| Fram | |
|---|---|
| Bas | 1999 |
| Grundare | Alexander Ignatiev, Maxim Uzhegov, Alexey Shurygin [1] |
| Plats | Ryssland :Perm |
| Nyckelfigurer | Oleg Koryakin (VD) |
| Industri | maskinteknik |
| Produkter | Cyklar |
| omsättning | ▲ 30 miljoner USD (2008) [2] |
| Hemsida | forwardvelo.ru |
Forward är ett ryskt företag, tillverkare och leverantör av Forward-cyklar, cykeldelar och cykeltillbehör. Fullständigt namn - Forward LLC . Företagets huvudkontor och produktion ligger i Perm . Företaget grundades 1999 .
Basföretaget var den nu stängda Velta- fabriken, ett Perm-företag som tidigare var känt för Kama- cyklar .
Företaget grundades av tre medgrundare Alexander Ignatiev, Maxim Uzhegov och Alexey Shurygin 1999 som Stefi-Velo Limited Liability Company, där Ignatiev tog över som VD. Enligt Uzhegov var alla tre grundarna inte bara finansiella investerare, utan också likasinnade: "Tillsammans utvecklade vi en strategi, en unik utvecklingsväg för den ryska cykeltillverkaren . Vi var trötta på att cykla, vi var trötta på cyklar, vi var trötta på det vi gjorde. För oss är detta inte bara en affär. Vi har sett utvecklingen av vårt företag i utvecklingen av cykelbranschen och i landet som helhet. Vi såg utvecklingen av vårt företag genom att förändra mentaliteten hos den ryska cykelkulturen, berika den” [1] .
Till en början var Stefi-Velo engagerad i att importera cyklar av kinesiskt och taiwanesiskt ursprung till Ryssland, samt distribuera den största sovjetiska tillverkaren OJSC Velta (tidigare Perm Bicycle Plant), som producerade över 1,5 miljoner cyklar per år (märken Kama , " Ural", "Parma", etc.). 2001 stod Velta inför allvarliga ekonomiska svårigheter, gick igenom ett konkursförfarande och upphörde att existera, medan många kvalificerade anställda flyttade därifrån till Stefi-Velo [2] .
För att öka lönsamheten under 2003 vägrade företaget att importera färdiga produkter och satte upp en egen montering av cyklar från komponenter beställda huvudsakligen i Sydostasien. Ignatiev noterade att "det är mer lönsamt att importera komponenter än färdiga produkter, eftersom tullarna på dem är 10% och på monterade cyklar - 20%. Enligt honom investerades cirka 1,5 miljoner dollar i organisationen av produktionsverkstäder, vilket gjorde det möjligt att producera upp till 300 000 cyklar per år. Utformningen av nya modeller ägde rum under ledning av den berömda Perm-atleten Sergey Izhboldin , Rysslands och Sovjetunionens mästare i väg- och bancykling, en internationell mästare i sport, som sedan fungerade som vicepresident för Perm Regional Cycling Federation - han blev teknisk direktör för företaget. Som ett resultat, 2004, började de första självmonterade cyklarna att säljas under varumärket Forward [3] .
Inledningsvis bestod sortimentet huvudsakligen av billiga väg- och mountainbikes i stål för allmän konsumtion, och försäljningsmarknaden var uteslutande i Ural, Sibirien och Fjärran Östern. Enligt företagets marknadsförare Daria Nechaeva producerade och sålde företaget 2005 cirka 450 tusen cyklar i prisklassen upp till 2,5 tusen rubel, och antalet arbetare vid fabriken steg till 350 personer [4] . Med tiden bemästrade företaget ny teknik, förvärvade utrustning för tillverkning av dyrare aluminium- och kolramar , och sortimentet inkluderade modeller för extrem cykling av premiumklassen. Under 2006 och 2007 uppgick produktionsvolymen till 500 respektive 600 tusen stycken [2] .
Den 14 september 2008 dog VD Alexander Ignatiev och chefen för IBD-avdelningen Sergey Izhboldin, som återvände från den internationella Eurobike-mässan som hölls i Tyskland, i en flygolycka . Från det ögonblicket tog Maxim Uzhegov positionen som generaldirektör: "För mig var Sasha inte bara en följeslagare utan också en vän. Förlusten av en sådan person är svår att överleva, men tillsammans med företagets anställda beslutade vi att inget kommer att förändras för kunder och partners" [1] . Uppställningen denna säsong fylldes på med barncyklar i aluminium, kolcyklar för längdåkning och utförsåkning , BMX , massproduktion av provramar började - Rysslands mästare 2004 och 2007 i cykelförsök Sergey Banderov deltog i deras design. Dessutom började företaget finansiera titeln mountainbiketeam Forward-Udmurtia, som började tävla i stora internationella tävlingar, inklusive att ta andraplatsen i L`Hexagonal Tour De France VTT 08. Enligt sina egna uppgifter, produktion 2008 nådde miljoner stycken, medan den årliga inkomsten uppgick till cirka 30 miljoner dollar [5] [2] .
2012 deltog en långvarig medlem i det ryska cyclocross -teamet Evgeny Pechenin , som spelar för Forward-Udmurtia-laget, i de olympiska sommarspelen i London och tog 37:e plats bland de starkaste åkarna i världen på en Forward-märkt cykel [ 6] [7] .
Från och med 2014 är Forward LLC fortfarande en av de största ryska cykeltillverkarna, näst efter Velomotors som har sitt varumärke Stels när det gäller försäljning.
För närvarande tillverkar och säljer Forward cyklar av nästan vilken sort som helst. Företaget levererar även tillbehör av märket Forward.
Under 2015 representeras Forward-serien av cyklar av följande typer av cyklar: hardtail mountainbikes, fullfjädrade mountainbikes, stadsstandardcyklar och stadshopfällbara cyklar för alla åldrar. Även i Forward-linjen finns damcyklar [8] .
Forward har ett premiumcykelsegment som heter Format.
Sedan 2018 har en skruvmejselmontering av cyklar från det franska företaget Decathlon organiserats på produktionsplatsen för Forward-företaget i Perm [9] .