| Thea | |
|---|---|
| Teja | |
| Ungern Nazityskland |
|
| Fartygsklass och typ | bulkfartyg |
| Tillverkare | Ganz Danubius, Ujpest |
| Sjösatt i vattnet | 1942 |
| Bemyndigad | 1942 |
| Uttagen från marinen | 10 maj 1944 (sänkt) |
| Status | sänkt |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 2760 ton |
| Längd | 94,0 m |
| Bredd | 13,7 m |
| Styrelsens höjd | 6,9 m |
| Förslag | 5,95 m |
| Kraft | 1600 hk |
| upphovsman | Dieselelektrisk (4 fyrtaktsdieselmotorer Ganz- Jendrassik VIII. JhR. 216) |
| Registrerat tonnage | 2773 brt. |
"Teya" ( tyska Teja ) , tidigare "Simferopol", "Magyar Tengerész" - ett tyskt lastfartyg som sjönk under det stora fosterländska kriget . Enligt olika uppskattningar dog mellan 4 000 och 5 000 människor till följd av kraschen.
Det dieselelektriska fartyget lades ner i Ungern på order av Sovjetunionen 1941 och hette ursprungligen Simferopol. I samband med krigsutbrottet mot Sovjetunionen, när det lanserades, döptes det om till Magyar Tengerész (ungersk sjöfarare). Lanserades 1942 och tilldelas Budapest Shipping Company. Ett år senare överfördes den till Tyskland, överfördes längs Donau till hamnen i Galati och döptes om igen - den här gången till "Teja", för att hedra östgoternas kung . Fartyget tilldelades Mediterranean Shipping Company ( tyska ).
Den 10 maj 1944 deltog Teya tillsammans med sitt systerskap Totila i evakueringen av tyska trupper från Sevastopol . På morgonen tog hon ombord tusentals soldater och styrde mot Constanza . Omkring 1300 attackerades hon av sovjetiska bombplan och sänktes [1] . Endast ett hundratal personer räddades av andra fartyg.