Fogarty, Carl

Carl George Fogarty ( född 1  juli 1965) är en engelsk motorcykelförare och en av de mest framgångsrika World Superbike-förarna genom tiderna.

Ofta känd som Foggy. Han har också näst flest loppvinster med 59. Han är son till den tidigare motorcykelföraren George Fogarty [1] . 2011 utsågs Fogarty till en FIM Legend för sina prestationer inom motorsport. Pensionerad från racing sedan 2000, är ​​Fogarty känd för sin snabba kurvtagningsstil i kombination med aggressiv konkurrenskraft som har gett honom 59 vinster och fyra Superbike World Championship-vinster (1994, 1995, 1998 och 1999). Hans största framgång kom med Ducatis fabriksteam . Han utsågs till MBE 1998 [2] . Han vann det 14:e avsnittet av I'm a Celebrity...Get Me Out of Here! 2014 och kröntes till "djungelns kung" [3] .

Superbike World Championship

1991 körde han för Neil Tuxworths Honda UK-team i World Superbikes och slutade sjua totalt. Teamet drog sig ur 1992, och Fogarty förlorade nästan en åktur efter att en utlovad affär gick igenom. Han tog till slut sin första WSBK-vinst på Donington Park och slutade mästerskapet som nionde totalt trots att han bara avslutade en delsäsong.

Säsongen 1993 markerade början på hans era som Ducati fabriksförare. Han kämpade mot Scott Russell om titeln, vann 11 lopp till amerikanens fem, men förlorade i konsekvens (Russell var tvåa tolv gånger till Fogartys två) och avslutade bakom honom.

1994 kombinerades de två faktorerna för att bygga vidare på föregående säsongs framgångar. Fogarty var i bra form och hungrig efter titeln, efter att ha varit så nära föregående säsong, använde han också en ny Ducati 916.

Han missade loppen på Hockenheim med en bruten handled men slog tillbaka för att vinna mot Russell och Aaron Slythe.

Att vinna sex av de första åtta loppen 1995 hjälpte honom att säkra titeln med fem av 24 lopp kvar, och han vann den med tre lopp kvar 1999.

1996 körde han igen för Neil Tuxworths team, nu med fabriksstöd från Honda . Trots att han vunnit fyra lopp på RC45 den säsongen, tre fler än lagkamraten Slythe och en mer än Slythe under sina tre säsonger på cykeln, kämpade Fogarty återigen med konsistensen och slutade fyra i totalen, 16 poäng bakom andra Slythe och 38 poäng bakom mästaren Troy Corser.

1997 återvände han till Ducati och slutade tvåa bakom John Koczynskis Honda.

Säsongen 1998 var hans närmaste titel - efter en nedslående helg på Nürburgring slutade han bara på sjätte plats, men i den senaste omgången försökte han vinna tillbaka Corser och Slyte. Detta märktes särskilt när hans lag (Ducati Performance), som leds av Davide Tardozzi, tävlade i WSBK för första gången.

Fogarty tvingades dra sig tillbaka från tävlingen 2000 efter Philip Island -incidenten , när han träffade Ducati Marque-föraren Robert Ulm och kraschade. Han fick flera skador, inklusive en allvarlig axelskada som inte läkte tillräckligt bra för att han skulle kunna tävla igen. Han ersattes på Ducati arbetar laget av Troy Bayliss .

Andra raser

Hans prestationer på Isle of Man började i mitten av 1980-talet. Han vann 1985 års lättviktsrace vid Maine Grand Prix och vann tre TT-lopp. Det första var 1989 års stock 750-lopp, följt av Formel 1- och seniortävlingar 1990. Totalt gjorde han 26 starter på Isle of Man och slog varvrekordet 1992. Hans varv var 18 minuter och 18,8 sekunder (123,61 mph) Yamaha 750cc gick inte sönder förrän sju år senare startade Jim Moody från stillastående i en Honda RC45 1999, vilket skjuter rekordet till 124,45 miles per timme [4] .

Tidigt i sin karriär vann han Formel 1 World Cycling Championship, som gradvis försvann efter starten av Superbike World Championship 1988.

Han startade flera gånger i Moto GP och ersatte för en kort stund Pierfrancesco Chili på ROC-cykeln 1990, med en bästa avslutning på sjätte vid Svenska Grand Prix. Han tävlade även i British Grand Prix i 500cc-klassen flera gånger. 1992 sprang han sexa innan han kraschade i olja. 1993 kvalificerade han sig i andra raden och slutade tvåa efter att Alex Barrosh , Mick Doohan och Kevin Schwantz kraschade på första varvet. Han blev trea när han fick slut på bränsle och körde nerför linjen som fyra efter tre Yamahas. Han återinfördes 1994 men drog sig ur före loppet, med hänvisning till en handskada men erkände senare att han kände att åkturen var okonkurrenskraftig.

1992 slog han sig ihop med Terry Reimer och Michael Simul för att vinna 24 Hours of Le Mans . De fortsatte sedan med att vinna FIM World Endurance Championship för Kawasaki. Tillsammans med sina fyra Superbike-VM har han alltså totalt fem VM-titlar.

Fogarty körde en Ducati och slutade tvåa på Daytona 200 1995 i USA. Scott Russell kraschade på loppets första varv men kunde ta sig upp igen och köra om Fogarty för segern. Fogarty sa att omgrupperingen av tempobilen efter den gula flaggan tillät Russell att minska gapet avsevärt [5] .

Fogarty vann Ulster Formel 1-loppet 1988, och sedan ett år senare vann han senior King of the Road-loppet och satte ett nytt varvrekord på 121,629 mph [6] .

1993 vann Fogarty båda North West 200 superbikeloppen ombord på en Moto Cinelli Ducati 888.

Anteckningar

1. ↑ Bonhams: Fastighet av Stan Woods, ex-George Fogarty, 1977 Suzuki RG500 MkII Racing Motorcykel Ram nr. RG11075 Motor nr. 11130 . www.bonhams.com . Hämtad 12 oktober 2020. Arkiverad från originalet 12 oktober 2020. (obestämd)
2. ↑ Carl Fogarty på I'm A Celebrity 2014 : Allt du behöver veta  . The Independent (11 november 2014). Tillträdesdatum: 12 oktober 2020.
3. ↑ Carl Fogarty vinner I'm A Celebrity... Get Me Out Of Here!  (engelska)  ? . BBC Newsbeat (12 augusti 2014). Hämtad 13 oktober 2020. Arkiverad från originalet 26 augusti 2018.  (obestämd)
4. ↑ Carl Fogarty Isle of Man TT-profil - iomtt.com: Världens #1 TT-webbplats . www.iomtt.com . Hämtad 15 oktober 2020. Arkiverad från originalet 19 januari 2021. (obestämd)
5. ↑ Motorcykel Hall of Fame: Scott Russell (länk ej tillgänglig) . web.archive.org (16 december 2005). Hämtad 15 oktober 2020. Arkiverad från originalet 16 december 2005. (obestämd) 
6. ↑ Det är säkert Fogarty vid Ulster Grand Prix , belfasttelegraph . Arkiverad från originalet den 27 januari 2021. Hämtad 15 oktober 2020.

Länkar

• carlfogarty.com (  engelska) - Carl Fogartys officiella webbplats
• Carl Fogarty-   profilen (engelska) på den officiella webbplatsen för MotoGP Championship .com
• Carl Fogartys   profil (engelska) på den officiella webbplatsen för WorldSBK Championship .com

Tematiska platser	MotoGP.com motorsportstats.com (förare) WorldSBK.com Internet Movie Database
Ordböcker och uppslagsverk	Munzinger
I bibliografiska kataloger	ISNI : 0000 0000 3421 9634 LCCN : n97054997 VIAF : 68214437 WorldCat VIAF : 68214437