Statkovsky, Boleslav Ignatievich

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 10 maj 2019; kontroller kräver 22 redigeringar .
Boleslav Ignatievich Statkovsky
Födelsedatum 20 maj 1825( 1825-05-20 )
Födelseort
Dödsdatum 22 februari 1898 (72 år gammal)( 22-02-1898 )
En plats för döden Jalta
Medborgarskap ryska imperiet
Ockupation civilingenjör
Utmärkelser och priser

Bernard-Boleslav Ignatievich Kostsesha-Statkovsky ( polska Bolesław Statkowski , georgiska სტატკოვსკი ; 20 maj 1825, byn Khvorosna , Pinsk-distriktet, Minsk-provinsen [8] - 1 februari -221 , chef för den ryska distriktet Caeruc och huvudmannen i distriktet Caer 921, Yta 921 —1898), riksråd (1889). Ordförande för den kaukasiska avdelningen av Imperial Russian Technical Society . Grundare av den kaukasiska alpina klubben vid Society of Natural Science Lovers (1877). Ordförande för kommissionen för studien av orsakerna till uppkomsten av den kazbekiska blockeringen [2] [3] . Införde termen sel i den vetenskapliga terminologin .

Biografi

Född i ett familjegods, i den polska adelsfamiljen Kosciesz -Statkovsky.

Han tog examen från Pinsk Gymnasium , då - Institutet för järnvägsingenjörkåren i St. Petersburg (1847). Efter examen från institutet med rang som löjtnant skickades han till Kaukasus. 1857 tränade han i Europa - Schweiz, Belgien, Frankrike, besökte byggandet av Mont Cenis- och Brenner- tunnlarna i Alperna. Utarbetade ett projekt för att förbättra den georgiska militärvägen .

1864 och 1865 var han ordförande för kommissionen för frågorna om den kazbekiska blockeringen, som upprepade gånger kränkte trafiken längs den georgiska militärvägen. I en polemik med akademikern German Abikh , förklarade en stor specialist i Kaukasus geologiska struktur, som 1861 försäkrade den förestående kollapsen av den kazbekiska blockeringen, inte bara orsakerna till uppkomsten av dessa blockeringar, utan angav också de enklaste sätten . att eliminera dem [4] . Han publicerade resultaten av sin forskning: "Studier av orsakerna till uppkomsten av den periodiska kazbekiska blockeringen" (St. Petersburg: typ. Imp. Acad. Sciences, 1866); "Om orsakerna till ursprunget till den kazbekiska blockeringen" (Tiflis: typ. Ya. I. Lieberman, cens. 1887. - 64 s.). I sin artikel "På väg genom Kaukasusbergens ås" 1877 skrev B. I. Statkovsky:

... Jag kommer att vända mig till beskrivningen av ett fantastiskt fenomen som ofta inträffar i bergen, ett fenomen som inga strukturer kan motstå, och som i Kaukasus brukar kallas: avlägsnande eller lerflöde ...

I monografin "Problems of Climatology of the Caucasus" (S:t Petersburg, 1878; samma sak på franska "Problèmes de la Climatologie de Caucase." - Paris, 1879) föreslog Statkovsky ett antal åtgärder som syftade till att förbättra och bevara naturen, inrättandet av ett stort antal väderstationer för observation av vädret och varningar om möjliga naturliga anomalier, och påpekade också behovet av utbildningsarbete bland lokalbefolkningen.

Han deltog i byggandet av den transkaukasiska järnvägen . År 1873 genomförde han för första gången i Ryssland en takeometrisk undersökning och utvecklade samtidigt detaljerade instruktioner för att spåra järnvägar utsatta för snölaviner, jordskred och lera; vid ett möte i den kaukasiska grenen av det ryska tekniska sällskapet den 7 april 1872, gjorde han en rapport "Järnväg genom åsen av Kaukasusbergen, för att förbinda Vladikavkaz med Tiflis" ( Tiflis: Typ. Chief Civil Unit in the Caucasus, 1895 ); sammanställde också en "Förklarande anteckning till projektet med järnvägen genom den kaukasiska huvudryggen för att förbinda Rostov-Vladikavkaz-järnvägen med Poti-Baku-vägen" (Tiflis: typ. Melikova och Co., 1876. - 40 s.); publicerade verket "The shortest connection of Transcaucasia with Russia by iron" (Tiflis: typ. Melikova, 1878. - 54 s.).

Sedan 1875 var han ett riktigt riksråd [5] . År 1889 befordrades han till privatråd [1] och utnämndes till chef för det kaukasiska kommunikationsdistriktet, och innehade denna position till sin död.

Under sin vistelse i Frankrike publicerade han en broschyr "Om översvämningar" (Paris, 1858, på franska), där han hävdade att alla åtgärder som vidtagits av ägarna av kustgods för att skydda dem från översvämningar är skadliga om de bromsar flödet av floden och bidrar inte till den snabba förlusten av vatten.

Han publicerade också följande verk: "Mikroskopiska organismer och observationer på dem vid Montsouris-observatoriet i Paris" (Tiflis, 1882); "Upphörande av slukarflyttningar och förnyelse av skogarna på bergen" (Tiflis, 1895)]. Han publicerade ett antal artiklar i tekniska tidskrifter.

Han dog i Jalta [6] . Han begravdes i Tiflis på den katolska kyrkogården i Sololaki- regionen [7] .

Minne

En platta med namnet B. Statkovsky, författaren till nedstigningsprojektet [9] , installerades på Zemomletsky-nedstigningen [8] på den georgiska militärvägen .

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 V.G. Med anledning av 50-årsminnet av t.s. Boleslav Ignatievich Statkovsky  // Kaukasus. - 1894. - 21 juni ( nr 162 ). - S. 2 . Arkiverad från originalet den 2 augusti 2021.
  2. ↑ Statkovsky B. Forskning om orsakerna till uppkomsten av den periodiska kazbekiska blockeringen  // Journal of the Ministry of Railways. - St Petersburg: Typ. Kejserliga vetenskapsakademien, 1866. - T. 3 . - S. 1-34 .
  3. ↑ Zaporozhchenko E.V., Chernomorets S.S. Historia och studie av de kazbekiska blockeringarna  // Bulletin of the Caucasian Mining Society. - Pyatigorsk, 2004. - Nr 5 . - S. 33-54, 159 . Arkiverad från originalet den 7 mars 2022.
  4. ↑ Om den förväntade kazbekiska blockeringen . Hämtad 24 april 2016. Arkiverad från originalet 8 maj 2016.
  5. ↑ Kostsesha-Statkovsky, Bernard-Boleslav Ignatievich // Lista över civila grader av IV-klassen. Rättad den 15 juni 1876. - S. 1339-1340.
  6. ↑  // Kaukasus: tidning / Redaktör-utgivare: Velichko B.L. - Tiflis, 1898. - 24 februari ( nr 51 ). - S. 2 .
  7. ↑  // Kaukasus: tidning / Redaktör-utgivare: Velichko B.L. - Tiflis, 1898. - 5 mars ( nr 60 ). - S. 1 .
  8. ↑ Fedor Gadaev. Mletsky härkomst .
  9. ↑ Fedor Gadaev. Minnesplakett på Mljetsky Spusk till minne av byggandet av den georgiska militära motorvägen . Hämtad 21 december 2020. Arkiverad från originalet 22 oktober 2020.

Litteratur

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Ordböcker och uppslagsverk
  • Brockhaus och Efron
I bibliografiska kataloger