Nordpolen-18

Arktisk polarstation
Nordpolen-18
Land
Stiftelsedatum 9 september 1968
slutdatum 24 oktober 1971
Handledare N.N. Ovchinnikov
I.P. Romanov
V.F. Dubovtsev
Yu.V. Kolosov

North Pole-18 (SP-18)  är en sovjetisk drivstation för forskning . Öppnade 9 september 1968 , avslutade driften 24 oktober 1971 [1] . Stationen drev på isöar (fragment av en glaciär som separerade från stranden). Passerade från 75°10′ s. sh. 165°02′ V e. ° ′ s. sh. 153°51′ Ö e. totalt 5240 km.

Den första besättningen på stationen landsattes den 9 oktober 1968 från isbrytaren Leningrad och det dieselelektriska fartyget Amgueman till en isö 600 km norr om Wrangel Island . I maj 1969 flyttade stationen till nordväst om Östsibiriska havet och stationen flyttades med hjälp av AN-12 flygplan på ett stort fält av flerårig is, beläget 250 km mot nordost [2] .

Under driften av stationen utförde personalen vid Institutet för Arktis och Antarktis för första gången i världen, efter att ha gjort ett dyk på Nordpolen, morfologiska isobservationer med hjälp av lätt dykutrustning [3] . Ljuddämpningsparametrar mättes beroende på inhomogeniteten hos isens fysiska och mekaniska egenskaper [4] [5] .

Ändringar

Stationen genomförde fyra skift av personal [6] .

Anteckningar

  1. Ugryumov, Korovin, 2004 , sid. 121.
  2. Polarstationen North Pole-18 - ivki.ru/kapustin/ - Arctic Antarctic Philately . www.ivki.ru _ Hämtad 5 januari 2021. Arkiverad från originalet 6 januari 2020.
  3. Historisk bakgrund om skapandet och verksamheten vid Arktis och Antarktis forskningsinstitut  // Russian Polar Research. - 2020. - Nr 1 (39) . - S. 4-13 . Arkiverad från originalet den 7 januari 2021.
  4. R. S. Konovalov. Utbredning av kärleksvågen längs packisens yta  . Izvestiya SPbGETU “LETI. - 2015. - Nr 10 . - S. 74-77 .
  5. Kudryavtsev O.V. Akustiska egenskaper hos drivande packis . — 108 sid. Arkiverad 11 februari 2020 på Wayback Machine
  6. Driftstationer på Nordpolen . www.aari.ru _ Hämtad 5 januari 2021. Arkiverad från originalet 21 december 2021.

Litteratur