Warren Street (tunnelbanestation)

Warren Street är en  djup station på Londons tunnelbana Northern Line (på Charing Cross- grenen , mellan Goodge Street- stationer ) . och Euston ) och Victoria fodrar (mellan Oxford Square och Euston stationer) [2] , lokaliserat i korsningen av Tottenham Court Road och Euston Road , uppkallad efter närliggande Warren Street. Det är den närmaste (mittemot huvudbyggnaden) tunnelbanestationen till University College London Hospital [3] . I nära anslutning till den motsatta sidan av sjukhusbyggnaden finns " Euston Square "-stationer på Circle Line , Hammersmith and City och Metropolitan . Avser den första tullzonen.

Historik

Stationen fungerade ursprungligen som en del av den ursprungliga Charing Cross, Euston och Hampstead Railway, som gick från Charing Cross till Camden Town. Konstruktionen av stationen började 1902, designad av Leslie W. Green [4] . Från 22 juni 1907 kallades stationen "Euston Road" ( eng.  Euston Road ) [4] [5] . Detta namn är fortfarande bevarat - det kan ses på spårväggen på Northern Line -plattformen , kantad med kakel [6] .

Följande år (7 juni 1908) ändrades stationens namn till "Warren Street " .

I september 1933 moderniserades stationen och ombyggda rulltrappor installerades [8] .

Vändkorsen installerades vid ingången till stationen i juli 1968 [9] .

Victoria Line-plattformarna öppnade den 1 december 1968 som en tillfällig sydlig ändstation [9] .

Illustrationer

• Warren Streets tunnelbanestation

• Northern Line- plattformen (juli 2008)

• Bevarat gammalt namn på vägmuren

• Ny logotyp ( rondel )

• Victoria Line- plattform före återuppbyggnad (juli 2008)

• Utsikt från nordost från Euston Road

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
2. ↑ Warren Street  tunnelbanestation . Transport för London . Hämtad 10 oktober 2021. Arkiverad från originalet 4 maj 2014.
3. ↑ Warren Street  . Transport for London Artwork (14 maj 2013). Hämtad 10 oktober 2021. Arkiverad från originalet 8 april 2014.
4. ↑ 12 Day , Reed, 2010 , s. 76–77.
5. ↑ Smithers, 2016 , sid. 9.
6. ↑ Badsey-Ellis, 2005 , sid. 294.
7. ↑ Butt, 1995 , sid. 241.
8. ↑ Lee, 1968 , sid. 25.
9. ↑ 12 Day , Reed, 2010 , sid. 168.

Litteratur

• Butt, RVJ The Directory of Railway Stations: beskriver alla offentliga och privata passagerarstationer, hållplatser, plattformar och hållplatser, förr och nu (första upplagan). : [ engelska ] ] . - Sparkford: Patrick Stephens Ltd., 1995. - ISBN 978-1-85260-508-7 .
• Badsey-Ellis, Anthony. Londons Lost Tube Schemes. - Capital Transport, 2005. - ISBN 185414-293-3 .  (Engelsk)
• Day, John R. The Story of London's Underground / John R Day, John Reed. - Capital Transport, 2010. - ISBN 978-1-85414-341-9 .  (Engelsk)
• Lee, Charles Edward. Sextio år av det norra. - London Transport Board, 1968.  (engelska)
• Martin, Andrew. Underground, Overground: A Passenger's History of the Tube. - Profilböcker, 2012. - ISBN 978-1-847-65807-4 .  (Engelsk)
• Smithers, Owen. Automatisera den norra linjen. - Amberley, 2016. - ISBN 978-1-445-65483-6 .  (Engelsk)