| Slavu Street | |
|---|---|
| lettiska. Slavu iela | |
| Utsikt över Slavu-gatan från den tredje nivån av South Bridge -korsningen från gatan. Maskavas | |
| allmän information | |
| Land | |
| Stad | Riga |
| grevskap | Latgale förort |
| Område | Moskvaförort , Kengarags , Darzciems , Shkirotava |
| Längd | 1285 m |
| Tidigare namn | Kuznecova gata, Stahanovieshu gata |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Slavugatan ( lettiska: Slāvu iela - " slaviska ") är en gata i staden Riga , i Latgale-förorten . Leder från Södra bron till en rondell som kallas Slavu rotationscirkel . Den korsar järnvägslinjen Riga-Krustpils via en överfart ( Slavu-bron ); den nämnda linjen och överfarten fungerar som gränserna för fyra historiska stadsdelar - Kengarags , Moskvaförorten , Darzciems och Shkirotava . Den totala längden av Slavu Street är 1285 meter [1] .
Det är en viktig stadsgata och en del av P4 Regional State Highway . Den har en asfaltbeläggning genomgående. Den huvudsakliga körbanan på gatan går längs en överfart; längst ner är sidokörbanor anordnade parallellt, vilket ger en vägförbindelse av motorvägen med intilliggande gator. Busslinjerna 15, 31 och 49 passerar längs gatan, men det finns inga hållplatser för kollektivtrafiken på Slavugatan . Samtidigt finns det en hållplats "Slāvu iela" [2] på Salaspils Street .
Slavu-gatan uppstod på 1800-talet som en väg som förbinder de nuvarande Maskavas- och Lubanas- gatorna . Samtidigt var det gränsen som skilde bostadsutvecklingen i Moskvaförorten från Kuznetsov-porslinsfabrikens territorium . Den visas redan på planen från 1876 [3] , men från början var den inte bebyggd och hade inget namn.
År 1889 fick den namnet Slavyanskaya street ( tyska: Slawenstrasse , lettiska: Slāvu iela ), liksom andra gator i området, uppkallade efter folk ( Latyshskaya street - nu Zilupes , Livonian - nu Salacas , litauiska - nu Indrupes , estniska - nu rituper ). År 1923 döptes det om till Kuznetsova Street , för att hedra den tidigare ägaren av porslinsfabriken , M. S. Kuznetsov [4] . Efter annekteringen av Lettland till Sovjetunionen döptes gatan 1950 om till Stakhanoviesu Street ( lettiska Stahanoviešu iela - Stakhanovites Street ) [5] . År 1990 återställdes det ursprungliga namnet på gatan [6] .
Den 4 december 1970 [7] öppnades en armerad betongbro över järnvägslinjen på Stahanovieshu Street , som fick namnet på gatan med samma namn. Bron hade ursprungligen två körfält i vardera riktningen.
1990, efter att gatan döpts om, blev dess överfart också känd som Slavu-bron ( lettiska: Slāvu tilts ). Efter öppnandet av Södra bron , som en del av den andra etappen av dess konstruktion, rekonstruerades Slavubron 2008-2011 och idag har den 4 körfält i varje riktning. Överfarten används också av fotgängare, som inte bara kan klättra på bron via trappor, utan också med hjälp av hissar.
Samtidigt rekonstruerades rotationscirkeln Slavu (en rondell med gatorna Lubanas , Piedrujas , Darzciema och Krustpils ) till en modern treplansutbyte. Slavu-gatan korsar den längs den övre våningen och svänger in på Lubanas-gatan i riktning mot Plavnieki .
Under Slavubron, parallellt med den befintliga järnvägslinjen, kommer Rail Baltica -linjen att passera . Som en del av dess konstruktion är det planerat att bygga en ny station med projektnamnet Slāvu tilts [8] . Den exakta platsen för denna station diskuteras fortfarande [9] .
Slavu Street korsar följande gator:
