Tarasov, Vasily Ivanovich
| Vasily Ivanovich Tarasov | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Biträdande folkkommissarie för flygindustrin | ||||||
| 1942 - 1946 | ||||||
| Födelse |
7 april 1905 byn Shaulino, Vladimir-provinsen , ryska imperiet , nu Vladimir-regionen |
|||||
| Död |
11 januari 1975 (69 år) Leningrad |
|||||
| Försändelsen | ||||||
| Utbildning | Moskva Aviation Institute | |||||
| Utmärkelser |
|
|||||
| Militärtjänst | ||||||
| Anslutning | Ryska imperiet USSR | |||||
| Typ av armé | ||||||
| Rang | ||||||
| strider | Det stora fosterländska kriget | |||||
Vasily Ivanovich Tarasov ( 7 april 1905 - 11 januari 1975 ) - Biträdande folkkommissarie (folkkommissarie) för flygindustrin från 1942 till 1946. Generalmajor för ingenjörs- och teknisk tjänst.
Biografi
Född 1905 i byn Shaulino, Vyaznikovsky-distriktet, Vladimir-regionen.
Han var arbetare , kurir och avdragare vid fabriken, student och doktorand vid Moskva Aviation Institute , ingenjör, chef för avdelningen och biträdande chefsdesigner, chef för flygplansfabriker. Han var chef för huvuddirektoratet för utbildningsinstitutioner (GUUZ) för folkkommissariatet för flygindustrin (1939-1940) och sedan chef för det fjärde huvuddirektoratet för folkkommissariatet för flygindustrin (1940-1942) . Biträdande folkkommissarie för flygindustrin (1942-1946). Direktör för motorbyggnadsanläggning nr 16 av folkkommissariatet för flygindustrin i Kazan (nu " Kazan Engine-Building Production Association ") (1946-1947). Chef för Laboratory of Design Bureau of Plant No. 117 of the Ministry of Aviation Industry (Leningrad) (1947-1951). Han ledde avdelningen "Design och produktionsteknik för motorer" vid Military Mechanical Institute i Leningrad (numera Baltic State Technical University "Voenmeh" ) (1949-1951). Biträdande chefsdesigner för forskning vid anläggning 117 vid ministeriet för luftfartsindustri (Leningrad) (1951-1956). Direktör för anläggningen, brevlåda nr 476 av ministeriet för luftfartsindustri (Leningrad) (nu - St. Petersburg OJSC Krasny Oktyabr) (1956-1959). Chef för avdelningen för aggregat- och instrumentteknik i Lensovnarkhoz (Leningrad) (1959-1966). Direktör för organisationen av brevlådan nr 472 av ministeriet för luftfartsindustri (Leningrad), State Union Design Organization of Control and Automation (1966-1968).
Högre utbildning (examinerades från Moskva Aviation Institute 1932). Medlem av bolsjevikernas Allunions kommunistiska parti sedan 1925. Partiorganisatör av anläggning nr 24 (Moskva) från 1937 till 1939.
1924 gick han in på arbetarfakulteten vid Moskvas högre tekniska skola 1924 (numera Moskvas statliga tekniska universitet uppkallat efter N. E. Bauman ). Efter examen från arbetarfakulteten 1928 blev han student vid den flygmekaniska fakulteten vid Moskvas högre tekniska skola. 1930 omvandlades denna fakultet till Moskvas luftfartsinstitut . "1925 organiserades en flygmekanisk avdelning vid fakulteten för mekanik vid Moskvas högre tekniska skola (nu MSTU), och sedan 1929 en flygmekanisk fakultet. Genom dekret från All-Union Aviation Association of the Supreme Economic Council of the USSR den 20 mars 1930, på grundval av Aeromechanical Faculty of Moscow Higher Technical School, organiserades Higher Aeromechanical School (VAMU), som var namnet Moscow Aeromechanical Institute den 23 juli, och den 29 augusti fick det nya universitetet namnet Moscow Aviation Institute (MAI) "1932 tog han examen från Moscow Aviation Institute, fakulteten för motorteknik (1945 omdöpt till fakulteten för flygmotorer) med examen i mekanisk konstruktion, med behörighet som maskiningenjör.
Han begravdes på Serafimovsky-kyrkogården i St. Petersburg.
Servicepost
- 09.1917-12.1919 - Fabriksbud ex. Gustav List (Moskva - efter nationaliseringen kallades anläggningen "Plant No. 5", "Hydrofilter", "Red Torch", "Fighter").
- 02.1920-06.1920 - Tidtagare vid Rosa Luxemburg-fabriken (Vyazniki Station, MGH).
- 06.1920-08.1922 - Arbetare i byn Shaulino, Vyaznikovsky-distriktet, Vladimir-regionen.
- 08.1922-10.1923 - Arbetslös.
- 11.1923-09.1928 - Avdragare vid Hammer and Sickle-fabriken (Moskva) .
- 09.1928-06.1932 - Student vid Moscow Aviation Institute (Moskva).
- 10.1931-03.1933 - Ingenjör vid Central Institute of Aircraft Engine Building (Moskva).
- 03.1933-11.1937 - Forskare och doktorand vid Moscow Aviation Institute (Moskva).
- 09.1937-02.1939 - Partiorganisatör för SUKP:s centralkommitté för anläggning nr 24 (Moskva).
- 02.1939-02.1940 - Chef för GUUZ för folkkommissariatet för flygindustrin (Narkomaviaprom).
- 02.1940-11.1940 - Sekreterare i partikommittén för folkkommissariatet för flygindustrin .
- 11.1940-11.1942 - Chef för 4:e huvuddirektoratet för folkkommissariatet för flygindustrin .
- 11.1942-02.1946 - Biträdande folkkommissarie för flygindustrin (folkkommissarie för flygindustrin var Shakhurin A.I. )
- 02.1946-08.1947 - Direktör för motorbyggnadsfabriken nr 16 av People's Commissariat of the Aviation Industry (Kazan, nu " Kazan Engine-Building Production Association ")
- 08.1947-06.1951 - Chef för Laboratory of Design Bureau of Plant No. 117 of the Ministry of Aviation Industry (Leningrad).
- 02.1949-06.1951 - Chef för avdelningen för flygmotorer vid Military Mechanical Institute (Leningrad) - Deltidsarbete.
- 06.1951-02.1956 - Biträdande chefskonstruktör för forskningsarbete vid anläggning 117 av ministeriet för luftfartsindustri (Leningrad).
- 02.1956-09.1959 - Direktör för anläggningen, postbox nr 476 av ministeriet för luftfartsindustri (Leningrad, nu - St. Petersburg OJSC Krasny Oktyabr ).
- 09.1959-02.1966 - Chef för avdelningen för aggregat- och instrumentteknik i Lensovnarkhoz (Leningrad).
- 02.1966-1968 - Direktör för organisationen av postlåda nr 472 av ministeriet för luftfartsindustri (Leningrad), chef för State Union Design Organization of Controls and Automation.
Deltagande i valda organ
- 1938-1945 Medlem av plenum för SUKP:s (Moskva) stadskommitté i Moskva.
- 1938-1940 Medlem av presidiet för SUKP:s stalinistiska republikanska kommitté (Moskva).
- 1940-1941 Medlem av presidiet för SUKP:s (Moskva) republikanska Rostokino-kommitté.
- 1946-1947 Ledamot av plenum för SUKP:s stadskommitté (Kazan).
- 1957-1959 Medlem av plenum för SUKP:s (Leningrad) Republikanska kommitté i Viborg.
- 1958-1963 Medlem av Vyborg och Zhdanovsky distriktsråd (Leningrad).
- 1963-1965 Ledamot av stadsfullmäktige (Leningrad).
Civilstånd
- Första fru - Melnikova Anna Efimovna (26 juni 1909).
- Den andra frun är Tarasova (Pavlukhina) Claudia Vasilievna (29 mars 1916).
- Barn från den första frun - Tarasov Evgeny Vasilyevich (13 oktober 1929) och Tarasov Anatoly Vasilyevich (5 augusti 1933).
- Barn från den andra frun - Ponomareva (Tarasova) Claudia Vasilievna (21 oktober 1939) och Kukharenko (Tarasova) Natalia Vasilievna (3 december 1949)
Utmärkelser
- Leninorden (1945-09-16)
- två orden av Arbetets Röda Banner (1943, 1962)
- Röda stjärnans orden (1941)
- Hedersorden (1956)
- medaljer
Se även
Länkar
- Ganin S. M. "Chief Designer Anatoly Sergeevich Mevius" Militärteknisk samling Bastion nr 4, 2000, s. 13-22. (ej tillgänglig länk) PDF
- Institutionen för flygmotorer och kraftverk var tidigare avdelningen för motorkonstruktion och produktionsteknik vid Baltic State Technical University VOENMEH.
- Artikel "Tarasov Vasily Ivanovich" i "Aviation of Russia. Biografisk uppslagsverk. 1909-2009." Ed. A.N. Zelenina. - M .: "Capital Encyclopedia", 2009. - 800-tal. s. 549. ISBN 978-5-903989-03-4
- Toppledare för KMPO: Tarasov, Vasily Ivanovich