Transporter i Albanien har genomgått en rad betydande förändringar under de senaste 20 åren efter utvecklingen av nationell infrastruktur, såsom byggandet av vägar, utvecklingen av stadstransporter, förbättringen av lufttransportsystemet och så vidare. Dessa innovationer har spelat en viktig roll i återhämtningen av den nationella ekonomin.
Den första järnvägen byggdes 1947; hon kopplade samman hamnen i Durrës med Tirana och Elbasan . Järnvägarnas längd är 447 km . Järnvägsspåret är 1435 mm.
Den enda järnvägslinjen som förbinder Albanien med resten av världen är linjen Shkoder - Podgorica ( Montenegros huvudstad ). Denna enkelspåriga linje går längs stranden av sjön Skadar . Den byggdes i början av 1980-talet och korsades från 1986 till början av 1990-talet. Sedan 2004 har trafiken återupptagits. Det finns ingen persontrafik, bara godståg.
| Europeiska länder : Transport | |
|---|---|
| Oberoende stater |
|
| Beroenden | |
| Oerkända och delvis erkända tillstånd |
|
| 1 Mestadels eller helt i Asien, beroende på var gränsen mellan Europa och Asien går . 2 Främst i Asien. | |
| Albanien i ämnen | |
|---|---|
| |