet uppkallat efter Lenin Komsomol. Historik referens. http://parnasse.ru/prose/essay/history/445-i-istrebitelnyi-aviacionyi-polk.html

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Anokhin V.A. Bykov M.Yu. Alla Stalins stridsregementen. Det första kompletta uppslagsverket. - Populär vetenskap. - Moskva: Yauza-press, 2014. - S. 596. - 944 sid. - 1500 exemplar.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
2. ↑ M. Holm. 445 :e luftförsvarets stridsflygregemente uppkallat efter Lenin   Komsomol (14 januari 2019). Hämtad 14 januari 2019. Arkiverad från originalet 14 januari 2019.  (obestämd)
3. ↑ Vaktflygvapenmajor dömdes för att ha förstört stridsflygplan . Hämtad 3 juni 2014. Arkiverad från originalet 9 maj 2013. (obestämd)
4. ↑ Dom av domstolen den 21 juni 2011 i mål nr 1-11 / 2011 . Hämtad 3 juni 2014. Arkiverad från originalet 6 juni 2014. (obestämd)