datumet
|
Händelse
|
10 januari
|
I Moskva dog en av de första sovjetiska kosmonauterna , Pavel Ivanovich Belyaev , efter en sjukdom .
|
10 januari
|
En rapport har publicerats om undertecknandet i Havanna (Kuba) av ett avtal om att Sovjetunionen tillhandahåller tekniskt bistånd till Kuba vid byggandet av en markkommunikationsstation med hjälp av konstgjorda jordsatelliter.
|
9 februari
|
Dekretet från CPSU:s centralkommitté och Sovjetunionens ministerråd om utvecklingen av den långsiktiga orbitalstationen DOS-7K utfärdades.
|
15 april
|
Ordföranden för Sovjetunionens ministerråd Alexei Nikolaevich Kosygin skickade ett telegram till USA:s president Richard Nixon i samband med flygningen av rymdfarkosten Apollo-13 , som befann sig i en nödsituation. Telegrammet innehåller ett förslag om hjälp från den sovjetiska sidan för att rädda astronauterna.
|
18 april
|
Ordföranden för presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet Nikolai Viktorovich Podgorny skickade ett telegram till USA:s president Richard Nixon i samband med att Apollo-13 :s besättningsmedlemmar säkert återvände till jorden .
|
19 juni
|
Klockan 11:59 på Sovjetunionens territorium, 75 kilometer väster om staden Karaganda, gjorde nedstigningsmodulen för rymdfarkosten Soyuz-9 en mjuk landning . Kosmonauterna Andriyan Grigoryevich Nikolaev och Vitaly Ivanovich Sevastyanov återvände till jorden. Längden på astronauternas vistelse i rymden var 17 dagar 16 timmar 58 minuter 55 sekunder. Eftersom astronauterna praktiskt taget inte tränade under flygningen, hade de efter landning svårt att anpassa sina kroppar till livsvillkoren på jorden. Astronauterna kunde knappt röra sig, yrsel noterades. Detta tillstånd kallades senare "Nikolaev-effekten".
|
13 september
|
Flygbanan för den sovjetiska automatiska interplanetära stationen Luna-16 korrigerades, vilket säkerställde stationens utgång till den beräknade punkten för det cirkumlunära rymden.
|
17 september
|
Den sovjetiska automatiska interplanetära stationen " Luna-16 " lanserades i omloppsbana runt månen. Parametrarna för den selenocentriska omloppsbanan är: banans lutning i förhållande till månekvatorns plan är 70 grader; cirkulationsperiod - 119 minuter; höjden över Månens yta (i periselenium och apostilisering) är 110 kilometer.
|
20 september
|
Klockan 05:18 gjorde den sovjetiska automatiska interplanetära stationen " Luna-16 " en mjuklandning på månens yta i regionen av Sea of Plenty vid en punkt med koordinaterna 0 grader 41 minuter sydlig latitud och 56 grader 18 minuter östlig longitud. Avvikelsen från den beräknade landningspunkten var 1,5 kilometer.
|
21 september
|
Klockan 07:43 lanserades returfordonet från den automatiska interplanetära stationen Luna-16 från månens yta . Omedelbart före uppskjutningen togs prov på månjord, som placerades i en speciell kapsel i returfordonet.
|
24 september
|
Klockan är 05:26. På Sovjetunionens territorium, 80 kilometer sydost om staden Dzhezkazgan, gjorde returapparaten för den automatiska stationen Luna-16 en mjuk landning . Prover av månens jord tagna i området av Plenty Sea har levererats till jorden. Den totala massan av jordpelaren som levererades av Luna-16 var 101 gram.
|
2 oktober
|
Flygbanan för den sovjetiska automatiska interplanetära stationen Venera-7 som lanserades den 17/08/70 korrigerades.
|
3 oktober
|
Ett astrofysiskt raketobservatorium lanserades från Sovjetunionens territorium. Raketobservatoriet levererades med hjälp av en geofysisk raket till en höjd av cirka 500 kilometer. Efter att ha avslutat forskningsprogrammet gick behållaren med observatoriet ner till jorden med hjälp av ett fallskärmssystem.
|
22 oktober
|
Klockan är 06:25. Flygbanan för den sovjetiska rymdfarkosten Zond-8 på väg mot månen korrigerades. Rymdfarkostens avstånd från jorden vid tidpunkten för korrigeringen var cirka 250 000 kilometer.
|
24 oktober
|
Den sovjetiska rymdfarkosten " Zond-8 " cirklade runt månen, passerade på ett avstånd av cirka 1120 kilometer från dess yta och bytte till en returbana till jorden.
|
27 oktober
|
Klockan är 13:55. I Indiska oceanen, 730 kilometer sydost om Chagos Archipelago, stänkte nedstigningsmodulen av Zond-8- rymdfarkosten ner .
|
12 november
|
Flygbanan för den sovjetiska automatiska interplanetära stationen " Luna-17 " korrigerades.
|
14 november
|
Flygbanan för den sovjetiska automatiska interplanetära stationen " Luna-17 " korrigerades.
|
15 november
|
Den sovjetiska automatiska interplanetära stationen " Luna-17 " lanserades i omloppsbana runt månen. Parametrarna för den selenocentriska omloppsbanan var: banans lutning mot månekvatorns plan - 141 grader; cirkulationsperiod - 116 minuter; stationens höjd ovanför månens yta (i perilune och aposettlement) är 85 kilometer.
|
17 november
|
Tid - 03:47 Den sovjetiska automatiska interplanetära stationen " Luna-17 " gjorde en mjuklandning på månens yta i Regnhavet vid en punkt med koordinaterna 38 grader 17 minuter nordlig latitud och 35 grader västlig longitud. Det självgående fordonet Lunokhod-1 levererades till månens yta . Två och en halv timme efter landning gled Lunokhod-1 nedför stegen från landningsplattformen och påbörjade programmet för forskning och experiment.
|
17 november
|
Flygbanan för den sovjetiska automatiska interplanetära stationen Venera-7 korrigerades.
|
28 november
|
Den geofysiska raketen vertikal-1 avfyrades från kosmodromen Kapustin Yar . Lanseringen genomfördes som en del av Interkosmos- programmet. I spetsen för raketen placerades utrustning tillverkad i Sovjetunionen, Polen, Ungern och Tjeckoslovakien. Raketen nådde en höjd av 487 kilometer. Nedstigningen genomfördes med hjälp av ett fallskärmssystem.
|
15 december
|
Nedstigningsfordonet för den sovjetiska automatiska interplanetära stationen " Venera-7 " gjorde en mjuk fallskärmsnedstigning i Venus atmosfär och nådde planetens yta. Separationen av omloppsutrymmet och nedstigningsfordonet ägde rum omedelbart innan de gick in i atmosfären. Orbitalfacket kom in i Venus atmosfär och brann ut, och nedstigningsfordonet började en aerodynamisk nedstigning i planetens atmosfär. På cirka 60 kilometers höjd togs ett fallskärmssystem i drift. Efter landningen mottogs signalerna från nedstigningsfordonet i ytterligare 23 minuter.
|