| NSB Di 2 | |
|---|---|
| Produktion | |
| Fabrik | Krupp |
| År av konstruktion | 1954 - 1973 |
| Totalt byggt | 54 |
| Tekniska detaljer | |
| Axiell formel | 0-3-0 |
| Full servicevikt | 45 t / 47,4 t |
| Lokets längd | 10 000 mm |
| Hjuldiameter _ | 1250 mm |
| Transmissionstyp | hydromekaniska |
| Designhastighet | 50 km/h / 80 km/h |
| Utnyttjande | |
| Land | Norge |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Diesellokomotivet NSB Di 2 är ett diesellokomotiv med hydromekanisk transmission , tillverkat från 1954 till 1973 av Kruppkoncernen på order av Norges Statsbaner .
Den första satsen diesellokomotiv i mängden 8 sektioner byggdes 1954-1957. De första sex loken byggdes vid Maschinenbau Kiel- fabriken i Kiel ( Tyskland ) och ytterligare två lok monterades 1957 vid Thune- fabriken i Oslo . Alla dessa åtta diesellokomotiv hade sexcylindriga 423 kW MaK-dieslar.
Sedan 1961 har Bergen Diesel utvecklat en ny dieselmotor för detta diesellokomotiv, som hade turboladdare och mer kraft, och Thune började tillverka diesellok igen, totalt tillverkades 46 enheter diesellok av den andra serien.
Loket har en motorhuvslayout. Dieselmotorn och den hydrauliska transmissionen finns under huven. Förarhytten har flyttats.
Det första av dieselloken skrevs av 1981, men massdriften av diesellokomotiven fortsatte till 2005. Och nu tjänstgör två diesellok i nödtåget vid tunneln mellan Oslo och Lileström . Fyra diesellokomotiv i denna serie finns bevarade på museer: nr 817 i Bergens tekniske museum ( nr ), nr 827 i Norska jernbaneklubben , nr 833 i norska järnvägsmuseet , nr 848 i järnvägsparken linje som förbinder Kristiansand och Buglandsfjord ( norska: Byglandsfjord ).
Två diesellokomotiv filmades till barnföreställningen Sesame Station .