Chatelet (tunnelbanestation)

"Chatelet"
Chatelet Linje 1 Rad 4 Rad 7 Linje 11 Rad 14
Paris tunnelbana
Hallstation "Chatelet" linje 14
grevskap	1: a och 4 :e arrondissementet i Paris
öppningsdatum	6 augusti 1900
Sorts	stationerna på linjerna 1, 4, 7, 11 är enkelvalv, grunda, stationen på linje 14 är enkelspann
Antal plattformar	5 salar med 2 plattformar
Stationsövergångar	Chatelet - Les Halles (förutom linje 4 hall)
Ut på gatorna	rue de Rivoli, Saint-Denis, Place Margaret de Navarre, Place Saint-Opureton, Chatelet, Avenue Victory
Marktransport	A : 21, 38, 47, 58, 67, 69, 70, 72, 74, 75, 76, 81, 85, 96 Noctilien : N11, N12, N13, N14, N15, N16, N21, N3, N22, N , N122, N144, N145
Arbetsläge	5:30-1:15
Tariffzon	ett
Stationskod	0108
Närliggande stationer	Louvre-Rivoli [1] , Hotel de Ville [2] , Les Halles [3] , Cité , Pont Marie [4] , Pont Neuf [4] , Hotel de Ville [5] , Pyramid [ 6] och Gare de Lion [ 6]
Mediafiler på Wikimedia Commons

"Chatelet" ( fr.  Châtelet ) är ett av de största överföringsnaven i Paris Metro, beläget i Paris historiska centrum. Tillsammans med RER- stationen " Chatelet - Les Halles " och grannstationen " Les Halles " på linje 4 , utgör den en av de största tunnelbanestationerna för höghastighetstransporter utanför gatan i Europa. Korsningen är också anmärkningsvärd för det faktum att fyra av de fem linjerna i Paris Metro på en däckkörning konvergerar på den (förutom linje 6).

Beskrivning

Stationens fem hallar är villkorligt uppdelade i två delar, förbundna med en lång korridor:

• Hallarna på linje 7 och 11 ligger under Place du Chatelet.
• Hallarna på linje 1, 4 och 14 ligger under rue Saint-Denis och rue de Rivoli.

Transfernavet är anslutet med en lång underjordisk korridor till den södra änden av Chatelet-Les Halles RER-station, vars norra ände har en övergång till station 4 på Les Halles-linjen. Avståndet från de yttersta ändarna av linje 7-plattformarna och RER-stationen är cirka 750 m.

Historik

• Stationshallen på linje 1 var den första som öppnade i transfernavet , öppningen ägde rum den 6 augusti 1900, tre veckor efter öppnandet av den första lanseringssektionen av denna linje (" Porte de Vincennes " - " Port Mayo " Nästa linjestationshall öppnades den 21 april 1908 4 som en del av startsektionen " Porte de Clignancourt " - "Chatelet". Denna hall förblev ändstationen för linje 4 fram till öppnandet av sektionen nära Seine i januari 9, 1910, som förlängde linjen till stationen " Raspail ".
• Linje 7- hallen öppnade ursprungligen den 16 april 1926 som en del av Palais Royal - Musée du Louvre - Pont Marie lanseringsplats under namnet "Pont Notre Dame - Pont au Change" , då utan en övergång till Chatelet ". Den 15 april 1934 öppnades korsningen och linje 7-hallen döptes om under namnet överföringsnavet. Den 28 april 1935 öppnades den första lanseringsplatsen för linje 11 (Chatelet - " Porte de Lila "), hallen var belägen mellan hallarna på linje 1 och 7.
• Den 9 december 1977 kopplades det nyöppnade Chatelet-Les Halles RER-nav till tunnelbanan via en passage.
• Stationens nyaste hall är linje 14, som ligger mellan linje 1 och 4. Den öppnade den 15 oktober 1998 som en del av Madeleines första lanseringsplats, Bibliothèque-Francois-Mitterrand .
• Den 7-8 mars 2009 uppgraderades plattformarna på linje 1 på grund av övergången av linjen till automatisk styrning, automatiska plattformsportar installerades .
• Från mars till december 2019 är hallen på linje 11 tillfälligt stängd på grund av renovering och förberedelser för förlängning av linje 11 (enligt officiella uppgifter), vilket kan bero på förlängningen av vändspåret i stationens västra hals. [7]
• Passagerartrafiken på transfernavet vid infarten uppskattades 2009 till 14,4 miljoner människor [8] . Under 2011 kom 14 440 964 passagerare in i alla salar i transfernavet [9] . Under 2013 sjönk denna indikator till 13 929 657 personer, men med denna indikator stänger överföringsnavet de tio bästa stationerna i Paris tunnelbana när det gäller inkommande passagerartrafik [10] .

Etymologi för namnet

Stationen är uppkallad efter Place du Chatelet, uppkallad efter den tidigare fästningen Grand Chatelet , som revs 1802 på order av Napoleon I Bonaparte 1802. Även "Chatelet" är en fransk medeltida term. [elva]

Design och dekoration

De flesta av hallarna i transfernavet byggdes enligt ett typiskt parisiskt projekt, som användes fram till 1952 - grunda enkelvalvsstationer med sidoplattformar. Hallen på linje 11 är något annorlunda genom att den har en ö och sidoplattformar och tre spår (detta beror på slutet av denna station för denna linje). Linje 14-hallen byggdes enligt ett speciellt projekt modifierat för denna linje, där det enda valvet vilar på vertikala väggar och spåren är separerade från plattformen med skjutdörrar på plattformen . Detta beror på linjens automatiska läge.

Galleri

• Grand Châtelet (revet 1802)

• Linje 1 hall

• Linje 4 hall

• Linje 7 Hall

• Linje 11 Hall

• Hall linje 14

• Korsning i hallen på linje 14

• Trappa designad av Hector Guimard

Se även

• " Les Halles (tunnelbanestation) "
• " Chatelet-Les-Alles "

Anteckningar

1. ↑ plan de ligne du metro ligne 1
2. ↑ https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/metro/plan-de-ligne_metro_ligne-1.1616803202.pdf
3. ↑ https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/metro/plan-de-ligne_metro_ligne-4.1504859392.pdf
4. ↑ 1 2 https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/metro/plan-de-ligne_metro_ligne-7.1618237892.pdf
5. ↑ plan de ligne du metro ligne 11
6. ↑ 1 2 https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/metro/plan-de-ligne_metro_ligne-14.1616513031.pdf
7. ↑ [ https://www.ratp.fr/decouvrir/coulisses/modernisation-du-reseau/metro-ligne-11-les-quais-de-votre-station-chatelet ]
8. ↑ Le Bilan des déplacements à Paris en 2009 - Paris.fr  (fr.)  (inte tillgänglig länk) . paris.fr (9 oktober 2009). Hämtad 30 januari 2022. Arkiverad från originalet 9 mars 2015.
9. ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Arkiverad 18 juli 2014. , sur le site data.ratp.fr . Konsultation den 21 juni 2013.
10. ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Arkiverad 8 mars 2013. , sur le site data.ratp.fr , konsulté den 31 augusti 2014.
11. ↑ Jacques Hillairet, Dictionnaire historique des rues de Paris , 8:e upplagan. (Éditions de Minuit, 1985), Vol. 1, sid. 331-334.

Källor

• Roland, Gerard (2003). Tunnelbanestationer: D'Abbesses a Wagram . Editions Bonneton.