Cherkizovskaya (tunnelbanestation)

"Cherkizovskaya"
Sokolnicheskaya linje
Moskvas tunnelbana
Område	Preobrazhenskoe
grevskap	HLW
öppningsdatum	1 augusti 1990
Projektnamn	Lokomotiv Stadion
Byta namn på projekt	Cherkizovo ( 1991 , 1992 )
Sorts	envalv grunt
Djup, m	elva
Antal plattformar	ett
plattformstyp	trångsynt
plattformsform	hetero
Arkitekter	V. A. Cheryomin A. L. Vigdorov med deltagande av L. L. Borzenkov
lobbyarkitekter	V. A. Cheryomin A. L. Vigdorov
Konstruktionsingenjörer	E. Kobzeva
Stationen byggdes	SMU-2 Mosmetrostroy huvud - A. Zhigarev
Stationsövergångar	Lokomotiv Östra Station
Ut på gatorna	Bolshaya Cherkizovskaya gata , Schelkovskoye motorväg , Okruzhnoy proezd , Vostochny järnvägsstation
Marktransport	A : 34, 34k, 52, 171, 230, 372, 449, 469, 552, 716, 974, t32, t41, t83, n15 ; regionalt: 860, 1251, 1251k
Arbetsläge	5:30-1:00
Stationskod	002
Närliggande stationer	Rokossovsky Boulevard och Preobrazhenskaya Square
Mediafiler på Wikimedia Commons

Cherkizovskaya  är en station för Moskvas tunnelbana på Sokolnicheskaya-linjen . Beläget mellan stationerna " Rokossovsky Boulevard " och " Preobrazhenskaya Square ". Det ligger i Preobrazhenskoye -distriktet i det östra administrativa distriktet i Moskva. Det öppnades den 1 augusti 1990 som en del av avsnittet " Preobrazhenskaya Square "  - " Podbelsky Street ". Var tillfälligt stängd från 16 till 23 februari och från 30 mars till 4 april 2019 för byggandet av Big Circle Line . Ingår i TPU Cherkizovo .

Namnets historia och ursprung

Stationen öppnades den 1 augusti 1990 [1] , tillsammans med stationen Podbelskogo Street (döpt om till Rokossovsky Boulevard 2014), som en del av sektionen Preobrazhenskaya Ploshchad - Podbelskogo Street, varefter den togs i drift i Moskvas tunnelbana blev 143 stationer.

Uppkallad efter byn Cherkizovo , som 1917 blev en del av Moskva. Byn har varit känd sedan 1378 och fick sitt namn efter en infödd från den gyllene horden, Tsarevich Serkiz (Cherkiz), till vilken den beviljades vid dop och inträde i storhertig Dmitrij Donskojs tjänst bland flera länder i närheten av Moskva (den namnet Cherkizovo gavs till fyra olika byar, de är ofta blandade). Sedan 1960-talet har Cherkizovo blivit ett område med massiv bostadsutveckling, men några gamla tegelbyggnader finns fortfarande kvar i det.

Lobby och överföringar

I ena änden i den norra underjordiska lobbyn finns en gemensam trappa, i andra änden i den södra ovanjordslobbyn finns rulltrappor. En transfer finns tillgänglig genom den södra lobbyn till hållplatsen Lokomotiv vid Moskvas centralring och Vostochny Station . Det har utsikt över Bolshaya Cherkizovskaya Street [2] ; huvudflödet av passagerare passerar genom det, eftersom RZD Arena- stadion (tidigare Lokomotiv) och shoppinggallerian Cherkizovsky Passage ligger bredvid den (tidigare Cherkizovsky Market , stängd 2009, låg där). Vidare går galleriet till East Station .

Den norra utgången leder till den norra ingången till stadion.

Underjordiska strukturer

Stationens design är enkelvalv, grunt (läggdjup - 11 m). Byggd enligt ett standardprojekt. Mellan stationerna "Cherkizovskaya" och "Bulvar Rokossovsky" avgår två anslutande grenar från linjens huvudspår till Cherkizovo elektriska depå , som betjänar Sokolnicheskaya-linjen . Depån ligger nära stationens norra utgång.

Spårväggarna och en del av valvet är klädda med mörk metall, golvet är klädt med grå granit . Stationen är upplyst av ljuset som reflekteras av valvet och fördelas av lamporna, som är gömda bakom den övre delen av beklädnaden. Ovanför trappan finns det målade glasfönster dedikerade till sport (konstnär - A. N. Kuznetsov ).

Galleri

Station

Södra lobbyn

På sträckan "Cherkizovsky" - " Preobrazhenskaya Square " finns det en täckt sektion som passerar i en banvall genom territoriet för den naturliga och historiska parken "Cherkizovsky" längs den södra kanten av Cherkizovsky-dammen genom floden Sosenka, innesluten i en samlare, rinner från dammen . När man flyttar från Preobrazhenskaya Ploshchad, närmare Cherkizovskaya, saktar tågen ner och manövrerar: detta beror på det faktum att framför själva stationen svänger linjelinjen skarpt mot norr.

Vägutveckling. Stationsperspektiv

Bakom stationen finns ramper till Cherkizovos elektriska depå . De ligger bara på den andra vägen (deras sekvens: först kommer anti-hårgrenen i depån, sedan ullgrenen).

När man flyttar från centrum, framför stationen kan man se eftersläpningarna av tunnlar utan räls som går rakt (tåget svänger i sidled) - detta var tänkt som en förlängning av linjen vinkelrätt mot Shchelkovskoye Highway, längs Okruzhny proezd , i riktning av Partizanskaya tunnelbanestation . Ödet för denna sektion fastställdes slutligen som en misslyckad sektion, eftersom ett sådant skede helt skulle duplicera MCC (sektion Lokomotiv - Izmailovo ). Avsnittet "Rokossovsky Boulevard" - "Cherkizovskaya" var också tänkt att vara en del av det ursprungliga projektet för den stora ringen (denna idé var helt föråldrad i början av designen av den tredje utbyteskretsen ).

I tunneln kan du se en bromsok (på ytan korsar tunneln Khalturinskaya-gatan tvärs över på denna plats ): på lång sikt var det planerat att förlänga Sokolnicheskaya-linjen längs Shchelkovskoye-motorvägen , vilket innebar byggandet av en andra station "Cherkizovskaya" och flera fler i Golyanovo-området .

Kollektivtrafik på marken

Urban

På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [3] :

• Bussar : 34, 34k, 52, 171, 230, 372, 449, 469, 552, 716, 974, t32, t41, t83, n15

Regional

• 860: Cherkizovskaya ↔ 1 maj mikrodistrikt ( Balashikha ) 
• 1251: Cherkizovskaya ↔ Abramtsevo ( Balashikha ) 
• 1251k: Cherkizovskaya ↔ Lugovoi ( Balashikha ) 

Station i siffror

• I mars 2002 var passagerartrafiken: vid ingången - 47,9 tusen människor, vid utgången - 53,9 tusen människor.
• Tidtabell för det första tåget att passera stationen [4] :

Se även

• Lista över Moskvas tunnelbanestationer

Anteckningar

1. ↑ Station på den officiella webbplatsen för Moskvas tunnelbana (otillgänglig länk) . Hämtad 14 augusti 2014. Arkiverad från originalet 28 juni 2014. (obestämd) 
2. ↑ Moskva tunnelbanekarta - Moskva tunnelbanekarta
3. ↑ Register över kommunala rutter för regelbunden transport av passagerare och bagage på väg och markelektriska transporter i staden Moskva . Öppna dataportal för Moskvas regering . Tillträdesdatum: 26 september 2020. (ryska)
4. ↑ Tågtidtabell . mosmetro.ru . State Unitary Enterprise " Moskva Metro " (ryska)

Länkar

• Officiell sida (gammal version) . Hämtad: 31 december 2013. (ryska)
• Moskva Metro webbplats . Hämtad: 31 december 2013. (ryska)
• Webbplats "METRO.Photoalbum" . Hämtad: 31 december 2013. (ryska)
• Webbplats "Encyclopedia of our transport" . Hämtad: 31 december 2013. (ryska)