Chaplinsky, Vladimir Alexandrovich

Vladimir Alexandrovich Chaplinsky
Födelsedatum 16 augusti 1935( 1935-08-16 )
Födelseort Kharkov , Sovjetunionen
Dödsdatum 14 juni 2004 (68 år)( 2004-06-14 )
En plats för döden Severodvinsk , Arkhangelsk oblast, Ryssland
Medborgarskap Sovjetunionen , Ryssland
Ockupation skeppsbyggare
Far Alexander Stanislavovich Chaplinsky
Mor Anna Yakovlevna Chaplinskaya (Chizh)
Make) Alla Vasilievna Chaplinskaya (Kazakova)
Utmärkelser och priser

Vladimir Alexandrovich Chaplinsky (1935-2004) - sovjetisk och rysk varvsingenjör, arrangör av varvsproduktion, chef för avdelningen för ny utrustning vid Sevmashpredpriyatie , pristagare av Ryska federationens statliga pris (2000), idrottsman (boxning), domare för den republikanska kategorin i boxning, tränare och sportorganisatör, "Veteran of Sports of the RSFSR", författare [1] .

Biografi

Tidiga år

Vladimir Chaplinsky föddes i Kharkov den 16 augusti 1935.

Far, Chaplinsky Alexander Stanislavovich, arbetare - svetsare , förträngd , skjuten 1938, senare rehabiliterad.

Mamma, Chaplinskaya (Chizh) Anna Yakovlevna, anställd.

1943 drevs Chaplinsky V.A. med sin mor och två bröder från ockuperade Kharkov till Tyskland i byn Grussfeld, nära staden Hamburg , för tvångsarbete inom jordbruket. Efter krigets slut arbetade Anna Yakovlevna i den sovjetiska ockupationszonen . 1948 återvände familjen Chaplinsky till Kharkov . 1949, tillsammans med sin mor, flyttade V. A. Chaplinsky till staden Molotovsk . På grund av kriget gick V. A. Chaplinsky inte i skolan, trots detta, eftersom han var engagerad i självutbildning, klarade han slutproven för två klasser 1951 och tog extern examen från en sjuårig skola med utmärkta betyg.

Samma år gick han in på Molotov Shipbuilding College, som han framgångsrikt tog examen 1955.

Sedan 1951 började V. A. Chaplinsky också aktivt engagera sig i boxning och simning.

År 1967 tog han examen från kvällsavdelningen ( Sevmashvtuza ), en gren av Leningrad Shipbuilding Institute , med en examen i skeppsbyggnad och skeppsreparation, efter att ha fått examen som skeppsbyggnadsingenjör [ 1] .

Början av arbetet vid anläggning nummer 402

1953-1958 var han fartygsmontör vid fabrik nr 402 (sedan 1957, Northern Machine-Building Enterprise, senare Production Association Northern Machine-Building Enterprise, JSC PO Sevmash). 1958 förflyttades han till chefsteknologens nya teknologiavdelning och innehade successivt befattningarna som tekniker och ingenjör.

Efter att ha fått högre utbildning, 1969, utsågs V. A. Chaplinsky till chef för avdelningen för ny utrustning och teknisk omutrustning av företagets produktion och arbetade på denna post tills han gick i pension på en välförtjänt vila 2001 [2] .

Arbeta på avdelningen för ny teknik Sevmashpredpriyatie

På 1950 -talet behärskade Sevmashenterprise konstruktionen av kärnubåtar (projekt 627, 627A, 645, 658, 675), vilket krävde enorma ansträngningar för att förbereda sig för produktion, introducera ny utrustning och produktionsteknik.

Ideologerna för den tekniska återutrustningen av Sevmashenterprise var cheferna för anläggningen: E. P. Egorov (1952-1972), G. L. Prosyankin (1972-1986), A. I. Makarenko (1986-1988), D. G Pashaev ( 19488-20 ) , chefsingenjörer: V. I. Vashantsev , V. I. Dubovichenko, I. M. Savchenko , A. I. Makarenko , D. G. Pashaev , F. N. Shusharin, V , Yu. ,V.P. G. Maksimenko, A. Yasharynko. Dyachkov och många andra specialister [2] .

Långt senare, i sin bok "Ship Engineer Yevgeny Egorov", skrev V. A. Chaplinsky att Yevgeny Pavlovich talade varmt om medlemmarna i "Egorov-teamet" och pekade ut I. M. Savchenko , S. V. Slesarevich , F. N. Shusharin, A. V. Rynkovich , A. V. Ikovich . . Han jämförde dessa specialister med en spridning av ädelstenar, som var och en kunde dekorera vilken krona som helst, och dessa specialister kunde leda vilket skeppsvarv som helst.

Avdelningen för ny utrustning och teknisk omutrustning av företagets produktion, ledd av V. A. Chaplinsky, var engagerad i att organisera introduktionen av ny lovande teknik och utrustning, utveckla och implementera en teknisk återutrustningsplan och samordna arbetet med anläggningens tjänster för införande av utrustning. V. A. Chaplinsky, som arbetade som ingenjör och chef för avdelningen för ny teknik, tog en direkt och aktiv del i skapandet av många unika produktionsanläggningar och teknologier [3] .

Ett av de första seriösa verken av V. A. Chaplinsky i avdelningen för ny teknik var skapandet av en linje för att skära och skära fartygsskrovdelar från arkmaterial. Den första gasskärningsmaskinen MDFKS (utvecklare och tillverkare - Central Research Institute of Shipbuilding Technology, Leningrad ), utrustad med ett storskaligt fjärrövervakningssystem för fotokopiering (utveckling av Central Design Bureau "Electroprivod", Moskva ) för skärning av fartygsskrovdelar , arbetade i skrovbearbetningsverkstaden i Sevmash arbete krävde en betydande förfining av maskinens design för att förbättra den.

1962 tillverkade Sevmashpredpriyatie fem MGFKA-maskiner (storskalig gasskärande kopiator utrustad med ett spårningssystem för kopiator utvecklat av Central Design Bureau Elektroprivod, Moskva), som ger en skärhastighet av plåt upp till 1 m/min. För första gången i varvsindustrin i Sovjetunionen byggdes dessa maskiner in i produktionslinjen för tillverkning av delar till ubåtsskrov [4] .

MGFKA-maskiner fungerade felfritt i över 35 år, fram till 1998, då de ersattes av modernare modeller.

Byggandet av den första i världens skeppsbyggnadsatomubåts historia med ett skrov tillverkat av titanlegeringar av projekt 661 krävde skapandet och implementeringen av fundamentalt nya tekniska processer och utformningen av teknisk utrustning, bland annat gasskärmaskiner för höghastighetsfotokopiering. skapades. På instruktioner från direktören för anläggningen E. P. Egorov , chefsingenjör I. M. Savchenko , chefsteknolog S. V. Slesarevich , under överinseende av den nya utrustningsavdelningen för CDP, tillverkades 1966 den första i Sovjetunionen höghastighets termisk skärmaskin MTR och satte i drift "Sever", som gav en skärhastighet av plåt upp till 4 m / min.

1967 demonstrerades MTR "North", den första numeriskt styrda gasskärningsmaskinen i Sovjetunionen, vid anläggningen för generalsekreteraren för CPSU:s centralkommitté L. I. Brezhnev och ordförande för Sovjetunionens ministerråd A. N. Kosygin .

1968-1972 tillverkades ytterligare två Sever-maskiner.

Tillverkningen av maskiner var oöverträffad, eftersom varvet tillverkade (som teknisk utrustning) högprecisionsinstrument (vilket är en ovanlig produkt för en varvsanläggning), som tillhandahåller ett program för konstruktion av atomubåtar [5] . Sever-maskinerna fungerade fram till början av 1990, det vill säga 24 år.

1971 tillverkades tre Dvina kopiatorstyrda maskiner som arbetade i skala: 1:10, 1:5 och 1:2; och även tillverkade och satte i drift MTP "Telex-Dvina".

MTR slutfördes av Sevmashenterprise i samarbete med specialister från VNIElektroprivod (Moskva): M. G. Yunkov , E. L. Bragilevsky, K. D. Badin, A. M. Fedorov, A. S. Fedotov [6] .

Anställda i företaget Akkuratnov A. B., Ivanin V. I., Kozlov B. P., Kosolapov V. A., Mironchuk A. D., Syroporshnev N. N. gav aktivt stöd. och andra specialister.

Sålunda gjorde Sevmashenterprise 1962 en teknisk revolution, och gick från manuell skärning av fartygsskrovdelar till automatisk skärning med MTP med fotoelektrisk kontroll, och V. A. Chaplinsky krediteras för detta. Volymen gasskärning på dessa maskiner vid skärning av valsade produkter uppgick till cirka 85 % av den totala volymen av gasskärningsverk i kroppsbearbetningsverkstaden [5] .

1995, genom insatser från avdelningen för ny teknik, skapades en ny inhemsk MTP "ISKRA" med en portalbredd på 9,5 m och testades i drift.

Rollen som V.A. Chaplinsky i moderniseringen av monterings- och svetsproduktionen (CSP), som består av 3 byggnader och 9 spann och för närvarande är Sevmashs stolthet.

All CSP-utrustning designades av CDP-designerna enligt teknologernas tekniska specifikationer och tillverkades av företaget, vilket gjorde det möjligt att öka vikten på de monterade och svetsade blocksektionerna till 600 ton med deras efterföljande överföring till slipbanan. Detta gjorde det möjligt att avsevärt lossa slipshopen och öka dess genomströmning.

Det unika med denna teknik och utrustningen som implementerar den ligger i det faktum att toleranserna för montering och efterföljande svetsning (inklusive smalspaltssvetsning med automatiska maskiner med ett elektroniskt styrsystem och automatisk trådmatning, elektronstråle och andra typer av svetsning) av solida strukturer med en diameter på mer än 9 meter bör vara minimal. Tack vare denna utrustning började tillverkningen av cylindriska, koniska, toroidformade och sfäriska strukturer av starka och lätta fartygsskrov, schaktskrov, behållare för produkter utföras med minimala toleranser, vilket gjorde det möjligt att drastiskt minska mängden monteringsarbete , minska andelen manuellt arbete vid konstruktion av ubåtar, avsevärt mekanisera svetsning i slipshopen.

Den implementerade tekniken för högfrekvent härdning av balkar vid tillverkning av ramar gjorde det möjligt att minska arbetskostnaderna i denna operation med 6 gånger.

I skrovmonteringsverkstaden, för första gången i branschen, installerades, togs i drift och bemästrades utrustning: svarv- och borrmaskiner med programstyrning, vilket gjorde det möjligt att införa bearbetning av anslutningskanterna på blocksektioner som väger upp till 600 ton och sfäriska skott, markering, öppning och bearbetning av hål i fartygets starka skrov, vilket också blev en teknisk revolution inom varvsindustrin.

En anordning för en kamera för panoramisk gammastrålningsinspektion av svetsade fogar av skrovkonstruktioner, en anordning med en bärkraft på 600 ton för att transportera strukturer mellan skrov och många andra enheter, fixturer och annan teknisk utrustning designades, tillverkades och installerades.

För att minska byggtiden för fartygskonstruktioner organiserades produktionen av fartygsblocksektioner med stora block med en hög nivå av arbetsmekanisering (upp till 75 %). Samtidigt minskade den tekniska arbetsintensiteten med mer än 2,5 gånger, verkstadens genomströmning ökade tre gånger [7] . De introducerade teknologierna gjorde det möjligt att klassificera skrovbearbetningsproduktionen som en tung verkstad.

För att introducera dessa evenemang och tekniker, varje vecka på torsdagar under flera år, har V.A. Chaplinsky höll i CSP, tillsammans med de workshops som deltar i genomförandet av aktiviteter, workshops om snabb lösning av nya problem.

Av det stora antalet implementerade unika produktionsanläggningar och teknologier som avdelningen för ny utrustning var engagerad i, bör följande noteras:

- införande av "fasskärare" med programstyrning;

- böjning av profilstål med samtidig uppvärmning av dödsplatsen med högfrekventa strömmar;

— Uppstart av en produktionslinje för kulblästring och passivering av profilerat stål.

– utveckling av unika pressar med en kraft på 316 till 5000 ton;

— Lansering av fyra produktionslinjer i karossproduktionen baserade på gasskärningsmaskiner Sikomat, Omniat, Kristal-TK-3.

Dessutom deltog V. A. Chaplinsky aktivt i skapandet av en specialiserad sektion för tillverkning av delar till huvudskrovet på atomubåtar från tjock platta.

Allt detta krävde enorma ansträngningar från teamet på den nya teknikavdelningen och dess chef, ingenjör Chaplinsky, som bokstavligen tillbringade dagen och natten vid anläggningarna.

Dessa är bara de mest anmärkningsvärda händelserna som genomfördes med deltagande av avdelningen för ny teknik på grundval av utvecklingen som genomförts inom design och tekniska divisioner av ingenjörer och arbetande företag. Arbetet med införandet av ny teknik sträckte sig till alla områden av företagets produktionsprocess: skeppsbyggnad, maskinteknik, beläggning, hjälpproduktion, lastning och lossning, lagrings- och transportområden, områden för tillverkning av konsumtionsvaror.

Under femårsplanens nio år (1971-1975) infördes 1 200 tekniska åtgärder.

Under den tionde femårsplanen (1976-1980) infördes 2549 tekniska åtgärder under programmet NT (ny utrustning) och CCI (teknisk förberedelse av produktion), som säkerställde utvecklingen och implementeringen av den senaste tekniken för att minska manuellt arbete och minska antalet anställda. Detta ledde till villkorlig frigivning av 3874 personer i den nionde femårsplanen och 5100 personer i den 10:e femårsplanen och gjorde det möjligt att öka arbetsproduktiviteten på grund av faktorn ny utrustning och avancerad teknik i mängden upp till 65 % av den totala produktivitetstillväxten.

V. A. Chaplinsky deltog ständigt i workshops vid möten som hölls av generaldirektören under genomförandet av NT-planens aktiviteter. Dessutom, Chaplinsky V.A., hölls veckovisa workshops i verkstäderna, vilket gjorde det möjligt att lösa nya problem om flaskhalsning, inklusive inom materialförsörjningen. V. A. Chaplinsky tillbringade också mycket tid på affärsresor vid leverans av anläggningar, inklusive att hämta och välja de nödvändiga komponenterna från illikvida tillgångar, samordna deras användning med utvecklarna. Det var också nödvändigt att öva på resor för avdelningens anställda till fabrikerna för tillverkare av komponenter för att säkerställa händelserna i NT.

På planerings- och expeditionsavdelningen sökte man på förslag av den nya materielavdelningen möjligheter att inkludera NT-beställningar i verkstadsplanens huvudnomenklatur. På verkstädernas produktionsplatser löstes frågor om tillverkningsbeställningar av ny utrustning med hantverkarna.

Under 1981-2000 genomfördes mer än 8 260 tekniska åtgärder finansierade av företagets medel, vilket avsevärt minskade kostnaderna för huvudprodukterna. Det tekniska nivåindexet, som bestämmer överensstämmelsen med produktionsmedlen, maskiner och utrustning som arbetar på företaget, från 1955 till 1990 ökade i olika verkstäder från 2,2 till 3,91 gånger.

Med början av en period av marknadsreformer sedan 1995 har införandet av tekniska åtgärder vid företaget minskat kraftigt och huvudinsatserna från avdelningen för ny utrustning för NT-programmen och teknisk förberedelse av produktionen syftade främst till att upprätthålla de viktigaste produktion i fungerande skick.

Anslagen för arbete med ny teknik minskade 1993 jämfört med 1980 med mer än 50 gånger.

Antalet ingenjörer på företaget optimerades .

Samtidigt var det nödvändigt att modernisera och rekonstruera produktionen för konstruktionen av order från JSC Rosshelf, RAO Gazprom, ytfartygsbyggnad (borrplattformar, OIRFP Prirazlomnaya, jack-up rigg Arkticheskaya, bogserbåtar för utländska kunder, offshore pontoner). byggandet av civil marin teknik.

Trots företagets extremt svåra ekonomiska situation och många månaders löneförseningar avbröts inte arbetet med den tekniska utvecklingen av produktionen, och tack vare V. A. Chaplinskys beslutsamhet och auktoritet bevarades potentialen och personalen vid avdelningen för ny teknik. . Under dessa förhållanden var avdelningen för ny teknik tvungen att göra betydande ansträngningar för att introducera den välbehövliga utrustningen och teknologin.

Under alla tidsperioder bildade avdelningen för ny teknik en plan för forskning och utveckling av föreningen, och gav även kontroll och rapportering om genomförandet av planen, organiserade genomförandet av planen och dess logistik.

Dessutom deltog V. A. Chaplinsky själv aktivt i att formulera uppgifterna för den tekniska återutrustningen av företag.

Insatserna från en grupp specialister inom teknisk omutrustning av anläggningen uppskattades mycket av landets ledning. V. A. Chaplinsky, som en del av en grupp anställda i företaget, tilldelades det statliga priset inom vetenskap och teknik "För utveckling och genomförande av ett omfattande program för att upprätthålla potentialen och utveckla ny kapacitet hos SUE "PO Sevmash" (Dekret från Ryska federationens president av den 25 juli 2000, nr 1342) .

Det kan konstateras att arbetet hos personalen på det statliga enhetsföretaget "PO Sevmash" och avdelningen för ny teknik, ledd av V.A. och säkerställer enandet av högt kvalificerade specialister och arbetare.

V. A. Chaplinsky initierade avancerad utbildning och bidrog till ytterligare karriärtillväxt för de anställda på den nya utrustningsavdelningen, som senare ledde avdelningar och strukturella divisioner inte bara på Semash utan också i tredjepartsorganisationer: Kholodov A.B., Volkov V.V., Emelyanov A.M., Skryabin O.A., Gorodkov V.N., Ryabkov V.P., Polkanov V.A., Podolyak V.P., Kroshnin V.F., Shmatov V.L.

Tillsammans med V. A. Chaplinsky gjordes ett betydande bidrag till utvecklingen av teknisk potential av anställda vid avdelningen för ny teknik: Sokolov V. V., Seleznev V. G., Sorvanov V. M. och Belozerov E. L. Borisov V. V. ., Gladkikh N. K., Zverev N. A., Karasev. Krivosheev v. A., Lepin B. N., Larin N. M., Martynenko V. N., Molodykh V. E., Moiseev M. A., Pashkov D. S., Prokhorov L. G., Provotorova I. V., Savin V. A., Sivkova N. M., Khrustaleva N. Greleva N. I., Sob N.

2001 gick V. A. Chaplinsky på en välförtjänt vila.

Han dog den 14 juni 2004 i Severodvinsk, begravdes på Severodvinsk kyrkogård [8] .

Kreativ aktivitet

V. A. Chaplinsky, tillsammans med enastående ingenjörs- och organisationsförmåga, var en exceptionellt kreativ person. Från hans penna kom tre böcker:

Några artiklar inom området yrkesverksamhet.

Sportprestationer

Samhällstjänst

Ordförande i Stadsboxningsförbundet Severodvinsk 1995-2000.

Hedersordförande i Severodvinsks Boxningsförbund 2000-2004.

Domare i den republikanska kategorin i boxning 1975

Verkställande sekreterare för Archangelsks regionala boxningsförbund, 1969-1994

Generalsekreterare för Archangelsks regionala boxningsförbund, 2001-2004

Frilanskorrespondent för tidningen Severny Rabochiy, 1965-2004.

Utmärkelser

Minne

Sedan 2005 har "Boxningsturneringen till minne av V. N. Vlasov och V. A. Chaplinsky" hållits i Severodvinsk [10] .

V. A. Chaplinsky Cup tilldelas vinnaren i den andra welterviktskategorin , där Vladimir Alexandrovich en gång uppträdde.

Recensioner om V. A. Chaplinskys personlighet

Strikt, tufft om det behövs. En begåvad idrottare, en man av handling och en mästare på ord. En tekniker, en boxare och plötsligt böcker? Endast en som inte kände sin far kunde bli förvånad över detta. Många visste hur mycket han älskade Vysotsky och Yesenin, att han kunde läsa hundratals av deras dikter som ett minne. Han samlade ett utmärkt bibliotek hemma, inte för inredningen. Han var väl insatt i musik. För flera generationer av boxare låter namnet Vladimir Aleksandrovich som en legend och en dröm om personlig prestation. Han levde och arbetade enligt reglerna för rättvis strid.

A. V. Chaplinsky (son till V. A. Chaplinsky)

V. A. Chaplinsky organiserade exemplariskt förhållandet mellan produktion och vetenskap ... Han vet hur man formulerar en uppgift och kräver uppfyllelse.

O. V. Slezhanovsky , biträdande direktör för VNIElektroprivod, doktor i tekniska vetenskaper, akademiker vid Akademin för elektriska vetenskaper i Ryssland

Sällskaplig, en person med bred syn, tekniskt kompetent, en bra arrangör, trevlig.

E. L. Bragilevsky, chef för forsknings- och produktionscentret VNIIIElektroprivod, avdelningschef vid Elektroprom LLC, kandidat för tekniska vetenskaper.


"Han kännetecknades av stränghet, effektivitet, ansvar för arbetet och för att lösa de uppsatta uppgifterna. Han tog upp tre

söner"

V.M. Sorvanov, chef för avdelningen för ny utrustning "PO Sevmash" 2001-2017.

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Pomor Encyclopedia: i 5 volymer / Adm. Archang. område [och så vidare.]. Vol. 3: Ekonomien i Arkhangelsk North / Arkhang. stat tech. un-t, Lomonos. fond; kap. ed. O. M. Sokolov. - 2006. - 636 sid. : ill., kartor, porträtt, [28] l. ill., kartor, s. 540
  2. ↑ 1 2 Podshivalov L. A. Sevmash: år, gärningar, människor. Severodvinsk, 2002
  3. ↑ Din stolthet, Pomorye! Pristagare av Sovjetunionens och Ryska federationens statliga priser. Arhangelsk regionen. 1925-2005 - Archangelsk: Pomor University, 2005, s. 389-381
  4. ↑ Chaplinsky V. A. Bestämningsfaktorer för tekniska framsteg // Branschens flaggskepp: essäer, artiklar, memoarer. Severodvinsk, 1989, bok 1, s. 206—2013
  5. ↑ 1 2 Ivanov M.N. På väg mot tekniska framsteg // Branschens flaggskepp: essäer, artiklar, memoarer. Severodvinsk, 1991, bok 2, s. 208-210
  6. ↑ JSC Elektroprivod är 60 år gammal. Historiesidor.1942-2002. V. D. Kochetkov , M. G. Yunkov , O. V. Slezhanovsky , B. I. Motsekhein Moskva, 2002.
  7. ↑ V. A. Petrushin. På stranden av Dvina och Kudma. - Archangelsk: OJSC "IPP" Pravda Severa ", 2004. - 195 s. - ISBN 5-85879-144-1
  8. ↑ [1] Monument vid V. A. Chaplinskys grav.
  9. ↑ Pomor Encyclopedia: i 5 volymer / Adm. Archang. område [och så vidare.]. Vol 4: Kultur i Arkhangelsk North / Sev. (Arctic) feder. un-t im. M. V. Lomonosov, Lomonos. fond; kap. ed. T.S. Butorina. - 2012. - 663 sid. : ill., porträtt, [28] l. ill., porträtt, sid 579
  10. ↑ [2] Den 32:a boxningsturneringen till minne av Valery Vlasov och Vladimir Chaplinsky hölls i Severodvinsk.