Nagatinskaya vallen

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 26 maj 2022; kontroller kräver 3 redigeringar .
Nagatinskaya vallen
allmän information
Land Ryssland
Stad Moskva
grevskap SAO
Område
  • Nagatino-Sadovniki :
    nr 10-22, 26, 28 - bostadsområden, nr 5, 9, 33, 35 och 6 (sid 1-10) - 16a, 24, 28 (sid 2), 40, 64 - utsocknes
  • Nagatinsky Zaton :
    nr 40/1-66, 70 - bostadsområde, nr 15-29, 35 (byggnad 3) och 34, 40/1-48/2, 54-58, 62 (s. 2,3), 66 (byggnad 2) - icke-bostäder
Historiskt distrikt Novelties , Nagatino , Nizhnie Kotly
längd 5,6 km
Underjordiska Zamoskvoretskaya Line Kolomenskaya Nagatinskaya Upper Boilers (MCC)
Serpukhovsko-Timiryazevskaya linje
Moskvas centralcirkel
Postnummer
  • 115533 (nr 6, 10-28)
  • 115470 (nr. 34, 40/1, 42-46, 48/2)
  • 115407 (nr 54-70)
klassificerare OMK UM
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Nagatinskaya vallen  - vallen av Moskvafloden i områdena Nagatino-Sadovniki och Nagatinskaya Zaton i det södra administrativa distriktet i Moskva . Det ligger mellan Danilovsky-bron på Okruzhnaya Railway och Sudostroitelnaya Street . Numreringen av husen är från bron. Nagatinskaya-vallen är den längsta banvallen i Moskva, dess längd är 5,6 km [1] [2] .

Namnets ursprung

Banvallen fick sitt namn efter den närliggande byn Nagatino som blev en del av Moskva 1960 . Ursprunget till själva ordet är inte känt med säkerhet, enligt en version är det associerat med frasen "på gati ", vilket betyder på en sumpig, sumpig plats, befäst med stockar [3] .

Utvecklingshistorik

R.P. Aldonina var huvudarkitekten för utvecklingsprojektet för Nagatinskaya-vallen . Hennes berättelse om detta projekts dramatiska historia publicerades i tidskriften "Vesti of the Union of Architects of Russia", nr 2 för 2007 [4] . Artikeln heter "Hur det var" - och förmedlar besvikelsens bitterhet hos chefsarkitekten.

Här är några utdrag ur artikeln:

1972 gick stadsbyggnadsrådet i GlavAPU överens, och Moskvarådet godkände utvecklingsprojektet för Nagatinskaya-vallen av Moskvafloden. ...Många moskoviter känner till denna utveckling. Vita och blåa hus av varierande höjd från 10 till 23 våningar står på flodens strand och tittar på den breda Nagatinskaya översvämningsslätten, invånarna kallade dem "segel".

När detta projekt dök upp hade hela Nagatino-distriktet redan byggts upp med fem våningar med separata inneslutningar på nio våningar. Bara längs kusten sträckte sig en outbyggd remsa mindre än hundra meter bred. Stadsplaneringssituationen här är mycket ovanlig, man kan säga unik. Den breda två kilometer långa översvämningsslätten Nagatinskaya, omgiven på alla sidor av vatten, låter dig ta en titt på alla fyra kilometer av banvallen från motsatt sida, från den höga stranden.

Otaliga varianter gjordes, men alla kokade ner till att omväxlande sexton våningar höga "murar" med något slags "torn". Dessutom fanns det inga typiska kompakta torn högre än 16 våningar vid den tiden.

Sedan 1970, när jag blev chef för teamet och huvudarkitekten för detta projekt, föreslog den unga arkitekten Kostya Zapasov och jag, med aktivt stöd från chefen för verkstaden Pavel Petrovich Zinoviev, att lösa utvecklingen av banvallen som en ensemble av hus med ett varierande antal våningar på 10-25 våningar med accenter av 35 våningar torn i mitten och i ändarna av byggnaden. Platsen krävde en stor rytm och en intressant siluett. Sänkningen av byggnadernas flyglar gjorde att de nya husen stod i proportion till den befintliga utvecklingen, luftspalter inkluderade aktivt översvämningsutrymmet i bostadsområdets struktur. Det var planerat att bygga sex "pyramidhus", tre på varje sida om huset. Nagatinsky-bron, som delar vallen här i två lika delar. ... Samtidigt markerades projektet av Mosproekt 1 som årets bästa projekt, publicerat i tidskriften "Construction and Architecture" och i andra publikationer.

Konstruktionen började äntligen och NPO Prokatdetal, ledd av den stilige och energiske F. Ya. Kamensky, färdigställde tre komplex med varierande antal våningar på vänster sida av bron. Det är sant att kulturlivet - förskolor, en butik, ett garage, naturligtvis, inte byggdes. Slutförandet av bebyggelsen i den östra änden, istället för tre 35-våningars smala torn, gjordes av standard, breda tvåsektionstorn med 22 våningar. Men även i denna form gjorde ensemblen intryck på muskoviter. När jag var tjugo år gammal talade jag och, jag tror, ​​andra författare också, komplimanger för honom. Jag själv gladde mig, körde längs Nagatinsky-bron med bil eller tunnelbana. Det finns en öppen tunnelbanelinje här och tiotals, hundratusentals människor kunde varje dag se hur de blåvita husen krymper till en uttrycksfull taggig ås.

I arkitekturguiden A.V. Anisimov "Moscow" (1997) [5] Nagatinskaya-vallen är utnämnd till de tvåhundra mest intressanta verken av Moskva-arkitekturen i 500 år.

Hur jag skulle vilja avsluta artikeln med en glad ton: vi försökte, titta, vi lyckades. Men tyvärr kan du inte se den. Silhuetten av Nagatinskaya-vallens ensemble från sidan av Prospekt im. Andropov och den öppna tunnelbanelinjen är hopplöst, barbariskt korrumperad! För ett par år sedan dök lyftkranar upp på vallen igen, och mellan den första och andra trappbyggnaden, på platsen där utvecklingsprojektet var ett dagis, satte de en massiv, tvåsektionerad 22-våningsbyggnad! Han klättrade ut till utvecklingens frontlinje och förstörde fullständigt hela den stegrade rytmen sett från bron. Då, nära, kan man säga precis intill fasaden på det första huset, eftersom ingen bygger hus alls, växte ett torn, mitt emot ett annat, och hela ritningen av vallen smälte samman till en obegriplig röra!

De som brukade berömma utvecklingen vänder sig nu till mig med förbryllade frågor: "Vad gjorde du där?" Det faller aldrig någon in att det gick att ignorera författarna så! Man kan förstå investerarnas girighet, byggares likgiltighet, men det är omöjligt att förstå och, viktigast av allt, acceptera respektlösheten hos kollegor i butiken för varandra! Vem kommer att respektera arkitekter om de inte respekterar varandra, respekterar vad deras kollegor har gjort?

Vad kan jag göra nu? Det verkar som att jag bara inte kan skaka hand med Filler och skrika, som Katyusha Maslova ropade vid Tolstojs domstol: ”Det är inte mitt fel! Jag är inte skyldig! Inte skyldig!!!"

Anmärkningsvärda byggnader och strukturer

Större delen av vallen är byggd med typiska bostadshus av I-209A, II-49D, II-29, 1-515, I-155, P-22, Pd-3/22, II-18-01/12A serie [6] .

På den udda sidan av Nagatinskaya-vallen rinner Moskvafloden .

På den jämna sidan: [7]

Transport

Det finns tre busslinjer för stadstrafik längs Nagatinskaya-vallen:

Vid korsningen av Nagatinskaya-vallen och Klenovy Boulevard- gatan finns en pir "Klenovy Boulevard" [8] . I närheten av vallen finns också tunnelbanestationerna " Kolomenskaya " och " Nagatinskaya " och MCC-stationen " Verkhnie Kotly ".

Anteckningar

  1. Nagatino-Sadovniki (otillgänglig länk) . nagatino-portal.ru. Hämtad 2 mars 2012. Arkiverad från originalet 20 maj 2012. 
  2. Nagatinskaya vallen . Apartment.ru. Hämtad 2 mars 2012. Arkiverad från originalet 16 december 2013.
  3. Varenov A. B. Nagatino // Historia om byar och byar i Moskva-regionen under XIV-XX-talen. - M. , 1992. - S. 77-78.
  4. Aldonina R.P. Hur det var  // Vesti från Union of Architects of Russia. - 2007. - Nr 2 .
  5. A.V. Anisimov. Moskva. Arkitektonisk guide Arkivexemplar daterad 4 mars 2016 på Wayback Machine Red Mountain Publishing House 1997.
  6. Nagatinskaya-vallen (otillgänglig länk) . real estate.ru. Hämtad 2 mars 2012. Arkiverad från originalet 5 december 2012. 
  7. Nagatinskaya vallen . OrgPoisk.ru - organisationer i Moskva. Hämtad 2 mars 2012. Arkiverad från originalet 4 juni 2012.
  8. Kajplatser i Moskva . BUSSOL.RU. Hämtad 2 mars 2012. Arkiverad från originalet 10 december 2011.

Länkar