Reparationsanläggning för diesellokomotiv i Tasjkent

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 7 juni 2019; verifiering kräver 1 redigering .

Tashkent Diesel Locomotive Repair Plant grundades 1900 som Main Railway Workshops .

Fabrikshistorik

Beväpnade avdelningar av järnvägsverkstadsarbetare spelade en avgörande roll i etableringen av sovjetmakten i Tasjkent i oktober 1917, såväl som i undertryckandet av det antisovjetiska " Osipov-upproret " i januari 1919.

1918 döptes järnvägsverkstäderna om till Krasvostochny, och sedan 1930 döptes de om till Krasnovostochnys ångloksverkstäder.

1934 togs ett stålgjuteri i drift vid verket och sedan 1935  en lokverkstad. Han reparerade ånglok av serierna N , O , B , Shch , E.

Under det stora fosterländska kriget evakuerades Dnepropetrovsk lokomotivreparationsanläggning till anläggningens territorium . Pansartåg byggdes vid anläggningen , granater, luftbomber och murbruksdelar tillverkades.

Sedan 1959 började fabriken reparera diesellokomotiv. Sedan 1977 har det kallats Tashkent Diesel Locomotive Repair Plant. Fabriken specialiserade sig på reparation av diesellokomotiv i ChME2- serien .

I början av 1992 reparerades dieselmotorer, tillverkades bromsbelägg i gjutjärn och reservdelar.

Länkar