| PSKR "Cheboksary" | |
|---|---|
|
PSKR "Cheboksary" på piren vid flodstationen Cheboksary som museifartyg, juni 2022. |
|
| Service | |
| Sovjetunionen → Ryssland | |
| Fartygsklass och typ | liten gränspatrull och anti-ubåtsfartyg |
| Organisation |
MCHPV KGB USSR MOHR FPS Ryssland |
| Tillverkare | Yaroslavl varv |
| Bygget startade | 1986-09-16 |
| Sjösatt i vattnet | 1987-12-05 |
| Bemyndigad | 1988-09-18 |
| Uttagen från marinen | 2017-06-12 |
| Status | museifartyg |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning |
420 t (standard) |
| Längd |
57,6 m (max) 49,5 m ( dc ) |
| Bredd |
10,2 m (max) 8,74 m (på DWL ) |
| Höjd | sidor (medium) - 2,5 m |
| Förslag |
2,20 m (med kropp) |
| Motorer | DSU (2 × DD M-507) |
| Kraft | 20 000 l. Med. |
| upphovsman | 2 × VFS |
| hastighet |
32 knop (störst) 14 knop ('ekonomisk) |
| marschräckvidd | 1600 miles (14 knop) |
| Autonomi för navigering | 10 dagar |
| Besättning | 44 personer (5 officerare) |
| Beväpning | |
| Navigationsbeväpning | Radarnavigering "Don-2" |
| Radarvapen |
MR-220 Raiddetekteringsradar SUAO MR-123 Vympel-AM radar EW radar Vympel-R2 |
| Elektroniska vapen |
GAK MGK-345 "Brons" 2 × 10 PU REP PK-16 |
| Artilleri |
1 × 1 AK-176 76 mm pistol ( 152 skott) |
| Flak |
1 × 6 30 mm AK -630 kanoner (3000 patroner) |
| Missilvapen | 1 × 4 bärraketer MANPADS 9K34 " Strela-3 " (16 ZUR 9M36) |
| Anti-ubåtsvapen |
2 × 5 RBU-1200 Uragan (40 GB RSL-12) |
| Min- och torpedbeväpning |
4 × 1 400 mm TA OTA-40-204A (4 UT SET-40 ) |
"Cheboksary" är ett litet gränspatrull- och anti-ubåtsfartyg byggt enligt projekt 12412 "Lightning-2" . Sedan 1988 var han i tjänst med MCHPV av KGB i USSR , sedan 1991 - i tjänst med MCHPV i Ryssland . Utesluten från fartygssammansättningen av kustbevakningen av Rysslands FSB 2017.
2020 installerades den på piren vid flodstationen i staden med samma namn som ett museifartyg . En guidad tur anordnas i juli 2021.
Cheboksarys gränsbevakningsfartyg av projekt 12412 Molniya-2 (enligt NATO-klassificering: Pauk-klasskorvetter) lades ned den 16 september 1986 under serienummer PSKR-815 vid Yaroslavl-varvet . Lanserades för färdigställande den 5 december 1987. Slutdatumet för bygget är den 10 september 1988. Skrovet på projektilbåten 12411 togs som grund för fartyget.
På order av chefen för trupperna i Red Banner Western Border District den 18 september 1988 blev skeppet en del av sjöenheterna för gränstrupperna i Sovjetunionen . Sjöfänriken av fartyg och fartyg från Sovjetunionens gränstrupper höjdes den 18 september 1988 i hamnen i Ventspils , lettiska SSR.
Från september 1988 till 1993 var fartyget baserat i hamnen i Ventspils i lettiska SSR. I januari 1993 flyttades vakten till hamnen i Baltiysk , Kaliningrad-regionen, där den bevakade den ryska federationens statsgräns och den exklusiva ekonomiska zonen. Den 27 mars 1996 fick fartyget namnet Sobol. Den 10 september 1997 fick fartyget hedersnamnet "Cheboksary" [1] på order av direktören för den federala gränstjänsten i Ryska federationen .
I avdelningen för PSKR "Cheboksary" under gudstjänsten fanns alltid Chuvashias flagga , liksom Cheboksarys vapen, en karta över Republiken Chuvashia och en modern magnetisk kompass tillverkad av JSC "ELARA" 2003 .
Som en del av beskyddarrelationerna tillhandahöll administrationen av staden Cheboksary omfattande assistans och begärde att militärkommissariatet i Chuvash Republic skulle skicka värnpliktiga för militärtjänst till det sponsrade fartyget. Under två år i rad (2001 och 2002) erkände den regionala avdelningen för den ryska gränstjänsten skeppet "Cheboksary" som det bästa fartyget i den baltiska gränsbrigaden.
Fartygets skyddszon omfattade mer än tvåhundra miles av sjögränsen och mer än 3000 kvadratmil av den exklusiva ekonomiska zonen på Rysslands västligaste sjögräns (1852 meter i 1 sjömil).
Besättningen på fartyget inspekterade över 1 500 ryska och utländska fartyg och förhindrade mer än 150 överträdelser av reglerna för den statliga gränsregimen. Ett hundratal gränsvakter som kallades upp från Chuvashia passerade modets skola ombord.
PSKR "Cheboksary" vann flera gånger de första priserna i artilleriskjutning och förklarades som bäst i formationen. I slutet av augusti 2003 deltog vaktens besättning i en tvådagars rysk-polsk räddningsövning som hölls i Östersjöns vatten, 16 mil från Vistula-Baltic Spit. Väl i närheten av det "mottagna ett hål"-fartyget och tog resten av "offren" från räddningsfartygen, levererade Cheboksary PSKR de "räddade" till hamnen i Baltiysk.
2004 deltog PSKR-815 tillsammans med den svenska kustbevakningens fartyg "KBW-202" i de svensk-ryska gränsövningarna för att söka och rädda människor i nöd i Östersjön.
Under hela tjänsteperioden var huvuduppgifterna för besättningen på gränsbevakningsfartyget "Cheboksary":
Den 12 juni 2017, på order av ordföranden för Ryska federationens regering nr 1215-r, avvecklades fartyget från fartygssammansättningen av kustbevakningen av Rysslands FSB , demilitariserades och överfördes till den kommunala egendomen i Ryssland. staden Cheboksary för installation som en museiutställning [2] .
1997 ingick Cheboksarys kommun ett avtal med Ryska federationens federala gränstjänst om beskydd av fartyget. Den 10 september 1997, på order av direktören för Ryska federationens federala gränstjänst, fick fartyget hedersnamnet "Cheboksary".
Från det ögonblicket började nära relationer mellan Tjeboksary och gränsdirektoratet för FSB i Ryssland i Kaliningrad-regionen och besättningen på fartyget. Upprepade gånger gick en delegation från administrationen av staden Cheboksary och stadsmötet för deputerade till patrullbilens parkeringsplats.
Den 12 juni 2017 avvecklades PSKR "Cheboksary" från flottan och överfördes till det kommunala ägandet av staden Cheboksary . Överföringsprocessen fortskred dock långsamt. Det fanns problem med finansiering, som vi lyckades lösa tack vare initiativet från den tillförordnade chefen för Chuvashia Oleg Nikolaev . Regionchefen, genom sitt beslut, påskyndade processen och medel för transport av fartyget tilldelades från den kommunala budgeten.
Den 12 juni 2020, på dagen för rysk stat, ägde den officiella överföringen av Cheboksary-skeppet till det kommunala ägandet av Cheboksary rum för att organisera ett museum för marin härlighet på det. Så började ett aktivt organisatoriskt arbete för att acceptera fartyget i Cheboksarys vattenområde.
Fartyget levererades till Cheboksary av entreprenören JSC "Port Kolomna" [3] , som tidigare hade utfört förberedande arbete med strömning och bedömning av tillståndet för bevakningsfartyget på varvet i staden Svetlogorsk , Kaliningrad-regionen. Graden av slitage på fartygets skrov visade att Cheboksary är i gott skick och är redo att bli ett museum.
Efter det utfördes arbete för att omvandla fartyget, och först då levererade entreprenören det till staden Chkalovsk , Nizhny Novgorod-regionen, där fartygets skrov rengjordes, målades och utrustningen justerades. Därifrån gick han i släptåg till Cheboksary, där en mast installerades vid ankomsten - en radarantenn. Tidigare var den tvungen att demonteras, eftersom fartyget inte kunde passera i höjdled längs rutten.
Vakten anlände till Cheboksary den 15 juli 2020, klockan 10:30. Moskvatid [4] . Staden välkomnade fartyget med en marin ceremoni. Till musiken framförd av det militära blåsbandet "Volga Shores" från Federal Service of the National Guard Troops of the Russian Federation for the Chuvash Republic, ankrade patrullbåten på piren nära flodstationen.
Ankomstceremonin, organiserad i flottans traditioner, öppnades av den tillförordnade chefen för Chuvashia, Oleg Nikolaev. Först och främst tackade han Rysslands hjältar, armégeneral Vladimir Pronichev och generallöjtnant Nikolai Gavrilov för deras hjälp med att leverera skeppet. Chefen för regionen noterade den speciella betydelsen av patrullbilens utseende i Cheboksary.
Invigningen av museiutställningen på fartyget ägde rum den 19 juli 2021, samtidigt som den första rundturen på fartyget hölls [5] .
Museets utställning består av sex salar, varav en är tillägnad akademikern, skeppsbyggaren och generalen för flottan Alexei Nikolaevich Krylov , en infödd i Alatyr-regionen i Chuvashia. Också på fartyget kan du se kaptenens hytt med ett visningsfönster in i kaptenens hytt, en hall med modeller av fartyg, delar av fartygets beväpning, virtuell verklighet hallen lockar särskild uppmärksamhet av turister [6] .
I framtiden är det planerat att utrusta en speciell museumsplats för Museum of Naval Glory of Chuvashia med installationen av Cheboksary PSKR på den eviga parkeringsplatsen. Det kommer att ligga på motsatt sida av Cheboksarybukten , nära murarna till Holy Trinity Monastery .
| Museifartyg i Ryssland | ||
|---|---|---|
| Krigsskepp - museer |
| |
| Ubåtar - museer |
| |
| Civila fartyg - museer |
| |
