Tanner, Joseph Richard

Joseph Richard "Joe" Tanner ( Joseph Richard "Joe" Tanner ; född 21  januari 1950 , Danville , Illinois , USA ) är en NASA- astronaut . Gjorde fyra rymdfärjor : STS - 66 (1994, " Atlantis "), STS-82 (1997, " Discovery "), STS-97 (2000, " Endeavour ") och STS-115 (2006, " Atlantis ") har gjort sju rymdpromenader.

Personliga uppgifter och utbildning

Joseph Tanner föddes den 21 januari 1950 i läkarnas familj, Bill och Megan Tanner, i staden Danville ( Illinois , USA ). Han tog examen från gymnasiet där 1968. Han deltog aktivt i Boy Scouts of America-rörelsen, nådde nivån Eagle Scout. Han fick en kandidatexamen i maskinteknik från University of Illinois 1973 [1] .

Har en tvillingbror. Gift med Martha A. Carrey, de har två barn. Han älskar simning, camping, bergsklättring och att umgås med sin familj.

Före NASA

Tanner gick med i marinen efter examen från University of Illinois 1973. 1975 tog han examen från Navy Pilot School och blev anställd på Coral Sea hangarfartyget , där han flög A-7 flygplan . Han avslutade sin aktiva karriär som instruktörspilot vid Pensacola Air Force Base , Florida . Joe fortsatte att flyga A-7 medan han var i Navy Reserve, och försökte ständigt flytta till NASA . Han har mer än 7 500 flygtimmar på olika typer av militärflygplan och NASA-flygplan [2] .

Förbereder för rymdfärder

1984 överfördes Tanner till NASA vid Johnson Space Research Center i Houston , Texas . Här blev han flyg- och forskningspilotingenjör. Dess huvudsakliga uppdrag var att flyga och lära skyttelastronauter hur man landar på träningsflygplanet T-38 Talon . I mars 1992 togs han värvning i NASA - avdelningen som en del av den fjortonde uppsättningen , astronautkandidat . Han började studera på kursen General Space Training (OKP). Efter avslutad kurs fick han i augusti 1993 kvalifikationen "flygspecialist" och tilldelades NASAs astronautkontor . I ett år arbetade han på Shuttle Electronics Laboratory i väntan på sin första rymdfärd. Tanner arbetade också på astronautsupportteamet vid Johnson Space Research Center i Houston , Texas , med uppskjutningar och landningar.

Flygningar i rymden

• Första flygningen - STS-66 [3 ] , skyttel Atlantis . Från 3 till 14 november 1994 som "flygspecialist". Huvuduppgifterna för STS-66-uppdraget inkluderar studiet av miljöns tillstånd. Skytten var utrustad med ett vetenskapligt och tillämpat laboratorium för studier av atmosfären ATLAS-03 ( Eng.  Atmospheric Laboratory for Applications and Sciences , 3:e flygningen av laboratoriet). Laboratoriets instrument genomförde en global mätning av temperaturer i mesosfären och koncentrationer av små föroreningar, en studie av samspelet mellan solstrålning och individuella kemiska komponenter i termosfären . Ett viktigt tillägg till laboratoriedata var resultaten av en studie av den nedre och mellersta termosfären med instrumenten från den löstagbara satelliten CRISTA-SPAS.Flygtiden var 9 dagar 19 timmar 23 minuter [4] .

• Den andra flygningen var STS-82 [5] , Discovery - skytteln . Från 11 februari till 21 februari 1997 som "flygspecialist". Syftet med den andra flygningen till teleskopet  är att utföra underhåll och utbyte av vetenskapliga instrument på rymdteleskopet Hubble [ 6] . Utförde två rymdpromenader: 15 februari 1997 - 7 timmar 27 minuter och 17 februari - 6 timmar 34 minuter. Flygtiden var 9 dagar 23 timmar 38 minuter [7] .

• Den tredje flygningen är STS-97 [8 ] , skyttel Endeavour . Från 1 december till 11 december 2000 som "flygspecialist". Huvuduppgiften var att till den internationella rymdstationen (ISS) leverera P6 -modulen med två solpaneler med en total effekt på upp till 64 kW [9] . Gjorde tre rymdpromenader: 3 december 2000 - 7 timmar 33 minuter, vilket säkerställde överföring och dockning av sektion P6 . 5 dec - 18:37, dra kablar mellan P6 och Z1 , flytta SASA-antennenheten. 7 december - 5 timmar 10 minuter, dra upp SB-panelerna, installera instrument. Flygtiden var 10 dagar 19 timmar 58 minuter [10] .

• Den fjärde flygningen är STS-115 [11 ] , skytteln Atlantis . Från 9 till 21 september 2006 som "flygspecialist". Den andra efter mer än tre års paus orsakad av Columbia-katastrofen, uppdraget att ytterligare bygga den internationella rymdstationen . Huvudsyftet med flygningen är leverans och installation av fortsättningen av det vänstra segmentet av ISS-fackverksstrukturerna  - takstolarna P3 och P4, ett par solpaneler (2A och 4A) och batterier som betjänar dem. Detta ökade kraftigt mängden el tillgänglig för vetenskapliga experiment på stationen. Utförde två rymdpromenader: 12 september 2006 - som varade 6 timmar och 26 minuter, nya segment av P3 / P4 truss struktur installerades, kopplade till P1 segmentet. Efter utbyggnaden av nya solpaneler har stationens totala kraftförsörjningskapacitet fördubblats. 15 september - 06:42. Tanner och Piper installerade ström- och kommunikationskablar mellan P1- och P3/P4-segmenten, tog bort transportrören från solpanelen. Astronauterna arbetade mycket snabbt, så att den markbaserade uppdragskontrollen gjorde det möjligt för dem att slutföra några av uppgifterna för nästa EVA. Den enda incidenten som inträffade under EVA var förlusten av en bricka, monteringsbult och fjäder, som Tanner missade och flög ut i rymden. NASA sa att på grund av riktningen i vilken de saknade föremålen flög, kommer deras livstid i omloppsbana att vara kort och de kommer inte att utgöra ett hot mot ISS eller andra rymdfarkoster. Flygtiden var 11 dagar 19 timmar 7 minuter [12] .

Den totala varaktigheten av extravehikulär aktivitet (EVA) för 7 utgångar är 46 timmar 29 minuter. Den totala varaktigheten för rymdflygningar är 43 dagar 13 timmar 16 minuter.

Efter flygningarna

I september 2008 började Tanner som universitetslektor vid University of Colorado i Boulder , på Aerospace Engineering Department. Han hjälper studenter på grundnivå i deras projekt och examensprojekt.

Utmärkelser och priser

Tilldelas: Medalj "För rymdflygning" (1994, 1997, 2000 och 2006), Medalj "För exceptionell förtjänst" och många andra.

Se även

• Lista över kosmonauter och astronauter (och kandidater) .
• Lista över amerikanska astronauter som deltar i rymdflygningar i omloppsbana .
• Tidslinje för bemannad rymdflygning .

Anteckningar

1. ↑ Biografi om Joseph R. Tanner  Arkiverad 16 juni 2016.
2. ↑ Astronautbiografi : Joseph R. Tanner  . jsc.nasa.gov. Hämtad 16 mars 2019. Arkiverad från originalet 9 februari 2017.
3. ↑ NASA - NSSDCA - Rymdskepp -  Detaljer . nssdc.gsfc.nasa.gov. Hämtad 16 mars 2019. Arkiverad från originalet 18 september 2020.
4. ↑ Lynda Warnock. NASA - STS-66  (engelska) . nasa.gov. Hämtad 16 mars 2019. Arkiverad från originalet 7 maj 2021.
5. ↑ NASA - NSSDCA - Rymdskepp -  Detaljer . nssdc.gsfc.nasa.gov. Hämtad 16 mars 2019. Arkiverad från originalet 18 september 2020.
6. ↑ I. Lisov. USA. Den andra flygningen till Hubble  // Cosmonautics News. - 1997. - Nr 4 . Arkiverad från originalet den 16 augusti 2012.
7. ↑ Lynda Warnock. NASA - STS-82  (engelska) . nasa.gov. Hämtad 16 mars 2019. Arkiverad från originalet 7 maj 2021.
8. ↑ NASA - NSSDCA - Rymdskepp -  Detaljer . nssdc.gsfc.nasa.gov. Hämtad 16 mars 2019. Arkiverad från originalet 12 juni 2020.
9. ↑ Lantratov K. Solar "vingar" för ISS  // Cosmonautics News: Journal. - 2001. - Nr 2 . Arkiverad från originalet den 4 mars 2012.
10. ↑ Lynda Warnock. NASA - STS-97  (engelska) . nasa.gov. Hämtad 16 mars 2019. Arkiverad från originalet 3 april 2019.
11. ↑ NASA - NSSDCA - Rymdskepp -  Detaljer . nssdc.gsfc.nasa.gov. Hämtad 16 mars 2019. Arkiverad från originalet 14 juni 2020.
12. ↑ Anna Heiney. NASA - STS-115  (engelska) . nasa.gov. Hämtad 16 mars 2019. Arkiverad från originalet 22 april 2019.

Länkar

• Biografi om Joseph R. Tanner