Portvallen

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 23 juni 2022; verifiering kräver 1 redigering .
Portvallen

Andra (fotgängare) Gateway Bridge. Höger Gateway Embankment
allmän information
Land Ryssland
Stad Moskva
grevskap CAO
Område Zamoskvorechye
längd 750 m
Underjordiska Moskvas tunnelbanelinje 2.svg Paveletskaya Paveletskaya
Moskvas tunnelbanelinje 5.svg 
Postnummer 115054 (nr 1/2), 115114 (övriga hus)
Telefonnummer +7(495)XXX----
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Shlyuzovaya-vallen (del av dess tidigare Kozhevnicheskaya-vall och Shlyuzovoy proezd ) är en vall av Moskvafloden i Zamoskvorechye- distriktet i det centrala administrativa distriktet i Moskva . Det ligger mellan Zatepsky Val Street och Novospassky Bridge . Numreringen av husen utförs från Zatepsky Val-gatan.

Namnets ursprung

Genom sluss av Vodootvodny-kanalen , som fanns fram till 1937 nedanför Kozhevnichesky Proyezd , mittemot det moderna hus nummer 6.

Historik

På 1830-talet återuppbyggdes stadens vattenförvaltning: Babiegorodskaya-dammen byggdes vid Moskvafloden och Vodootvodny-kanalen, parallellt med floden, blockerades 1835 av Krasnokholmskaya-dammen med slussan med samma namn nära dess östra mynning . Under den efterföljande utvecklingen av Zamoskvoretsky-länderna sträckte sig Bolshoi Markovsky Lane längs kanalen (förvandlas till den moderna första Kozhevnichesky-passagen), och från den till porten fanns en kort Maly Markovsky Lane, avskaffad under sovjettiden; i dess ställe byggdes skofabriken i Paris Commune. Området mellan Shluzovaya Embankment och Kozhevnicheskaya Street industrialiserades på 1800-talet.

Låset demonterades på 1930-talet som förberedelse för lanseringen av Moskvakanalen . Samtidigt, under en tid, följde spårvagnstrafiken från Sadovnicheskaya-gatan söderut längs en tillfällig träbro över kanalen, belägen mellan den tidigare porten och den moderna lilla Krasnokholmsky-bron. Fram till 1965, när Kosmodamianskaya-vallen anslöts till Shlyuzovaya Shluzovy-bron , var det tung fordonstrafik i den västra delen av Shlyuzovaya-vallen; den har inte återhämtat sig ens efter motoriseringen på 2000-talet.

Modernitet

På 1990-talet rekonstruerades en del av byggnaderna i "Pariskommunen" för kontor; 1998 invigdes den första etappen av Katerina Hotel i en rekonstruerad trevåningsbyggnad från 1800-talet. Tvärs över kanalen, nära Maly Krasnokholmsky-bron, kastades en fotgängare Second Gateway Bridge , som förbinder vallen med det moderna affärskomplexet "Riverside Towers", inklusive Moskva International House of Music och ett av de högsta hotellen i staden "Swissotel Krasnye" Holmy" .

På 2000-talet revs industribyggnader på hörntomten nr 4 (den är fortfarande obebyggd). På plats nr 2 finns förutom hörnet femvåningsgarage låghus av garage och bilservice. Från och med september 2007 har ombyggnadsplaner för dessa sektioner inte godkänts.

Anmärkningsvärda byggnader och strukturer

På den udda sidan är Moskvafloden.

På den jämna sidan:

Transport

Den närmaste tunnelbanestationen  är Paveletskaya . Landtransportvägar passerar inte längs banvallen. Moskvas tunnelbanelinje 2.svgMoskvas tunnelbanelinje 5.svg 

Anteckningar

  1. ↑ Färg- och pappersfabriken Kirillov (Tsentroizdat tryckeri) . The Red Book of Archnadzor: en elektronisk katalog över Moskvas orörliga kulturarv i fara . Archnadzor.

Länkar