Slezhanovsky, Olgerd Vladislavovich | |
---|---|
| |
Födelsedatum | 7 juli 1920 |
Födelseort | Vitebsk , Vitryssland |
Dödsdatum | 21 november 2016 (96 år) |
En plats för döden | Moskva , RF |
Medborgarskap | USSR , RF |
Ockupation | ingenjör, vetenskapsman inom området elektrisk drivning |
Make | Slezhanovskaya, Vera Alexandrovna |
Utmärkelser och priser |
Olgerd Vladislavovich Slezhanovsky ( 1920 - 2016 ) - Sovjetisk och rysk ingenjör och vetenskapsman, doktor i tekniska vetenskaper , professor , hedrad arbetare för vetenskap och teknik i Ryska federationen, skapare av den nationella vetenskapliga och industriella skolan för elektrisk drivning, skapare av teorin av beräkning och design av system för underordnad styrning av en elektrisk drivning [1] .
O.V. Slezhanovsky föddes den 7 juli 1920 i Vitebsk , vitryska SSR , i familjen till en läkare.
1932 , efter sin fars död, flyttade han till Novosibirsk , där han tog examen från gymnasiet med utmärkelser.
1938 gick han in på Tomsk Industrial Institute .
I juni 1941 kallades han in i Röda arméns led .
I augusti 1941 skickades han till Leningrad och skrevs in som student vid Military Electrotechnical Academy of Communications . Studenter vid Akademien 1941 - 1942 var involverade i stridsoperationer. Medlem av det stora fosterländska kriget som en del av trupperna vid Leningradfronten .
Han evakuerades från det belägrade Leningrad sommaren 1942 , och i samband med omorganisationen av akademin demobiliserades han från Röda arméns led .
Sommaren 1943 deltog han i restaureringen av StalEnergos utrustning i Stalingrad.
1943 , för att slutföra sin utbildning, gick han in på Moscow Power Engineering Institute , där han blev student till en enastående specialist inom området elektrisk drivning, professor D.P. Morozov .
Han tog examen från MPEI med utmärkelser 1945 , efter att ha fått ett diplom som elektroingenjör i specialiteten "Electric Drive".
Efter examen från MPEI , på rekommendation av professor D.P. Morozov, skickades han för att arbeta på VNIIChermet , där han började ta itu med frågor om rullande automation och införandet av elektriska enheter.
Samtidigt med produktionsverksamheten var han engagerad i vetenskapligt arbete. 1950 disputerade han för graden av kandidat för tekniska vetenskaper på ämnet "Forskning av elektriska drivningar med en elektrisk maskinförstärkare som exciter".
Efter att ha försvarat sin doktorsavhandling, O.V.
IngenjörsarbeteMed direkt deltagande och vägledning av O.V.Slezhanovskiy utvecklades automatiserade elektriska drivenheter för press- och plåtvalsverk och togs framgångsrikt i drift vid metallurgiska anläggningar i städerna: Kuznetsk ( blomande 1150), Krivoy Rog ( blomande -automatisk 1300), Chelyabinsk ( blommande -automatisk 1300 ), Novolipetsk (varmvalsande plåtverk 2000), Magnitogorsk ( blommande 1200), Yenakievo (trådkvarn 250), Cherepovets ( blommande 1150), West Siberian Combine ( automatisk blommande Karagandametallurgical Plant (1300), -valsverk 1400, valsverk i plåtaffären), samt för exportleveranser till metallurgiska anläggningar i Indien (leverans av blom- och räls- och balkverk till Bhilai metallurgiska fabrik i Bhilai), kvarnar för "stålhuvudstaden" av Kina ( Anshan ), kallvalsverk " New Huta, Polen , bandverk 1700 i Katowice , Tjeckoslovakien , kvarnar 2300 och 1700 i Dunayváros , Ungern , platta 1150 , ark varmvalsverk 1700, Galați , Rumänien .
Under vetenskaplig och teknisk ledning av O.V. Slezhanovskiy, VNIIIElektroprivod utvecklade grunden för att bygga slavstyrsystem för DC- och AC-drivenheter, såväl som enhetliga blockstyrsystem UBSR (analog gren) och UBSR-D, UBSR-DI (diskret gren), organisationen av deras industriella produktion vid pilotanläggningen VNIIElektroprivod och Alexandria Electromechanical Plant.
På grundval av UBSR utvecklades en serie kompletta tyristorelektriska enheter vid VNIIIElektroprivod (produktion vid Tallinn Electrotechnical Plant), såväl som vid Research Institute of Production Association "Khemz" och "VNIIPreobrazovatel" (utveckling och produktion av stora industriella serier). Under ledning och med direkt deltagande av professor O.V.Slezhanovskiy utfördes ett antal vetenskapliga och tekniska arbeten, av vilka många bestämde den framtida utvecklingen av den inhemska elektriska enheten.
När professor O.V. Sålunda gavs feedback med produktionen, vilket gjorde det möjligt att på kort tid genomföra arbeten med införandet av eldrifter vid anläggningar med komplex teknik.
Vetenskapligt arbete1969 gjorde O.V. Slezhanovskiy försvarade framgångsrikt sin avhandling för doktorsgraden i tekniska vetenskaper (avhandlingsämne "Reversible DC Electric Drive").
1978 tilldelades han den akademiska titeln professor.
1970 - 1991 var han ordförande för avhandlingsrådet för VNIIElectroprivod , medlem av avhandlingsrådet för VNIIEM.
Förberedde 9 kandidater till vetenskaper. Författare till 7 monografier, 70 vetenskapliga artiklar, 10 copyrightcertifikat och patent. I mer än 10 år var han medlem i VAK.
Sedan 1994 - Biträdande chefredaktör för tidningen "Electrotechnics".
1995 valdes han till hedersmedlem i Ryska federationens akademi för elektriska vetenskaper.
Under många år var han ställföreträdare och associerad med direktören för VNIElektroprivod, professor M.G. Yunkov , vetenskaplig chef för programmen för USSR:s elektriska industriminister inom ramen för CMEA för utveckling av tyristor DC- och AC-drivenheter, liksom chefsdesignern om problemet med att skapa nya typer av elektrisk utrustning för järnmetallurgi, ordförande för den permanenta interdepartementala kommissionen (MVK) för omvandlingsteknik från ministeriet för elindustrin i USSR.
Dekret från Ryska federationens president av 09.02.1994 nr 269 O.V. Slezhanovsky tilldelades titeln "Ädrad arbetare för vetenskap och teknik i Ryska federationen" [2] .
Under sin vetenskapliga och tekniska verksamhet har O.V. Slezhanovskiy skapade en skola inom området för kontrollerad elektrisk drivning vid VNIIIElektroprivod. Arbetet med att skapa och implementera elektriska enheter i metallurgisk utrustning var på nivå med de bästa världsexemplen på sin tid.
Fram till nu är alla inhemska system för underordnad kontroll av den elektriska drivningen byggda på idéerna och lösningarna som föreslagits av professor O.V.Slezhanovskiy.
Olgerd Vladislavovich är skaparen av teorin om beräkning och metoder för att designa styrsystem för elektriska enheter av vilken kraft som helst, som används i stor utsträckning för närvarande.