| "Tiella" | |
|---|---|
| grekisk "Θύελλα" | |
| Service | |
| Grekland | |
| Fartygsklass och typ | Jagare |
| Tillverkare | Yarrow Shipbuilders , Storbritannien |
| Beställd för konstruktion | 1905 |
| Sjösatt i vattnet | 1906 |
| Bemyndigad | 1907 |
| Uttagen från marinen | 21 april 1941 |
| Status | sänkt av tyska flygplan |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 380 ton |
| Längd | 67,0 meter |
| Bredd | 6,6 meter |
| Förslag | 1,8 meter |
| Motorer | 2RM |
| Kraft | 6500 l. Med. |
| hastighet |
30 knop 1940: 25 knop |
| Besättning | 70 |
| Beväpning | |
| Artilleri |
2 × 76 mm Hotchkiss kanoner, 4 × 57 mm Hotchkiss kanoner 1928: 2 × 88 mm Krupp kanoner och 1 × 40 mm |
| Min- och torpedbeväpning | 2 torpedrör 450 mm [1] |
Tiella ( grekiska Θύελλα - storm) - grekisk jagare från tidigt 1900-tal ( klass med samma namn). Klassen inkluderade också jagarna Loghi , Navcratus , Sfendoni . Jagaren byggdes av Yarrow Shipbuilders i Storbritannien mellan 1905 och 1907.
1909 anslöt sig Alfonsatos-Typaldos, Konstantinos , med rang av befälhavarelöjtnant, till "krigsrådet" av officerare ledd av överste N. Zorbas , vilket tvingade det kungliga hovet och politikerna att reformera armén och landet. Efter att "Rådet" praktiskt taget blivit ett regeringsorgan och de högsta tjänstemännen i flottan började ansluta sig till det, förde Typaldos ambitioner honom i konflikt med "rådet". Den 16 oktober, i spetsen för 25 yngre officerare, fångade Tipaldos vid flottbasen på ön Salamina 5 jagare som fanns där (Sfendoni, Navcratus, Aspis, Tiella, Velos). En grupp bältdjur, lojala mot regeringen, motsatte sig rebellerna. Tipaldos, ombord på jagaren "Sfendoni", under kommando av Ioannis Demestikhas , ledde en grupp av 3 jagare, tog striden med 3 järnklädd i Salamissundet. Artilleriduellen varade i 15 minuter. Som ett resultat av en direktträff fick Sfendoni en rulle och, för att undvika att sjunka, gav Tipaldos kommandot att köra eminen på grund. Naucratus, Aspis och Hydra fick lättare skador. "Tiella" blev inte skadad. 5 sjömän från rebellernas jagare dödades. Det blev uppenbart att upproret inte hade några utsikter. Tipaldos och 7 av hans medarbetare gick till bergen, men tillfångatogs och ställdes inför rätta [2] [3] .
"Tiella", tillsammans med "Spetse" , "Idra" och "Loghi", ingick i flottans 2:a skvadron, under befäl av kapten P. Ginis. Jagaren deltog i befrielsen av ön Thassos den 17-18 oktober 1912, och täckte arméns landstigning från handelsångaren Pelops [4] . Den 2 november 1912, en vecka efter befrielsen av Makedoniens huvudstad, staden Thessaloniki , styrde den grekiska skvadronen, ledd av slagskeppet Georgios Averof , mot Athos . Skvadronen möttes av klostren i det heliga bergets kloster. Skvadronen svarade med 21 salvor. "Tiella" ankrade i Daphne och landade en landstigningsstyrka på 40 sjömän. Representanten för sultanen, som var i Pyrgos, överlämnade det heliga berget till det grekiska kungariket. Samtidigt styrde "Georgios Averof" och spaningsfartygen "Ierax" och "Pantir" mot " Xerxes- kanalen ", där de landsatte en landstigningsstyrka på 200 sjömän. Den 4 november skickade det heliga samfundet Athos ( Ιερά Κοινότητα ) ett tacktelegram till den grekiska premiärministern Venizelos [5] . Nästa dag, den 5 november 1912, hissade Tiella den grekiska flaggan på ön Ikaria [6] . I slutet av november 1912 blev Tiella, tillsammans med Pantir och Loghi, en del av en av de tre grupper som jagarflottiljen delades in i, eskorterade konvojer och patrullerade Dardanellerna , om den turkiska flottan skulle besluta sig för att lämna honom. 3 (16) december 1912 , "Tiella", som en del av den grekiska flottan ledd av flaggskeppet, slagskeppet "Georgios Averof", under befäl av amiral Kunturiotis , deltog i den grekiska segern över den turkiska flottan vid Elli , vara mellan öarna Gokceada och Bozcaada , i den västra sektorn strider. I den efterföljande grekiska segern över den turkiska flottan vid Lemnos deltog inte Tiella, eftersom den tillsammans med Loghi, Doxa och Velos I patrullerade mellan öarna Chios och Psara .
I oktober 1916 konfiskerades fartyget av ententen , på grund av Greklands initiala neutralitet, och överlämnades till fransmännen. Efter att Grekland gick in i kriget i juli 1917, återlämnades fartyget till den grekiska flottan 1918. Efter kapitulationen av det osmanska riket , sedan 1919, stöttade skeppet den grekiska armén under dess Mindre Asien-kampanj .
Under perioden 1926-1928 genomgick jagaren en modernisering vid flottbasen på ön Salamina . Jagaren deltog i det grekisk-italienska kriget 1940-1941, under befäl av kapten Damiralis. Efter att Nazityskland kom till italienarnas hjälp , sänktes jagaren av tyska flygplan den 21 april 1941, medan den låg för ankar i Vouliagmenibukten nära ön Fleves i Saroniska viken [7] .