Under inbördeskriget skadades Kambodjas transportinfrastruktur svårt, men för närvarande bygger Kambodja, med hjälp av utländska investeringar och utrustning, de viktigaste motorvägarna och järnvägarna, samt bygger nya.
Kommunikationsvägar har länge spelat en stor roll i Kambodja. Mekong , Tonle Sap floderna , deras många bifloder och sjön Tonle Sap bildar ett vattentransportsystem med en total längd på 3 700 km året runt för fartyg med ett djupgående på 0,6 m och ytterligare 282 km för fartyg med ett djupgående på 1,8 m. Den huvudsakliga hamnen i landet är Sihanoukville . Phnom Penh, som ligger vid sammanflödet av floderna Mekong , Bassak och Tonle Sap , är den enda flodhamnen som kan ta emot fartyg med en deplacement på 8 000 ton under regnperioden och 5 000 ton under torrperioden.
Kambodja tillåter utländska juridiska personer att registrera fartyg under dess flagg, så det finns för närvarande 544 fartyg under Kambodjas flagg.
Sedan 2006 har vägarnas tillstånd förbättrats avsevärt, och de flesta av huvudvägarna är nu asfalterade. Förutom de nationella vägarna, var vägen till Koh Kong asfalterad och 5 flodbroar byggdes, så Phnom Penh har nu en pålitlig transportförbindelse till Thailand ( Trat ) via Koh Kong .
| riksväg | Koden | Längd | Från | Innan |
|---|---|---|---|---|
| Riksväg nr 1 | 10001 | 167,10 km | Phnom Penh | gränsen till vietnam |
| Riksväg nr 2 | 10002 | 120,60 km | Phnom Penh | gränsen till vietnam |
| Riksväg nr 3 | 10003 | 202.00 km | Phnom Penh | Wealren |
| Riksväg nr 4 | 10004 | 226,00 km | Phnom Penh | Sihanoukville |
| Riksväg nr 5 | 10005 | 407,45 km | Phnom Penh | gränsen till thailand |
| Riksväg nr 6 | 10006 | 416,00 km | Phnom Penh | banteaymeanchey |
| Riksväg nr 7 | 10007 | 509,17 km | Skuon | gränsen till Laos |
| Riksväg nr 11 | 10008 | 90,00 km | Neakleng | Thnaltotoung |
Kambodja har två enkelspåriga järnvägslinjer med en spårvidd på 1 meter och en total längd på 690 km. [2] . En av linjerna förbinder Phnom Penh med Sihanoukville (byggd på 1960-talet), den andra förbinder Phnom Penh med Battambang och Sisophon (byggd på 1930-talet). Sektionen mellan Sisophon och Poipet (på den thailändska gränsen) demonterades under inbördeskriget. Fram till 2009 gick det fortfarande tåg en gång i veckan mellan Phnom Penh och Battambang , men tjänsten har nu lagts ner.
2009 ingick regeringen ett avtal med privata företag för återuppbyggnaden av järnvägsnätet som en del av de transasiatiska järnvägsprojekten , enligt vilket det planerades att öppna en järnvägsförbindelse mellan Phnom Penh och Sihanoukville 2011, och mellan Phnom Penh , Battambang och Sisophon under 2013 , dessutom planeras färdigställande av järnvägen från Sisophon till den thailändska gränsen. I framtiden är det planerat att bygga en ny järnväg som förbinder Phnom Penh med Vietnam .
I oktober 2010 öppnades godstrafik på delen av den återställda järnvägen från Phnom Penh till Tukmeah (118 km, Kampot-provinsen ). [3] Den 28 december 2012 tillkännagav Toll Royal Railway öppnandet av godstrafik på linjen Phnom Penh - Sihanoukville Port (254 km). [4] Containertransport kommer att utföras tre gånger i veckan.
Från och med 2016 har även persontrafiken återupptagits. Tågen går regelbundet och enligt tidtabell och avgår kl. 07.00 från Sihanoukville och Phnom Penh på lördagar och söndagar. Och även på fredagar kl 15:00 från Phnom Penh till Sihanoukville, och på söndagar kl 16:00 från Sihanoukville till Phnom Penh. Tåg går längs sträckan Phnom Penh - Takeo - Kampot - Sihanoukville. Renoverade sittvagnar med totalrenoverad interiör och luftkonditionering i kabinen sattes på sträckan. En tågbiljett kostar från 4 till 7 US-dollar, beroende på startpunkt och destination.
Flygplatser (asfalterade landningsbanor) - 6, varav
Flygplatser (oasfalterade landningsbanor) - 10 (2013) [1]
Landet har fyra kommersiella flygplatser, för närvarande är tre av dem Phnom Penh International Airport (IATA: PNH ) (tidigare Pochentong), Siem Reap International Airport (IATA: REP ), som är den största flygplatsen i Kambodja, och Sihanoukville Airport (IATA: KOS ).
Passageraromsättning 2012
En annan flygplats ligger i Battambang (IATA: BBM ), men det finns inga reguljärflyg.
Öppnandet av den rekonstruerade Sihanoukville International Airport var planerad till november 2009, men reguljära passagerarflyg återupptogs först den 14 december 2011.
| Kambodja i ämnen | |
|---|---|
| |