Snabb | |
---|---|
|
|
Service | |
ryska imperiet | |
Fartygsklass och typ | Förstörare ( förstörare ) |
Hemmahamn | Sevastopol |
Tillverkare | Varv av anläggningen "V: m Creighton och Co." (St. Petersburg) |
Lanserades i vattnet | 1 oktober 1901 |
Bemyndigad | 8 september 1902 |
Status | Den 18 juli 1918 försvann hon i Novorossijsk , 1926 uppfostrades hon och plockades isär för metall. |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 309 t |
Längd | 68 m |
Bredd | 5,64 m |
Förslag | 1,98 m |
Motorer | 2 vertikala trippelexpansionsångmaskiner , 4 ångpannor |
Kraft | 3880 l. Med. |
upphovsman | 2 |
hastighet | 24 knop |
marschintervall | 900 sjömil i 12 knop |
Besättning | 4/58 personer |
Beväpning | |
Artilleri |
1 × 75 mm/50, 3 × 47 mm/35 Hotchkiss C 1912: 2 × 75 mm/50, 2 × 7,6 mm maskingevär |
Min- och torpedbeväpning |
2 × 381 mm torpedrör (sedan 1912 - 457 mm), 12 minbarriärer |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
" Strimitelny " - rysk jagare av Sokol - klass (10 oktober 1907 omklassificerad till jagare ). Utövade stridstjänst i Svartahavsflottan .
Lanserades 1901 i St Petersburg.
Under upproret på slagskeppet " Prince Potemkin Tauride " i juni 1905, beslöt ledningen för Svartahavsflottan att använda jagaren för att sänka det upproriska slagskeppet, men eftersom det fanns farhågor för att sjömännen från "Swift" skulle försöka gå över till rebellernas sida rekryterades besättningen för fälttåget uteslutande från officerare (med undantag för ett fåtal stokers). "Swift" letade efter "Potemkin" i Odessa och Jalta, men kunde inte hitta det rebelliska slagskeppet. Som ett resultat av ett haveri i maskinrummet (enligt vissa rapporter, överlagt), återvände jagaren till Sevastopol utan framgång.
Med hotet om att tyska trupper skulle beslagta fartyg 1918 fördes han från Sevastopol till Novorossijsk, där han översvämmades i Tsemessbukten den 18 juli 1918 [1] .
Upphöjd 1926 i delar av EPRON- specialister och demonterad för metall.