Kaliningrad-Norra

Station
Kaliningrad-Severny (Norra stationen)
Kaliningrad järnväg
54°43′15″ N sh. 20°30′00″ Ö e.
öppningsdatum 1929 , 1964
Tidigare namn Konigsberg Nordbahnhof
Antal plattformar fyra
Antal stigar 5 (4 återvändsgränder)
Avsluta till Segertorget
Stationskod 10361
Kod i ASUZhT 103616
Kod i " Express 3 " 2058002
Granne om. P. Kaliningrad-Passager , Kutuzovo-Novoe och Selma
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Kaliningrad-Severny (Severny vokzal) är en järnvägsstation i Kaliningrad , en station som betjänar pendeltåg. Beläget intill Victory Square .

2010 installerades ett lokomotiv - monument TE-858 byggt 1943 på stationens territorium [1] .

Historik

Norra stationen (Nordbahnhof) byggdes på 1920-talet som en del av en storskalig ombyggnad av Königsbergs järnvägsknut. Den ersatte de gamla stationerna Krantsevsky och Zemlandsky , som låg på ungefär samma plats. Precis som den nya centralstationen (den nuvarande Kaliningrad-passageraren ) öppnades norra stationen 1929. Samtidigt upphörde de gamla stationerna att användas för passagerartrafik: Yuzhny , Vostochny , Lizentsky , Krantsevsky och Zemlandsky.

Under kriget skadades stationen och användes inte för persontrafik på länge. I maj 1964 började tåg avgå från stationen till havskusten ( Zelenogradsk , Pionersky och Svetlogorsk ). Samtidigt byggdes en liten byggnad med biljettkontor och väntsal, medan förkrigsbyggnaden redan vid den tiden hade använts som Inter-Cruise House of Sailors.

1976 elektrifierades sektionen Kaliningrad-Zelenogradsk, och norra stationen började trafikeras av elektriska tåg.

Plattformar finns på två plan. På den nedre plattformen finns en genomgående stig till Södra stationen (direkt efter Norra stationen går den genom en tunnel). På toppen - återvändsgränder.

Från Yuzhny Station passerar dieseltåg till Sovetsk genom den nedre perrongen .

Stationsbyggnad

Från början hade Norra stationen en monumental byggnad i fyra våningar med utsikt över Hansa Platz (det nuvarande Victory Square). Byggnaden ritades av arkitekterna Scheff och Stahlmann i en funktionell stil utan några dekorativa utsmyckningar. I mitten av byggnaden fanns en hög nisch (byggnadens hela höjd) med fyrkantiga pelare, vilket gav byggnaden ett monumentalt utseende.

Inne i byggnaden fanns ett väntrum, kassadiskar, kontorslokaler samt butiker och hotell.

Under kriget skadades byggnaden svårt. Efter kriget restaurerades den i ett ganska nära förkrigsläge, endast taket gjordes brantare, och en högre taklist byggdes över portiken.

Efter kriget användes byggnaden inte längre som station. Fram till 1998 inhyste det Inter-Cruise House of Seafarers, och efter det låg Kaliningrad Business Center i byggnaden, vars lokaler är uthyrda till olika företag och organisationer.

Rutter

Källor

Anteckningar

  1. Ett monument restes vid norra stationen i Kaliningrad - ett ånglok //​Klops.ru, 2010/07/22  (otillgänglig länk)