Hafner, Anton

Anton Hafner
tysk  Anton Hafner
Smeknamn Tony
Födelsedatum 2 juni 1918( 1918-06-02 )
Födelseort Erbach
Dödsdatum 17 oktober 1944 (26 år)( 1944-10-17 )
En plats för döden nära Schweizerfelde, Ostpreussen
Anslutning Tredje riket
Typ av armé Luftwaffe
År i tjänst 1940 - 1944
Rang Oberleutnant
Del JG 51
Slag/krig

Andra världskriget

Utmärkelser och priser
Riddarkorset av järnkorset med eklöv
DEU DK Gold BAR.png

Anton Hafner "Toni" ( tyska  Anton "Toni" Hafner ; 2 juni 1918 , Erbach  - 17 oktober 1944 , nära Schweitzerfelde, Östpreussen , intill den nuvarande staden Gusev , Kaliningrad-regionen ) - Tysk acepilot , andra världskriget , under vilka han gjorde 795 utflykter och gjorde 204 luftsegrar, 184 av dem på östfronten, inklusive 55 Il-2 attackflygplan , såväl som 1 över bombplanet B-17 . Dödad i strid. Han belönades med riddarkorset med eklöv.

Biografi

Efter att ha genomgått stridsutbildning 1940 skickades han till 51:a skvadronens reservskvadron (Ergänzungstaffel JG 51). Den 23 januari 1941 förflyttades korpral Hafner till 6./JG51 . Den 29 mars nödlandade han vid Mardyak. Hafner själv skadades och hans Messerschmitt Bf 109 E-4 (W.Nr. 3766) skadades till 80 %.

Östra fronten

Piloten vann sin första flygseger i början av Operation Barbarossa  - 24 juni 1941 . Snart lades flera till, och i slutet av året fanns 14 sovjetiska flygplan listade på hans konto. 1942 lade han systematiskt till listan över sina segrar. Den 25:e segern uppnåddes den 21 mars 1942. Den 5 juli, i fyra matcher, vann han 7 segrar, vilket fick hans poäng till 41.

Den 23 juli 1942 vann sergeant Major Hafner sin 50:e seger och den 22 augusti vann han sin 60:e seger, för vilken han dagen efter, den 23 augusti 1942, tilldelades riddarkorset av Järnkorset. Efter att ha vunnit ytterligare 2 segrar fick Hafner en lång semester.

Nordafrika

Han återvände till fronten först i november 1942 . Vid det här laget hade II./JG 51 utplacerats till Tunisien . Hafner, som redan flög med 4./JG51, gjorde sin 63:e seger den 16 november, över en RAF Spitfire .

Den 28 november dök hans enda 4-motoriga B-17 bombplan upp på hans konto, som dock registrerades på hans konto som den brittiska " Stirling ", och som han sköt ner väster om Bizerte .

Den 18 december gick Hafner på ett annat uppdrag för att fånga upp fiendens bombplan som täckte 2-motoriga P-38 Lightning- jaktplan . I den efterföljande " dogfight " lyckades Hafner sätta eld på den vänstra motorn på en av Lightnings, vars pilot räddade. Det visade sig vara löjtnant Norman Wieden, som Hafner bestämde sig för att träffas med. Innan han lämnade till krigsfångslägret överlämnade Wieden Hafner sin flygbricka och personliga talisman som skyddade honom från döden, och piloterna själva lovade att träffas efter kriget. Hafner skickade Wiedens ägodelar till sin bror Alphonse i Tyskland och betonade att om han dog måste hans bror hitta en amerikan för att lämna tillbaka dessa saker till honom, samt en av medaljerna och ett oljeporträtt av Anton Hafner. Redan på 1960-talet uppfyllde Alphonse Hafner sin brors önskan – med hjälp av den amerikanska regeringen hittade han major Norman Wieden och gav honom ett ovanligt arv.

Den 2 januari 1943 engagerade II./JG 51 en grupp orkaner och Spitfires. Anton Hafner, som vid den tiden hade 82 segrar, gick in i striden, där hans Bf 109 G-2 (W.Nr. 13 985) skadades. Troligtvis var det det engelska esset Robert Oxspring (13.333/2/13 segrar, DFS) från nr. 72 Squadron RAF. Hafner tvingades hoppa ut ur planet, men under hoppet träffade han kölen på sitt plan och fick en bruten arm . Som ett resultat tillbringade han 6 månader på ett tyskt sjukhus.

Tillbaka på östfronten

I augusti 1943 återvände Hafner till skvadronen och började flyga med skvadronens högkvartersskvadron. Denna enhet var vid den tiden beväpnad med Focke-Wulf 190 A -jaktplan.

Den 15 oktober sköt Hafner ner tre sovjetiska flygplan för sin 98-100-seger. Den 20 oktober sköt han ner 5 sovjetiska flygplan (102-106 segrar), den 28 oktober ytterligare 5 (107-111 segrar). 22 februari 1944 - 7 flygplan (126-132 segrar).
Den 27 mars vann han sin 134:e seger och efter den, den 11 april 1944, tilldelades löjtnant Hafner Eklöven till Riddarkorset (nr 452).

Han blev snart en av de mest produktiva JG51-stridspiloterna, och sedan den mest produktiva. Han gav inte upp denna position förrän i slutet av kriget. 15 maj 1944 utsågs Hafner till befälhavare för 8./JG51, istället för Hauptmann Fritz Stendel (49 segrar), återsådd igen på Focke-Wulf Bf.109G-6 (W.Nr. 442 013) "Black-1".

Skvadronen utkämpade heta strider i Östpreussen , dess motståndare var piloter av det franska Normandie-Niemens flygregemente . Den 24 juni vinner han återigen 5 segrar (140-144). Den 28 juni vann han sin 150:e seger, men två dagar senare, när han flög över frontlinjen, träffades hans Messerschmitt-motor. Efter en nödlandning kunde han återvända till enheten och började snart flyga igen.

Den 8 augusti lyckades Hafner skjuta ner 7 Il-2 :or (162-168) på en dag. Och den 15 augusti döptes hans 8./JG51 om till 10./JG51.

Den 16 oktober 1944 meddelade Hafner fyra nedskjutna flygplan och korsade gränsen till tvåhundra segrar (199-202).

Den 17 oktober 1944 var hans sista dag. Under striden i Schweizerfelde- området ( Schweizerfelde , Ostpreussen ) på låg höjd med jakarna, vann esset sin nästa seger, 204, genom att skjuta ner Yak-7 :an, men Hafners plan hamnade i ett träd och splittrades och begravde Tyskt ess i vraket.

Länkar