Fågel Fenix | |
---|---|
Fågel Fenix | |
Ritning från "Anteckningar ..." Demenkov. |
|
Service | |
ryska imperiet | |
Fartygsklass och typ | brigg |
Typ av rigg | brigg |
Organisation | Ryska imperiets baltiska flotta |
Tillverkare | Kronstadt-varvet |
Skeppsteckningsförfattare | I.P. Amosov |
skeppsmästare | A.V. Zenkov |
Bygget startade | 6 oktober (18), 1809 |
Sjösatt i vattnet | 12 juli (24), 1811 |
Bemyndigad | 1811 |
Uttagen från marinen | Nedbruten 1825 |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 470 t |
Längd mellan vinkelräta | 30,12—30,2 m |
Midskepps bredd | 9,35—9,4 m |
Förslag | 4,1 m |
Intriumdjup | 3,8—3,81 m |
Motorer | segla |
Besättning | 85 personer |
Beväpning | |
Totalt antal vapen | 20 24-pund karronader |
"Phoenix" är en brigg av det ryska imperiets baltiska flotta . En av tre briggar av samma typ [1] .
Segelbrigg med träskrov , den första av tre briggar av samma typ, byggd från 1809 till 1818 i Kronstadt och St. Petersburg [komm. 1] . Briggens förskjutning var 470 ton, längden var enligt uppgifter från olika källor från 30,12 till 30,2 meter [komm. 2] , bredd från 9,35 till 9,4 meter [komm. 3] , djupet av intryum är 3,8-3,81 meter [komm. 4] , och djupgåendet är 4,1 meter. Fartygets beväpning var tjugo 24-pund karronader, och besättningen bestod av 85 personer [2] [3] [4] .
Det var ett av nio segel- och segel-roddsfartyg från den ryska kejserliga flottan som bar detta namn. Östersjöflottan betjänade också galärerna med samma namn byggda 1719 , 1728 och 1741 , shnyava byggda 1705 och briggarna byggda 1805 och 1828 , som en del av Azovflottan - en brandvägg byggd 1704 , och som en del av Svarta havets flotta - ett kryssningsfartyg som köptes 1787 [5] .
Briggen "Phoenix" lades ned den 6 oktober ( 18 ) 1809 i torrdockan på Kronstadt-varvet och blev efter sjösättning den 12 ( 24 ) juli 1811 en del av den ryska Östersjöflottan. Konstruktionen utfördes av fartygets befälhavare A. V. Zenkov [1] .
Briggens inteckningsbräda var gjord i form av en cirkel och liknade ett stort mynt [komm. 5] , på vars framsida är ingraverat: "i Kronsht i den torra kanalen 22 pu Brig Phoenix Laid den 6 oktober 1809, Kor Mast Zenkov" , och på baksidan: "Ministry of Mr. Amiral and Kovaler. Marquis de Traversay" . Denna inbäddningsbräda är den äldsta bevarade inbäddningsbrädan av skepp från den ryska kejserliga flottan i Centrala sjömuseet i St. Petersburg [6] .
I juni och juli 1812 kryssade briggen i Rigabukten och Östersjön , utförde spaningsoperationer utanför Riga och Danzigs kust . I augusti gav hon skydd för inflygningar till Rigabukten, som kryssades mellan Vindava och Libava . Den 19 augusti kom briggen, som en del av avdelningen av kapten 2:a rang I.S. Tulubyev, till Danzig- raiden .
Fram till den 4 september blockerade fartyget sjöinloppet till fästningen och kom den 8 september till Sveaborg . Vid denna tidpunkt tjänstgjorde Mikhail Petrovich Lazarev i briggen med rang som löjtnant .
1813 och 1814 gick fartyget i Östersjön, gick till Stockholm , Köpenhamn , Karlskrona .
Sedan 1815 blev briggen en del av utbildningsdomstolarna för Naval Cadet Corps (MCC). Från 1815 till 1819 gjorde briggen praktiska resor till Östersjön och Finska viken .
Från maj till september 1817 gick "Phoenix" på en praktisk resa med de bästa eleverna från IWC, utnämnda till briggen enligt suveränens vilja, bland vilka var tre-campanians [komm. 6] P. Stanitsky, P. Nakhimov [7] , Z. Dudinsky, N. Fofanov; två kampanier P. Novosilsky , S. Likhonin, V. S. Dal [7] , D. Zavalishin , I. Adamovich, A. P. Rykachev [7] , F. Kolychev och kamanier I. Butenev . Fartyget anlöpte Stockholm, Köpenhamn, Karlskrona. Högre officer - Löjtnant M. V. Milyukov ; officer-mentor - Löjtnant S. A. Shirinsky-Shikhmatov [8]
1825 demonterades briggen i Kronstadt .
Brig "Phoenix" gick vid olika tidpunkter under kommando av följande befälhavare:
Briggar från Rysslands Östersjöflotta | |
---|---|
I flottan |
|
Ut ur flottan | "Rurik" 2 |
1 Överförd till Svartahavsflottan, 2 Ingick inte i flottan, finns med i listorna över Östersjöflottans brigger på grund av sjöfartens stora betydelse. |