Khanbumbat flygplats | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Khanbumbat niseh buudal | ||||||||||
| ||||||||||
IATA : nej - ICAO : ZMKB | ||||||||||
Information | ||||||||||
Flygplatsvy | internationell | |||||||||
Land | mongoliet | |||||||||
Operatör | Mongoliets civila luftfartsmyndighet | |||||||||
NUM höjd | 1.196 m | |||||||||
Arbetstimmar | dygnet runt | |||||||||
Hemsida | ot.mn | |||||||||
Karta | ||||||||||
mongoliet | ||||||||||
Landningsbanor | ||||||||||
|
||||||||||
Statistik (2010) | ||||||||||
Årlig persontrafik | 73 000 | |||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Khanbumbat är en internationell [1] flygplats i Khanbogd somon i Umnegovi aimag i Mongoliet. Byggandet av flygplatsen finansierades av Oyu Tolgoi- gruvan . Det är den näst mest trafikerade flygplatsen i Mongoliet efter Chinggis Khaan International Airport med nästan 100 000 passagerare 2012. [2]
År 2001 upptäckte det kanadensiska företaget Ivanhoe Mines en guldfyndighet i Gobiöknen i Mongoliet i ett område känt som Oyu Tolgoi (Turkos kulle på mongoliska) [3] , där koppar smältes under Djingis Khans tid. [4] År 2003 fanns det 18 prospekteringsborriggar som sysselsatte omkring 200 personer, och Oyu Tolgoi hade blivit ett stort globalt prospekteringsprojekt. [3] I januari 2013 började Oyu Tolgoi släppa ut koncentrat från gruvan. [5]
Den gamla flygplatsbyggnaden byggdes på 2000-talet. 2004 fick flygplatsen namnet "Oyut". Banan var obefäst. 2007 började han ta emot passagerarflyg. Den nya flygplatsen byggdes 2012. Den öppnade den 10 februari 2013.
Khanbumbat flygplats ligger i södra Mongoliets Gobiöknen, 80 kilometer (50 miles) norr om Mongoliets gräns mot Kina. [4] Fyndigheten innehåller (från och med 2010) uppskattningsvis 79 miljarder pund (35833000 ton) koppar och 45 miljoner uns (1275000000 gram) guld. [6] Produktionen påbörjades 2013 och förväntas nå designkapacitet 2018. Under gruvans förväntade livslängd på 45 år planerar Oyu Tolgoi att producera 450 000 ton (500 000 korta ton) koppar per år, till en mängd motsvarande 3% av världsproduktionen. Oyu Tolgoi kommer också att producera 330 000 uns guld per år. [7] [8] Nu sysselsätter gruvan mer än 14 000 personer, varav endast 3 000 - 4 000 är mongoler, [9] så det var nödvändigt att bygga en flygplats.
Flygplatsen har en landningsbana med en längd på 3250 m och en bredd på 45 m. Den kan ta emot flygplan av klasserna Boeing-737 och Airbus A320. [tio]
TerminalerKhanbumbat Airport har två passagerarterminaler och en lasthangar .
Terminal 1Terminal 1 invigdes 2001 . Reguljära flygningar började i december 2011. Den tog emot alla flyg från Ulaanbaatar fram till 2013. Nu accepterar den bara charterflyg .
Terminal 2Den nya terminalen öppnades 2013 för att ersätta den gamla terminalen och hanterar alla moderna flygningar. Terminalbyggnaden (gjord enligt det ursprungliga projektet i form av en mongolisk jurta) kan betjäna upp till 240 passagerare per timme [11] .
2012 anlände 73 000 passagerare till flygplatsen. [12] De flesta av dem var anställda hos Oyu Tolgoi från Ulaanbaatar, inklusive utlänningar som flög genom Chinggis Khaan International Airport. I framtiden är det planerat att öppna internationella flygningar direkt från Khanbumbat flygplats. [ett]
Inne i terminalen
Sidovy
Flygplats tak
Pekare
Flygplatser i Mongoliet | |
---|---|
Internationell |
|
Lokal | |
Flygfält |
|
Militära flygbaser |
|
Under uppbyggnad och planerad |
|