Sten-Karl Ivanovich Tuder | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Svensk. Sten Carl Tudeer | ||||||||
Viborgs guvernör | ||||||||
1885 - 1889 | ||||||||
Företrädare | Vladimir Alexandrovich von Den | |||||||
Efterträdare | Aksel Sevastyanovich Gripenberg | |||||||
Födelse |
23 oktober 1840 |
|||||||
Död |
5 januari 1905 (64 år) |
|||||||
Utbildning | ||||||||
Utmärkelser |
|
|||||||
Militärtjänst | ||||||||
År i tjänst | 1852 - 1888 | |||||||
Anslutning | ryska imperiet | |||||||
Rang |
Överste RIA |
|||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Sten-Karl Ivanovich Tuder (vid Sten-Karl Tuders födelse swed . Sten Carl Tudeer ; 1840 , Vono , Storfurstendömet Finland - 23 december 1904 ( 5 januari 1905 ), Helsingfors , ryska riket ) - Ryska och finska staten och militärledare; överste , deltagare i det rysk-turkiska kriget ; Tillförordnad statsråd , hästmästare , vice ordförande i finska senaten från ekonomiska avdelningen; tidigare - Viborgs guvernör (1885-1889).
Född i Vono ( storfurstendömet Finland ) den 23 oktober 1840 i en militärfamilj. Från 1852 uppfostrades han i sjökadettkåren ; Den 27 mars 1861 fick han rang av midshipman och tilldelades militärtjänst [1] . År 1863 befordrades han till midshipman , 1867 till löjtnant och den 1 januari 1876 till befälhavare .
Från 1861 till 1876 var han på resan: 34 månader på fregaterna " Oslyabya " och " Alexander Nevskij ", korvetten "Varyag" och fregatten " Svetlana ", först i skvadronen under ledning av amiral S. S. Lesovsky i Amerika, och senare med den store prinsen Alexei Alexandrovich .
Natten mellan den 12 och 13 september 1868, efter Jyllandssundet under fulla segel , söder om Hanstholmens fyr , 2 mil från staden Lemvig , hoppade fregatten "Alexander Nevsky" upp på kustspotten i en 10-knops fart. kurs . Tuder fick förtroendet att rädda de återstående sakerna, varefter han tillbringade en lång tid i Danmark och vid hovet i det danska kungahuset träffade sin blivande hustru, Rosalie Evelina Krogius, som han gifte sig med 1871.
Från 1875 till slutet av 1876 var han senior officer på yachten " Derzhava ", på vilken han sändes till Donau som befälhavare för en kombinerad avdelning av två kompanier av en sapper och vaktbesättning .
Han deltog i det rysk-turkiska kriget (1877-1878) . Den 15 juni 1877 utsågs han till befälhavare för ångbåten Aneta, på vilken 20 (av 30) tusen människor transporterades till högra stranden av Donau. För detta tilldelades han Order of St. George IV grad [2] och ett gyllene vapen med inskriptionen "För tapperhet" .
Den 18 juni 1878 befordrades han till rang av överste i vaktinfanteriet och omdöptes senare till kapten av 2:a graden .
1882–1885 var han chef för Finska sjöfartsverket .
Från 1885 till 1889 var han landshövding i Viborg . Han var i ett svårt förhållande med kommendanten för fästningen i Viborg , generallöjtnant M.A. Dukhonin på grund av kampen om makten [3] . År 1888 erhöll han rang av riktigt riksråd och den 26 februari 1888 utnämndes han till hästmästare i Högsta domstolen.
1889 utnämndes han till senator i Finlands senat och 1891 blev han vice ordförande i senaten från den ekonomiska avdelningen. År 1897 upphöjdes han genom kejserligt dekret till adeln i Storfurstendömet Finland med inkludering i matrikuleringen av Storfurstendömets Riddarhus under nummer 272.
År 1900 gick han i pension. Han dog den 23 december 1904 ( 5 januari 1905 ) i Helsingfors [4] .
Ordböcker och uppslagsverk | |
---|---|
I bibliografiska kataloger |