Projicerad passage (även: Projicerad passage nr C [C] [C] [C] [B] , där C är siffror, B är bokstäver, valfria element visas inom hakparenteser) - en del av en stads vägnätverk eller by som inte fick fullständigt namn. I Moskva är detta en av de officiella typerna av gator .
Det finns flera hundra planerade passager i Moskva . Deras exakta antal är okänt, eftersom olika källor ger olika listor över passager. Således innehåller den officiella klassificeraren "All-Moscow Classifier of Moscow Streets" (OMK 001-2013), publicerad på den öppna dataportalen för Moskvas regering, endast 15 planerade passager (totalt 5277 gator anges i versionen daterad 28 december 2020) [1] , Yandex-kartor - 102 (ofullständig lista per 2013-10-13; sedan dess har sådana objekt både lagts till och försvunnit på grund av tilldelningen av permanenta namn) [2] , men bland dem det finns passager som inte är representerade i stadsklassificeraren. Ett något större antal planerade passager jämfört med den stadstäckande klassificeraren ges i den ryska federationens adressklassificerare (KLADR) , som tar emot uppdaterade uppgifter från det statliga adressregistret för Rysslands federala skattetjänst .
De flesta av de planerade uppfarterna är mindre, oftast återvändsgränder, ofta belägna i industriområden . Ofta ger författarna till kartor och atlaser över Moskva självständigt namn till de planerade passagerna, även om sådana namn inte blir officiella [3] .
Designade uppfarter uppstår när nya objekt i vägnätet skapas (främst när nya vägar läggs), varje sådant objekt tilldelas omedelbart ett gratis unikt nummer, som består av en till fyra siffror (till exempel "45", "5112" ), ibland kompletterad med en bokstav (till exempel "444A", "1282B"; beteckningarna på de planerade passagerna av formen "42/94", "42-94" eller "42 94" - med en bråkdel, en bindestreck eller ett mellanslag mellan siffrorna - är felaktiga). Projicerade passager utan nummer kan endast förekomma i de bosättningar där det inte fanns ett enda sådant objekt tidigare (i alla andra fall är indikationen "projicerad passage", som inte åtföljs av numret på detta objekt, felaktig eller felaktig). I takt med att områden med planerade passager bebyggs och bostadshus tas i drift, erhåller flertalet av dessa objekt fasta namn, som tilldelas av bebyggelsens förvaltning på förslag av toponymkommissionen (namnkommissionen) och i regel, med hänsyn till invånarnas önskemål.
Byggnader och strukturer adresseras sällan längs de planerade passagerna, och nästan aldrig - bostadshus. Undantaget är:
Förutom Moskva finns det "numrerade" planerade passager i Khimki , Mytishchi , Balashikha , Reutov , Lyubertsy , Vidnoye och byn Razvilka , Leninsky-distriktet , Moskva-regionen , nära Moskva . I Moskva och Moskvaregionen är numreringen av projicerade passager från början till slut (om det bara finns en projicerad passage i en bosättning nära Moskva, är den antingen utan nummer eller med ett "Moskva"-nummer; projicerade passager nära Moskva med "Moskva"-nummer ges i en tabell med "helt Moskva" planerade uppfarter). Enligt KLADR, den 30 november 2020, fanns det 26 projekterade uppfarter i Moskva , som ännu inte har tilldelats permanenta namn [6] , i bosättningar nära Moskva:
En projicerad passage med ett "Moskva"-nummer, inte listat i KLADR, finns i Khimki (listad).
Tidigare fanns en projicerad passage med ett "Moskva"-nummer fortfarande i staden Bronnitsy nära Moskva [14] .
Det finns också "numrerade" passager i Zelenograd (nr 3, 474, 673, ..., 6537, etc., i versionen av den stadstäckande klassificeringen OMK 001-2013 daterad 2020-12-28, 11 sådana passager är indikerade ), men deras officiella namn innehåller inte ordet "projicerad", därför visas inte sådana passager här.
Sortering utförs enligt serienumren för de designade passagerna (i stigande ordning). Projekterade uppfarter som fått permanenta namn före 1990-talet visas inte i tabellerna. Kolumnen "Anteckningar" anger den ungefärliga längden för varje befintlig planerad passage, listar klassificerare , som anger de objekt som övervägs, ger information om objektet trafikeras av marktrafik för stadspassagerare (NGPT) : buss, elbuss, trolleybuss, spårvagn eller taxi med fast väg. Konstruerade körbanor som har fått permanenta namn eller varit anslutna till andra vägnätsanläggningar (SRN) sedan 1990-talet visas i den andra tabellen, där efter det ursprungliga namnet anges den permanenta (eller namnet på den SRN-anläggning till vilken detta projekterades) uppfart är helt eller delvis anslutet), och i kolumnen "Anteckningar" ges information om årtalet och anledningen till namnbytet (där det var möjligt att ta reda på det). I slutet av den första tabellen visas tillfälligt de planerade passagerna utan nummer, som finns i bosättningarna i Moskva-regionen (om det finns betydligt fler av dem än vad som anges i KLADR, kommer vi att skapa artikeln "Projicerade passager (Moskva) Område)"). Från och med den 01/08/2021 innehåller listan över befintliga "numrerade" planerade passager i Moskva och Moskva-regionen cirka 180 objekt, i listan över omdöpta och bifogade "numrerade" planerade passager - mer än 220 objekt, varav mer än 20 objekt har förmodligen "icke-fästa (ej omdöpta) rester.
Gatunamn [15] | Placera | Namndatum [15] | Tidigare namn | Moskvaområdet [15] | Kod enligt UMK OM, länk till Moskvas gatukatalog | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|---|
Projekterad uppfart nr 1 | Mellan planerad passage nr 5427 och Skladochnaya gatan [16] | Butyrsky | Under konstruktion | |||
Projekterad uppfart nr 2 | Enligt en version - mellan Volokolamsk motorväg och projicerad passage nr 5219 [17] , enligt en annan version - mellan Skladochnaya Street och projekterad passage nr 767, bredvid Dobrolyubov Street och järnvägsspåren i Riga-riktningen [16] [18] | Pokrovskoe-Streshnevo eller Butyrsky , Maryina Roshcha | I det första fallet är längden ca 700 m, i det andra ca 250 m; under konstruktion. Den andra källan nämns i texten mellan fig. 20 och fig. 21 och visas i diagrammet (fig. 21) | |||
Projekterad uppfart nr 35 | Från Admiral Kornilov Street till huvudentrén till Central Territory of Khovansky Cemetery [19] [20] | Sosenskoye (TiNAO) | Visas på Yandex.Maps; betjänas av NGPT; längd ca 300 m | |||
Projekterad uppfart nr 41 | Mellan 1:a Lermontovskiy proezd ( MO, Lyubertsy ) och Projected proezd nr. 718 (Moskva) [21] [22] [23] | Vykhino-Zhulebino (Moskva), Lyubertsy (Moskva-regionen) | Visas på Yandex.Maps; längd ca 200 m | |||
Projekterad uppfart nr 45 | Mellan Kraskovskaya-gatan (Moskva, VAO) och Pokrovskaya-gatan (Moskva, VAO, SEAD) , öster om Kosinsky-motorvägen (mellan den tidigare byn Kozhukhovo (numera Moskva, VAO) och de tidigare Lyubertsy-filtreringsfälten (nu Moskva, SEAD), av Moskvas ringväg , i området kring tunnelbanestationen " Lukhmanovskaya " på Nekrasovskaya-linjen ) [24] | Kosino-Ukhtomsky | Fram till 2013 markerade kartor hela passagen under konstruktion från Novoukhtomskoye Highway mot de tidigare Lyubertsy-filtreringsfälten (parallellt med Moskvas Cascade Street och Lyubertskaya Street den 8 mars ). Baserat på dekretet från Moskvas regering av den 15 april 2013 nr 235-PP [4] , fick sektionen av North-Eastern Chord (SVKh) från Moskvas ringväg till Lukhmanovskaya Street namnet Kosinskoye Shosse , överfarten av SVKh i området MKAD och Novoukhtomskoye Highway fick namnet Kosinskaya Overpass [25] . Objektets aktuella tillstånd visas på Yandex.Maps [26] . Serveras av NGPT; längd ca 1,3 km | |||
Projekterad uppfart nr 57 | Mellan den 2:a Graivoronovsky-passagen och korsningen av den planerade passagen nr 770 till Graivoronovskaya-gatan , i linje med den västra delen av Volzhsky Boulevard (öster om block 90A i Graivoronov, SEAD) [27] [28] [29] | textilarbetare | Visas på Yandex.Maps; längd ca 600 m | |||
Projekterad uppfart nr 64 | Mellan Bolshaya Semyonovskaya-gatan och Izmailovsky Val-gatan , fortsättning på Shcherbakovskaya-gatan på andra sidan Semyonovskaya-torget [30] [31] | Falcon Hill | Visas på Yandex.Maps; längd ca 450 m | |||
Projekterad uppfart nr 68 | Mellan den första Dachno-Meshchersky-passagen och den 49:e km av Moskvas ringväg (från utsidan), nära Meshcherskaya- järnvägsplattformen i Kiev-riktningen [32] [33] | Solntsevo | Visas på Yandex.Maps; längd ca 250 m, betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 80 | Mellan Testovskaya-gatan och fortsättningen av Presnenskaya-vallen under uppbyggnad (Projekterad passage nr 758), nära Dorogomilovsky-bron [34] | Presnensky | Visas på Yandex.Maps, längd ca 100 m | |||
Projekterad uppfart nr 83 | Mellan 2nd Volskaya Street och korsningen av Projected Proyezd No. 4296 (Moscow, SEAD) och Transportnaya Street (Moscow Region, Lyubertsy ; den administrativa gränsen mellan Lyubertsy och SEAD i Moskva går längs en del av gatan) [35] [36] ; att döma av Yandex.Maps, i den södra delen förgrenar den sig i två "hylsor": norr och öster om parkeringsplatsen för GKU "AMPP" - huvudpassagen, i väster - en smalare understudie; enligt en annan version heter "understudien" Projicerad passage nr 6396 | Nekrasovka | Visat på Yandex. Maps, längd cirka 1,2 km, är den östra gränsen för områdets bostadsområde, som betjänas av OGPT; att döma av den andra av dessa källor blev en del av den planerade passagen nr 4296 en del av Transportnaya Street i staden Lyubertsy | |||
Projekterad uppfart nr 84 | Enligt en version - mellan Nekrasovskaya Street och Proektiruemym passage nr 91, i det sydöstra administrativa distriktet [37] [38] , på grundval av dekretet från Moskvas regering nr 875-PP daterat den 24 december 2013 , på grund av denna projicerade passage, förlängdes Nekrasovskaya Street till 1st Volskaya Street [39] , ödet för de återstående cirka 80 m av vägen söder om svängen av den moderna Nekrasovskaya gatan [40] har inte klarlagts; enligt en annan version - mellan Admiral Kornilov -gatan och Podmoskovnaya-gatan , i området kring Khovansky-kyrkogårdens centrala territorium ("Nya Moskva") [41] | Nekrasovka eller Sosenskoye (TiNAO) | Det visas på Yandex.Maps både som beläget i Nekrasovka (sydöstra administrativa distriktet) och som beläget i området kring Khovanskoye-kyrkogården (väster om Admiral Kornilov Street) [42] ; på 2GIS-kartor är "Nekrasovsky"-passagen och dess "södra granne nr 91" inte undertecknade [43] ; i källan [38] är "Khovansky"-passagen inte undertecknad (dess längd är cirka 400 m) - förtydligande krävs enligt Moskvas reglerande rättsakter (på samma sätt - med två Podmoskovny-gator i Moskva, i den nordvästra förvaltningen District och TiNAO) | |||
Projekterad uppfart nr 86 | Mellan ulitsa 1812 och korsningen av den projekterade passagen nr 1824 och den planerade passagen nr 1033, som är under uppbyggnad, längs den öppna delen av tunnelbanelinjen Filevskaya [44] | Dorogomilovo | Under konstruktion; visas på Yandex.Maps; längd ca 500 m; beskrivs och avbildas i detalj i dekretet från Moskvas regering nr 274-PP daterat 27 mars 2019 [45] tillsammans med planerade passager nr 2017, 2123, 125, 1033, 1672, 1527 | |||
Projekterad uppfart nr 91 | Mellan Projected Drive #84 och utveckling väster om Projected Drive #83 [46] [47] | Nekrasovka | Visas på Yandex.Maps och på Our City-portalen [48] ; längd ca 450 m; enligt en annan version kallas den östra änden av vägen 50-150 m lång Proektiruyemy passage nr 6396 och designades med tillgång till Proektiruyemy proezd nr 83 och (eller) Lyubertsy Transportnaya street | |||
Projekterad uppfart nr 105 | Nordväst om Kashirskoye-motorvägen , i industriområdet mellan Dynamo-2-stadion och Moskvorechye- järnvägsplattformen i Kursk-riktningen (nära hus 45, 47 längs Kashirskoye-motorvägen) [49] | Moskvorechye-Saburovo | Från den angivna källan (texten till dekretet från Moskvas regering nr 646-PP daterad 11/11/2014 utan bilagor) var det inte möjligt att bestämma objektets plats mer exakt | |||
Projekterad uppfart nr 106 | Nordväst om Kashirskoye-motorvägen , i industriområdet mellan Dynamo-2-stadion och Moskvorechye- järnvägsplattformen i Kursk-riktningen (nära hus 45, 47 längs Kashirskoye-motorvägen) [49] | Moskvorechye-Saburovo | Förmodligen öster om den planerade passagen nr 105; det var inte möjligt att bestämma platsen för objektet mer exakt från den angivna källan | |||
Projekterad uppfart nr 107 | Mellan industriell passage och Bagrationovsky passage , nära stationen. m. " Fili " [50] | Filevsky Park | Visas på Yandex.Maps; längd ca 450 m | |||
Projekterad uppfart nr 122 | Från 2:a Melitopolskaya-gatan mot nordost, till hus 206b längs Varshavskoye-motorvägen | Södra Butovo | Visas på Yandex.Maps, längd ca 150 m [51] | |||
Projekterad uppfart nr 125 | Mellan Novozavodskaya gatan och planerad passage nr 2123 (under konstruktion), i linje med Bagrationovsky passage , nära stationen. m. " Fili " | Filevsky Park | Visas på Yandex. Maps endast upp till Zarechnaya Street [52] , under konstruktion, total längd ca 350 m; beskrivs och avbildas i detalj i dekretet från Moskvas regering nr 274-PP daterat den 27 mars 2019 [45] tillsammans med Designed Drives nr 2017, 2123, 86, 1033, 1672, 1527 | |||
Projekterad uppfart nr 128 | Alekseevsky | Under uppbyggnad, beskrivet i dekret från Moskvas regering av den 3 september 2018 nr 1028-PP [53] , platsen har ännu inte fastställts | ||||
Projekterad uppfart nr 130 | Öster om Warszawas motorväg , i området för hus 143 [54] [55] | Chertanovo söder | Det är tänkt att ansluta till Proektiruemoy passage nr 4579 och föra den till gasledningsgatan | |||
Projekterad uppfart nr 133 | Mellan korsningen av Institutsky-passagen till svängen av Admiral Kornilov Street och vägen till Mosrentgen Square ( Mosrentgen Street ?), Delvis längs den östra gränsen till Khovansky-kyrkogårdens norra territorium | Mosrentgen (TiNAO) | Visas på Yandex.Maps, längd ca 1,6 km [56] , betjänad av NGPT | |||
Projekterad uppfart nr 134 | Mellan den projicerade passagen nr 133 och Admiral Kornilov Street , i linje med den projicerade passagen nr 139 ( Musikgatan ?), Delvis längs den norra gränsen till Khovansky-kyrkogårdens norra territorium | Mosrentgen (TiNAO) | Visas på Yandex.Maps, längd över 1,1 km [57] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 139 | Mellan den planerade passagen nr 133 och vägen till byn Mosrentgen ( Mosrentgengatan ?), i linje med den planerade passagen nr 134 | Mosrentgen (TiNAO) | Visas på Yandex.Maps, längd ca 1 km [58] , betjänad av NGPT | |||
Projekterad uppfart nr 142 | Söder om st. MCC Rostokino _ | Rostokino | Under uppbyggnad, för organisation av transportkommunikation Art. MCC med distriktet med samma namn (SVAO) | |||
Projekterad uppfart nr 159 | Från Volkovskoye Highway norrut, mot godsjärnvägslinjen vid CHPP nr 27 , i industriområdet [59] [60] [61] | MO, Mytishchi | Visas på Yandex.Maps utan ordet "Projected" i titeln, längd ca 600 m [62] | |||
Projekterad uppfart nr 183 | Mellan Kolomenskaya gatan och Kolomenskaya vallen | Nagatinsky Zaton | Visas på Yandex.Maps, längd ca 400 m [63] | |||
Projekterad uppfart nr 185 | Från väster och från öster gränsar den till den södra änden av den planerade passagen nr 188 , väster om Varshavskoe motorväg (nära busshållplatsen "Varshavskoe highway, hus 261") | Södra Butovo | Visas på Yandex.Maps, längd ca 300 m [64] | |||
Projekterad uppfart nr 188 | Från Varshavskoe shosse i sydvästlig riktning, i Butovo industriområde (nära busshållplatsen Varshavskoe shosse, 261) | Södra Butovo | Den visas på Yandex.Maps, den totala längden är ca 1 km [65] , den södra delen är under uppbyggnad; det finns förmodligen ingen genomgående passage på sektionen mellan Proektiruemyy proezd nr 185 och Proektiruemy proezd nr 189 | |||
Projekterad uppfart nr 189 | Från Varshavskoe shosse västerut, i Butovo industriområde (nära busshållplatsen Varshavskoe shosse, hus 261), mot den södra delen av Proektirovannyy proezd nr 188 under uppbyggnad | Södra Butovo | Visas på Yandex.Maps, längd ca 500 m [66] | |||
Projekterad uppfart nr 190 | Mellan Srednyaya Kalitnikovskaya Street och Bolshaya Kalitnikovskaya Street , i linje med Maly Kalitnikovskaya Proyezd | Tagansky | Visas på Yandex.Maps, längd ca 150 m [67] | |||
Projekterad uppfart nr 210 | Mellan Korovinskoye Highway och Izhorskaya Street , i linje med Izhorsky Proyezd | Western Degunino | 21932; [ett]
kod KLADR enligt OMK 001-2013 77000000000431200 [68] |
Indikeras i KLADR [6] , OMK UM [15] ; visas på Yandex.Maps, total längd mindre än 400 m [69] ; består av två delar, mellan vilka det inte finns någon genomgående passage | ||
Projekterad uppfart nr 219 | Från Frazier Highway österut, nära 5th Cable Street | Nizhny Novgorod | Visas på Yandex.Maps, längd ca 300 m [70] , återvändsgränd | |||
Projekterad uppfart nr 220 | Från Andronovskoye motorväg i nordvästlig riktning, till bilbron över Nishchenko- floden | Lefortovo | Visas på Yandex.Maps, längd ca 200 m [71] , återvändsgränd [72] , korsar SE -vägen | |||
Projekterad uppfart nr 251 | I den norra industrizonen i Vidnoye , från Proektiruemoy proezd nr. 253 till öst-nordost, mot Biryulyovo -Vidnoye godsjärnvägslinje | MO, Vidnoe | Indikeras i KLADR [9] , visas på Yandex.Maps, längd ca 400 m [73] | |||
Projekterad uppfart nr 252 | Mellan korsningen av 15th Parkovaya Street och Bolshoi Kupavensky Proyezd och 16th Parkovaya Street , i linje med Izmailovsky Prospekt , längs gränsen till Izmailovsky Forest Park | Östra Izmailovo | Visas på Yandex.Maps, längd ca 300 m [74] ; på vissa kartor visas det som en fortsättning på Izmailovsky prospekt | |||
Projekterad uppfart nr 253 | I den norra industrizonen i Vidny , mellan Proektiruemyy proezd nr 251 och Proektiruemy proezd nr 5208 | MO, Vidnoe | Indikeras i KLADR [9] , visas på Yandex.Maps, längd ca 500 m [75] | |||
Projekterad uppfart nr 257 | Mellan projicerad passage nr 262 och projicerad passage nr 259, längs järnvägsspåren i Paveletsky-riktningen, söder om Chertanovo järnvägsstation | Chertanovo Central | Visas på Yandex.Maps, längd ca 500 m [76] | |||
Projekterad uppfart nr 259 | Mellan Dorozhnaya Street vid anpassningen av 1st Dorozhny Proyezd och Projected Proyezd No. 257 | Chertanovo Central | Visas på Yandex.Maps, längd ca 350 m [77] [78] , under uppbyggnad | |||
Projekterad uppfart nr 261 | Från korsningen av den sydöstra (isolerade) delen av 1:a Dorozhny proezd till Dorozhnaya-gatan i östlig riktning, parallellt med Proektiruemoy proezd nr 259, mot järnvägsspåren i Paveletsky-riktningen, söder om Chertanovo järnvägsstation | Chertanovo Central | Visas på Yandex.Maps, längd ca 350 m [79] , betjänad av en taxi med fast rutt | |||
Projekterad uppfart nr 262 | Mellan Dorozhnaya gatan i linje med Dnepropetrovsky passage och planerad passage nr 257 | Chertanovo Central , Chertanovo North | Visas på Yandex.Maps, längd ca 350 m [80] | |||
Projekterad uppfart nr 263 | Från Komsomolsky Prospekt (MO, Lyubertsy ) i överfartsområdet i sydost riktning till den administrativa gränsen mellan Moskva och Lyubertsy, parallellt med Nazarovskaya Street (MO, Lyubertsy) och Natashinskaya Street (MO, Lyubertsy) | MO, Lyubertsy | I Lyubertsy-mikrodistriktet Krasnaya Gorka , längd högst 900 m [81] [82] , längs den tidigare godsjärnvägslinjen | |||
Projekterad uppfart nr 265 | Mellan korsningen av Pokrovskaya Street (Moskva) (tidigare Proektiruyemy proezds nr. 276 och nr. 278) och Proektiruyemy proezd nr. 45 i anpassningen av Proektiruyemy proezd nr. 598 till Proektiruyemy proezd nr . ) och vidare norrut till Pehorskaya-gatan (sydvästra spetsen av den tidigare byn Rudnevo ) | Kosino-Ukhtomsky , Nekrasovka | Längd ca 2,2 km, NGPT kommer att betjänas i den södra delen; på Yandex.Maps är sektionen mellan korsningen mellan Pokrovskaya Street och den planerade passagen nr 598 och Vertoletchikov Street felaktigt undertecknad som den projicerade passagen nr 625, och sektionen norr om Rudnevos elektriska depå är inte signerad [83] ; på kartorna 2GIS [84] och OpenStreetMap [85] är den konstruerade delen av Proektirovannyy proezd nr 597 felaktigt fäst vid den korrekt visade södra delen; längs vägen finns en elektrisk depå och Kozhukhovo kommunala skydd för hemlösa hundar och katter | |||
Projekterad uppfart nr 273 | Mellan den 3:e passagen av Podbelsky och det förhöjda övergångsstället genom MCC mot Permskaya Street | Bogorodskoe | Visas på Yandex.Maps, längd mindre än 100 m [86] | |||
Projekterad uppfart nr 279 | I området för den östra delen av Orangery Street , mellan den och Saltykovskaya Street (platsen har ännu inte specificerats) | Kosino-Ukhtomsky | Omnämnt på den officiella portalen "Vår stad" [87] planerade Moskvas regerings dekret av den 28 juli 2006 nr 1177-RP, som har blivit ogiltigt, byggandet av ett kommunalt pensionat för arbetarveteraner där [88 ] | |||
Projekterad uppfart nr 313 | Beskrivs och visas på diagrammen i dekretet från Moskvas regering av den 29 december 2016 nr 967-PP [89] | |||||
Projekterad uppfart nr 359 | Mellan Izyumskaya gatan (nära hus 36) och Krasnolimanskaya gatan | Södra Butovo | Visas på Yandex.Maps, längd ca 300 m [90] | |||
Projekterad uppfart nr 382 | Mellan Tashkentskaya-gatan och Churilikha-gatan (tidigare planerad passage nr 3877) parallellt med Volgogradsky-prospektet | Vykhino-Zhulebino | Visas på Yandex.Maps, längd ca 300 m [91] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 389 | från korsningen av st. Korney Chukovsky och Borovsky sh. till Kievskoe sh. | Moskva (TiNAO) | ||||
Projekterad uppfart nr 522 | från den planerade passagen nr 6595 till Volynskaya st. | Solntsevo | ||||
Projekterad uppfart nr 566 | Från Kulikovskaya gatan och Polyana gatan i västlig riktning, i linje med Grina gatan | Norra Butovo | Beskrivs och visas på diagrammen i dekretet från Moskvas regering av den 29 december 2016 nr 967-PP [89] | |||
Projekterad uppfart nr 595 | Från korsningen av Nedorubov Street (fram till 2012 kallades den Aviakonstruktor Kamov Street) [92] och Proektiruyemy proezd nr 45 i norrgående riktning (mot den östra änden av Kraskovsky proezd och en gren av 1:a Kraskovsky proezd ), sedan nordväst och norr om Rudnevos elektriska depå » till korsningen med Proektiruemoy proezd nr 265 | Kosino-Ukhtomsky , Nekrasovka | Visas på Yandex.Maps (delen av Nedorubova Street mellan Projected Proyezd No. 45 och Proektirovannyy Proezd No. 265, felaktigt signerad "No. 625", är inte signerad), längden på passagen är ca 1,4 km (ca 450 m) av dem har byggts, resten är under uppbyggnad) [93] | |||
Projekterad uppfart nr 630 | Mellan 2:a och 3:e Silikatny-passagen , parallellt med Zvenigorod-motorvägen | Horoshovo-Mnevniki | Under uppbyggnad, beskrivet och visat på diagrammen i dekretet från Moskvas regering av den 31 augusti 2017 nr 619-PP [94] | |||
Projekterad uppfart nr 632 | På den vänstra stranden av Moskvafloden , i linje med Karamyshevskaya- och Shelepikhinskaya-vallarna , mellan 3:e Silikatny-passagen , Shenogina-gatan och Prichalny-passagen | Horoshovo-Mnevniki | Under uppbyggnad, beskrivet och visat på diagrammen i dekretet från Moskvas regering av den 31 augusti 2017 nr 619-PP [94] | |||
Projekterad uppfart nr 634 | vinkelrätt mot Borovsky sh. | Troparevo-Nikulino | ||||
Projekterad uppfart nr 635 | från projicerad passage nr 6522 till projicerad passage nr 636 | Novo-Peredelkino | ||||
Projekterad uppfart nr 636 | från planerad passage nr 635 till Novoorlovskaya st. | Novo-Peredelkino | ||||
Projekterad uppfart nr 656 | Mellan Ryabinovaya-gatan (nära hus 35) och Vereyskaya-gatan , mellan Vereyskaya-gatan och Generala Dorohova-gatan | Mozhaisky , Ochakovo-Matveevskoe | Under uppbyggnad, beskrivet och visat på diagrammen i Moskvas regerings dekret daterat 03.10.2017 nr 735-PP [95] | |||
Projekterad uppfart nr 663 | vinkelrätt mot Proizvodstvennaya st. | Solntsevo | ||||
Projekterad uppfart nr 687 | Staden Moskvas lag av den 21 mars 2007 nr 8 [96] | Kryukovo | 65302; [2] | Specificerat i OMK UM [15] | ||
Projekterad uppfart nr 718 | Från Proektiruemyy proezd nr 41 till nordväst, mellan Lermontovsky Prospekt och järnvägsspåren i Kazan- och Ryazan-riktningarna [23] [97] [98] | Vykhino-Zhulebino | Visas på Yandex. Kartor | |||
Projekterad uppfart nr 726 | från Minsk st. längs järnvägsspåren i Kiev-riktningen | Ramenki | ||||
Projekterad uppfart nr 727 | från Mashkinskoe motorväg till Novoskhodnenskoe motorväg | Molzhaninovsky | 21939; [3] | Listad i KLADR [6] , OMK UM [15] | ||
Projekterad uppfart nr 742 | Mellan passagen av Kadomtseva och Kasatkina gatan , i linje med Budayskaya gatan ; med en bro över Yauza | Rostokino , Alekseevsky | Under konstruktion, visas på diagrammen i Moskvas regerings dekret daterat den 3 september 2018 nr 1028-PP [53] | |||
Projekterad uppfart nr 758 | Mellan Presnenskaya-vallen och Shelepikhinskaya-vallen , längs den södra gränsen till Botaniska trädgården för medicinalväxter vid Sechenov Moskva-akademin, mellan Dorogomilovsky- motorvägen och Belorussky- järnvägsbroarna [99] | Presnensky | Visas på Yandex. Kartor; under konstruktion | |||
Projekterad uppfart nr 767 | Mellan Novodmitrovskaya-gatan och den södra änden av Dobrolyubova-gatan [16] [18] | Butyrsky | Under konstruktion; nämns i texten mellan fig. 20 och fig. 21 och visas i diagrammet (fig. 21) | |||
Projekterad uppfart nr 770 | Från korsningen av Proektiruemoy proezd nr. 57 till den västra delen av Volzhsky Boulevard till den västra delen av Okskaya Street , främst längs järnvägslinjen till godsstationen. Novoproletarskaya [100] [101] | Textilarbetare , Ryazan | Ett utökat objekt (längd cirka 1,7 km) av gatuvägnätet i det sydöstra administrativa distriktet, öster om den norra delen av Volzhsky Boulevard , betjänas av landbaserade stadspassagerartransporter [102] i söder. -västra sidan är den uppbyggd med bostadshus adresserade längs intilliggande gator ( Volzhsky Boulevard , Saratovskaya street , Vasiltsovsky lane , Vasiltsovsky Stan street , Okskaya street ) [103] | |||
Projekterad uppfart nr 780 [104] | från Avtozavodskaya st. till st. Leninskaya Sloboda | Danilovsky | ||||
Projekterad uppfart nr 812 [105] | Bosättning Sosenskoe (TiNAO) | |||||
Projekterad uppfart nr 833 | mellan st. Brusilova och st. Marskalk Savitsky | Södra Butovo | ||||
Projekterad uppfart nr 923 | Mellan planerad passage nr 1051 och Skladochnaya gatan [16] | Marina Grove | Under konstruktion | |||
Projekterad uppfart nr 951 | från 2:a Pugachevskaya-gatan till Zavaruevsky-banan | Preobrazhenskoe | 21942; [fyra] | Listad i KLADR [6] , OMK UM [15] | ||
Projekterad uppfart nr 1051 | Mellan Dobrolyubova Street och korsningen mellan Ogorodny-passagen och Maryina Roshchas 17:e passage [16] | Butyrsky | Under konstruktion | |||
Projekterad uppfart nr 1076 [106] | från Krutitskaya emb. till st. Simonovsky Val | Danilovsky | ||||
Projekterad uppfart nr 1214 | Från Prospekt Mira i sydostlig riktning till byggnaden framför järnvägsspåren i Yaroslavl-riktningen, från stationens sydvästra sida. MCC Rostokino _ | Rostokino | Beskrivs och visas på diagrammen i dekretet från Moskvas regering av den 15 februari 2018 nr 77-PP [107] | |||
Projekterad uppfart nr 1256 | Mellan 3rd Magistralnaya Street och 2nd Trunk Dead End , i linje med 1st Trunk Dead End | Khoroshevsky | Beskrivs och visas på diagrammen i dekretet från Moskvas regering av den 26 december 2018 nr 1701-PP [108] | |||
Projekterad uppfart nr 1266 [109] | från autodromen till den planerade passagen nr 6415 | Danilovsky | ||||
Projekterad uppfart nr 1329 [110] | från st. Hospital Val, fortsättning av gatan. Ny väg; skiljer sjukhus 29 och Vvedenskoye kyrkogård | Lefortovo | ||||
Projekterad uppfart nr 1423 [111] | från 2:a Yuzhnoportovoy pr. till Yuzhnoportovaya st. | skrivare | ||||
Projekterad uppfart nr 1438 | från Ryabinovaya-gatan till järnvägslinjen [112] | Ochakovo-Matveevskoe | 21912; [5] | Listad i KLADR [6] , OMK UM [15] | ||
Projekterad uppfart nr 1439 [113] | från ave. General Dorokhov till Ochakovsky sh. | Ochakovo-Matveevskoe | ||||
Projekterad uppfart nr 1672 | Beskrivs och visas på diagrammen i dekretet från Moskvas regering av den 26 december 2018 nr 1701-PP [108] | |||||
Projekterad uppfart nr 1856 | Mellan Malomoskovskaya gatan och Rizhsky passage | Alekseevsky | Visas i diagrammen i dekretet från Moskvas regering daterat den 3 september 2018 nr 1028-PP [53] | |||
Projekterad uppfart nr 1913 | VAO [ 114] | HLW | projicerade | |||
Projekterad uppfart nr 1922 | Mellan Skladochnaya Street och järnvägsspåren i den anslutande grenen Savelovskaya - Rzhevskaya - Kalanchevskaya [16] | Marina Grove | Under konstruktion | |||
Projekterad uppfart nr 2017 | Beskrivs och visas på diagrammen i dekretet från Moskvas regering av den 26 december 2018 nr 1701-PP [108] | |||||
Projekterad uppfart nr 2025 | Mellan Skladochnaya Street och järnvägsplattformen Savelovskaya på den anslutande järnvägslinjen Savelovskaya - Rzhevskaya - Kalanchevskaya , längs järnvägsspåren [16] | Butyrsky | Under konstruktion | |||
Projekterad uppfart nr 2213 [115] | till Malaya Ochakovskaya st. | Ochakovo-Matveevskoe | ||||
Projekterad uppfart nr 2236 | från Dmitrovskoye motorväg till Dubninskaya gatan | Östra Degunino | 21933; [6] | Listad i KLADR [6] , OMK UM [15] | ||
Projekterad uppfart nr 2277 | Mellan det tillfälliga lagret och Montazhnaya Street , längs godsjärnvägslinjen till CHP nr. 23 | metrogorodok | Under konstruktion; beskrivs och avbildas i Moskvas regerings dekret av den 24 juli 2018 nr 776-PP [116] | |||
Projekterad uppfart nr 2289 | från Lublinskaya gatan till Kurskaya gatan | Lublino | ||||
Projekterad uppfart nr 3631 [117] | från st. Lobatsjovskij | Ramenki | ||||
Projekterad uppfart nr 3683 | från Southport street | Yuzhnoportovy | 21916; [7] | Listad i KLADR [6] , OMK UM [15] | ||
Projekterad uppfart nr 3712 | från motorvägsgatan | Projekterad uppfart nr 4294 | skrivare | 21918; [åtta] | Listad i KLADR [6] , OMK UM [15] | |
Projekterad uppfart nr 3813A | Mellan a/m-utbytet mellan TTK , SDKP och 1:a Krasnogvardeisky-passagen och planerad passage nr 758 (fortsättning av Presnenskaya-vallen ), längs den östra gränsen till Botaniska trädgården för medicinalväxter vid Sechenov Moskva-akademin | Presnensky | Under uppbyggnad, beskrivet och visat på diagrammen i dekretet från Moskvas regering av den 31 augusti 2017 nr 619-PP [94] | |||
Projekterad uppfart nr 3883 | Från entusiasternas motorväg i sydlig riktning, till Globus stormarknad, nära Pervomaisky mikrodistrikt (Moskva-regionen, Balashikha ) | MO, Balashikha | Visas på Yandex.Maps, längd ca 250 m [118] | |||
Projekterad uppfart nr 3959 | i båda riktningarna från Volokolamsk-motorvägen [119] | Pokrovskoe-Streshnevo | ||||
Projekterad uppfart nr 4025 | från Moskvas ringväg till Vasily Petushkov Street längs järnvägsspåren i Riga-riktningen | Södra Tushino | 21944; [9] | Listad i KLADR [6] , OMK UM [15] | ||
Projekterad uppfart nr 4037 | Mellan Transportnaya Street (MO, Lyubertsy ) och Initiative Street (MO, Lyubertsy, Moskva , SEAD), i linje med Volkovskaya Street (ansluten till den med en biltunnel under järnvägsspåren i Kazan- och Ryazan-riktningarna) | MO, Lyubertsy | Visas på Yandex.Maps, längd ca 700 m [120] , betjänad av NGPT (rutttaxi) | |||
Projekterad uppfart nr 4062 | från tunnelbanestationen Tekhnopark längs Novinki bakvatten, längs Moskvafloden till South River Station | Danilovsky , Nagatinsky Zaton | Listad i KLADR [6] | |||
Projekterad uppfart nr 4173 | Från Smirnovskaya Street (Moskva-regionen, Lyubertsy ) i östlig riktning, mot Oktyabrsky Prospekt , längs godsjärnvägslinjen till Dzerzhinsky och den södra gränsen till Lyubertsy PKiO | MO, Lyubertsy | Visas på Yandex.Maps, längd ca 400 m [121] , återvändsgränd | |||
Projekterad uppfart nr 4224 | Mellan korsningen av Dekabristov Street och Selskokhozyaistvennaya Street och fotgängare (tidigare järnvägs Beskudnikovskaya gren ) bron över Yauza i området för Igarsky passage | Otradnoe | Beskrivs och visas i diagrammet i dekretet från Moskvas regering av den 24 juli 2018 nr 772-PP [122] | |||
Projekterad uppfart nr 4294 | Mellan Shosseynaya Street och Proektiruemyy Proezd nr 1481 | Staden Moskvas lag av den 21 mars 2007 nr 8 [96] | skrivare | 65135; [tio] | Listad i KLADR [6] , OMK UM [15] | |
Projekterad uppfart nr 4296 | Mellan Transportnaya Street (Moskva-regionen, Lyubertsy ) och a/m-bron över Pekhorka- floden , går sedan in på väg 46K-5012 (Lyubertsy - Mashkovo - Marusino - Motyakovo - Rusavkino-Romanovo ) | MO, Lyubertsy | Indikerat i KLADR [7] , på Yandex.Maps, är en del av Transportnaya Street felaktigt tilldelad denna passage; längd ca 1,7 km [123] , betjänad av NGPT (rutttaxi) | |||
Projekterad uppfart nr 4648 | Mellan planerad passage nr 5281 och motorvägen Altufevskoe , i linje med Kostromskaya-gatan | Lianozovo , Altufevsky | Under uppbyggnad, beskrivet och visat på diagrammen i dekretet från Moskvas regering daterat 01.08.2017 nr 506-PP [124] | |||
Projekterad uppfart nr 4651 | Mellan Ilimskaya-gatan och planerad passage nr 4648, i linje med Abramtsevskaya-gatan | Lianozovo | Beskrivs och visas på diagrammen i dekretet från Moskvas regering daterat 01.08.2017 nr 506-PP [124] | |||
Projekterad uppfart nr 4652 | Mellan Ilimskaya-gatan och planerad passage nr 4648, i linje med Novgorodskaya-gatan | Lianozovo | Under uppbyggnad, visas på diagrammen i Moskvas regerings dekret daterat 2017-01-08 nr 506-PP [124] | |||
Projekterad uppfart nr 5016 | Mellan Ostashkovskaya street och Shirokaya street , i linje med Shokalsky och Severodvinskaya gatorna | Norra Medvedkovo | Beskrivs och visas på diagrammen i dekretet från Moskvas regering av 03.10.2017 nr 729-PP [125] | |||
Projekterad uppfart nr 5032 | från Solntsevsky prospect. till st. Flygare | Solntsevo | ||||
Projekterad uppfart nr 5092 | Losinoostrovsky | 21921; [elva] | Listad i KLADR [6] , OMK UM [15] | |||
Projekterad uppfart nr 5112 | från Shosseinaya-gatan parallellt med Batyuninskiy-passagen | skrivare | 65138; [12] | Listad i KLADR [6] , OMK UM [15] | ||
Projekterad uppfart nr 5208 | I den norra industrizonen i Vidnoye , mellan motorvägen Kashirskoye och mikrodistriktet Maloe Vidnoye-3 | MO, Vidnoe | Indikeras i KLADR [9] , visas på Yandex.Maps, längd ca 1,9 km [126] | |||
Projekterad uppfart nr 5265 | från Dubninskaya-gatan till Verbilkovsky-passagen | Östra Degunino , Dmitrovsky |
21936; [13] | Listad i KLADR [6] , OMK UM [15] | ||
Projekterad uppfart nr 5281 | Mellan korsningen mellan Uglichskaya-gatan och Ilimskaya-gatan , i linje med Uglichskaya-gatan och planerad passage nr 4648, längre söderut mot Putevoy-passagen | Lianozovo , Altufevsky | Beskrivs och visas på diagrammen i dekretet från Moskvas regering daterat 01.08.2017 nr 506-PP [124] | |||
Projicerad passage nr 5287 [127] | Från Vereiskaya-gatan söderut | Mozhaisky | Visas i diagrammen i dekretet från Moskvas regering av 03.10.2017 nr 735-PP [95] | |||
Projekterad uppfart nr 5311 | från korsningen mellan Proizvodstvennaya och Aviators gator | Solntsevo | ||||
Projekterad uppfart nr 5320 [128] | parallellt med Ryabinovaya st. | Ochakovo-Matveevskoe | ||||
Projekterad uppfart nr 5321 [129] | från planerad passage nr 5320 till Ryabinovaya st. | Ochakovo-Matveevskoe | ||||
Projekterad uppfart nr 5342 | I den norra industrizonen i Reutov , från korsningen av Sadovoye proezd till Nekrasova-gatan i nordostlig riktning och vinkelrätt mot Mira Avenue väster om den | Senast 2007 | MO, Reutov | Den består av två sektioner med en total längd på cirka 500 m [130] utan genomgående passage och passage mellan dem. Planerad som en fortsättning på Trädgårdspassagen. | ||
Projekterad uppfart nr 5372 | Staden Moskvas lag av den 21 mars 2007 nr 8 [96] | Silino | 68116; [fjorton] | Specificerat i OMK UM [15] | ||
Projekterad uppfart nr 5408 [131] | från Profsoyuznaya st. till Golubinskaya st. | Yasenevo | ||||
Projekterad uppfart nr 5427 | Mellan Novodmitrovskaya-gatan och planerad passage nr 2025 [16] | Butyrsky | Under konstruktion | |||
Projekterad uppfart nr 5428 | Mellan korsningen av Ogorodny-passagen , Maryina Roshchas 17:e passage och den planerade passagen nr 1051 och korsningen mellan Novomoskovskaya-gatan , Argunovskaya-gatan och Star Boulevard [16] | Butyrsky , Ostankinsky | Under konstruktion, kommer att korsa järnvägsspåren i Leningrad riktning längs överfarten | |||
Projekterad uppfart nr 5464 | Mellan Bitsevsky passage (tidigare planerad passage nr 6281) och Chertanovskaya gatan | Chertanovo norra | Visas på Yandex.Maps, passerar genom Chertanovo Severnoye mikrodistrikt från sydväst genom centrum till öster; tre sektioner i tunnlar, total passagelängd över 1,3 km [132] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 5501 | från Naro-Fominskaya st. till Poputnaya st. | Solntsevo | ||||
Projekterad uppfart nr 5537 | Mellan Kashirskoe shosse och projicerad passage nr 5538, nästan parallellt med Moskvas ringväg (utanför den) | lösning Razvilka (MO, Leninsky-distriktet) | Indikeras i KLADR [10] , visas på Yandex.Maps, längd ca 1 km [133] , betjänad av NGPT | |||
Projekterad uppfart nr 5538 | Mellan den projicerade passagen nr 5537 och korsningen mellan den projicerade passagen nr 5539 och den projicerade passagen nr 5542 | lösning Razvilka (MO, Leninsky-distriktet) | Indikeras i KLADR [10] , visas på Yandex.Maps, längd ca 700 m [134] , betjänad av NGPT | |||
Projekterad uppfart nr 5539 | Mellan korsningen av Proektiruemyy proezd nr. 5538 och Proektirovannyy proezd nr. 5542 och vägsvängen mellan Cosmos garagekomplex och Rimsky bostadskomplex (nära garagehållplatsen) | lösning Razvilka (MO, Leninsky-distriktet) | Visas på Yandex.Maps, längd ca 800 m [135] , betjänad av OGPT; öster om den angivna svängen på vägen passerar den in på motorväg 46K-4180 (sväng till Kartino - Drozdovo - Milkovo - Konversationer ) | |||
Projekterad uppfart nr 5540 | Från Proektiruemee passagen nr 5537 åt sydost, till utvecklingen framför Proektirovannyy passagen nr 5541 | lösning Razvilka (MO, Leninsky-distriktet) | Visas på Yandex.Maps, längd ca 450 m [136] | |||
Projekterad uppfart nr 5541 | Mellan Kashirskoye Highway och Proektiruemoy Proezd No. 5538 | lösning Razvilka (MO, Leninsky-distriktet) | Visas på Yandex.Maps, längd över 1,1 km [137] | |||
Projekterad uppfart nr 5542 | Mellan korsningen av den projicerade passagen nr 5538 och den projicerade passagen nr 5539 och bosättnings- och vändområdet för NGPT " Razvilka , 38" (3:e kvartalet av Razvilka) | lösning Razvilka (MO, Leninsky-distriktet) | Visas på Yandex.Maps, längd ca 1 km [138] , betjänad av NGPT | |||
Projekterad uppfart nr 5543 | Från svängen av den projicerade passagen nr 5542 till öst-sydost mot Centralgatan i byn Ashcherino , sedan i södergående riktning längs gränsen till det fjärde kvartalet av Razvilka och byn Ashcherino till Lower Ashcherinsky Pond | lösning Razvilka (MO, Leninsky-distriktet) | Visas på Yandex.Maps, längd ca 600 m [139] | |||
Projekterad uppfart nr 5544 | Från svängen av den projicerade passagen nr 5541 i sydostlig riktning längs gränsen till det tredje kvartalet av Razvilka till Yushunka- floden (mellan de övre och nedre Ashcherinsky-dammarna) | lösning Razvilka (MO, Leninsky-distriktet) | Visas på Yandex.Maps, längd ca 1 km [140] | |||
Projekterad uppfart nr 5547 | Mellan projicerad passage nr 5542 och projicerad passage nr 5544 , längs gränsen till 1:a och 2:a kvarteren av Razvilka | lösning Razvilka (MO, Leninsky-distriktet) | Visas på Yandex.Maps, längd ca 350 m [141] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 5549 | Mellan Vashutinskoye Highway och German Titov Street (öster om motorfordonsbron på Leningradskoye Highway över järnvägsspåren i Leningrad-riktningen) | MO, Khimki | Visas på Yandex.Maps, längd ca 1 km [142] | |||
Projekterad uppfart nr 5562 | Mellan Academician Chumakov Street och Valuevskoye Highway | Moskva (TiNAO) | Visas på Yandex.Maps, längd ca 650 m [143] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 6001 | I den norra industrizonen i Reutov , från korsningen av motorvägen, går motorvägen Moskva-Nizjnij Novgorod runt Serebryanka-floden öster om den. | Senast 2008 | MO, Reutov | Visas på Yandex.Maps, längd ca 94 m [144] . Planerad som en fortsättning på Reutovskie milisgatan. | ||
Projekterad uppfart nr 6006 | I den norra industrizonen i Reutov , från korsningen av Mira Avenue, finns en återvändsgränd västerut. | Senast 2006 | MO, Reutov | Visas på Yandex.Maps, längd ca 222 m [145] . Det är planerat som en fortsättning på passagen av bröderna Fomin. | ||
Projekterad uppfart nr 6073 | Södra Butovo | Se beräknad enhet nr 6075 (döpt om) | ||||
Projekterad uppfart nr 6075 | Södra Butovo | Se beräknad enhet nr 6075 (döpt om) | ||||
Projekterad uppfart nr 6090 [146] | från st. Stoletov till Lomonosovsky avenue. | Ramenki | ||||
Projekterad uppfart nr 6095 [147] | från ave. General Dorokhov till Mosfilmovskaya st. | Ramenki | ||||
Projekterad uppfart nr 6110 | mellan st. Glavmosstroy och st. 50-årsjubileum av oktober | Solntsevo | ||||
Projekterad uppfart nr 6235 | vinkelrätt mot Borovsky sh. | Solntsevo | ||||
Projekterad uppfart nr 6236 | vinkelrätt mot Borovsky sh. | Solntsevo | ||||
Projekterad uppfart nr 6298 | fortsättning av Elninskaya-gatan genom gårdarna, ungefär till Pyaterochka-butiken. | Kuntsevo | ||||
Projekterad uppfart nr 6392 [148] | i Nekrasovka, mellan 2:a Volskaya och Lyuberka gatorna. Efter Luberka fortsätter det som Natashinskaya. | Nekrasovka | ||||
Projekterad uppfart nr 6415 [149] | Från st. Leninskaya Sloboda till Krutitskaya emb. | Danilovsky | ||||
Projekterad uppfart nr 6418 | mellan st. Brusilova och st. Marskalk Savitsky | Södra Butovo | ||||
Projekterad uppfart nr 6453 [150] | från köpcentret "Capitol" till ave. Vernadsky | Ramenki | ||||
Projekterad uppfart nr 6472 | vinkelrätt mot st. Matrosova | Solntsevo | ||||
Projekterad uppfart nr 6473 | vinkelrätt mot st. Matrosova | Solntsevo | ||||
Projekterad uppfart nr 6475 [151] | mellan understudy av Borovskoye motorväg och st. Tereshkovo | Solntsevo | ||||
Projekterad uppfart nr 6476 [152] | mellan den projicerade passagen nr 6477 och st. 3:e Cherkizovskaya | Preobrazhenskoe | ||||
Projekterad passage nr 6477 [153] | mellan 2:a Pugachevskaya-gatan och planerad passage nr 6476 | Preobrazhenskoe | ||||
Projekterad uppfart nr 6478 [154] | mellan 2:a Pugachevskaya-gatan och planerad passage nr 6479 | Preobrazhenskoe | ||||
Projicerad passage nr 6479 [155] | mellan projicerad passage nr 6477 och projicerad passage nr 6478 | Preobrazhenskoe | ||||
Projekterad uppfart nr 6480 [156] | parallellt med Bolshaya Cheryomushkinskaya gatan från gatan. Shvernik till d.1s9 | Akademisk | ||||
Projekterad uppfart nr 6483 | Mellan Mytnaya Street (nära korsningen av 3rd Lyusinovsky Lane ) och Projected Proyezd No. 6664 | Yakimanka | Under uppbyggnad, beskrivet och visat på diagrammen i Moskvas regerings dekret daterat den 11 juni 2019 nr 685-PP [157] | |||
Projekterad uppfart nr 6492 | går från Rodnikova st. | Moskva (TiNAO) | ||||
Projekterad uppfart nr 6501 | Mellan Srednyaya Kalitnikovskaya Street och Bolshaya Kalitnikovskaya Street , nästan i linje med Bolshoy Kalitnikovskaya Proezd | Tagansky | Visas på Yandex.Maps, längd ca 150 m [158] | |||
Projekterad uppfart nr 6521 | övergår till den planerade passagen nr 6522 | Novo-Peredelkino | ||||
Projekterad uppfart nr 6522 | från projicerad passage nr 6521 till projicerad passage nr 635 | Novo-Peredelkino | ||||
Projekterad uppfart nr 6590 | från 2:a Karpaterna st. | Solntsevo | ||||
Projekterad uppfart nr 6595 | från st. Flygare till den planerade passagen nr 522 | Solntsevo | ||||
Projekterad uppfart nr 6640 [159] | från st. Udaltsova till ave. Vernadsky | Vernadsky avenyn | ||||
Projekterad uppfart nr 6662 | från Rodnikova st. längs floden Setun | Novo-Peredelkino | ||||
Projekterad uppfart nr 6664 | Mellan Proektiruemyy proezd nr 6483 och Konny Lane | Yakimanka | Under uppbyggnad, beskrivet och visat på diagrammen i Moskvas regerings dekret daterat den 11 juni 2019 nr 685-PP [157] | |||
Projekterad uppfart nr 6689 | Mellan Shelepikhinskaya Embankment (bro över Moskvafloden i linje med Beregovoe passage ) och 2nd Magistralnaya Street | Filevsky Park , Khoroshovo-Mnevniki , Khoroshovsky | Under uppbyggnad, beskrivet och visat på diagrammen i Moskvas regerings dekret daterat 31 augusti 2017 nr 619-PP [94] och daterat 26 december 2018 nr 1701-PP [108] | |||
Projekterad uppfart nr 6690 | Mellan 1:a huvudåtervändsgränden och den projicerade passagen nr 6689 | Khoroshevsky | Under konstruktion, korsar 1:a Magistralny-passagen ; beskrivs och visas i diagrammen i dekretet från Moskvas regering av den 26 december 2018 nr 1701-PP [108] | |||
Projekterad uppfart nr 6692 | Mellan 1st Trunk Dead End och 2nd Trunk Street | Khoroshevsky | Under konstruktion, korsar fortsättningen av 1st Magistralny passagen ; beskrivs och visas i diagrammen i dekretet från Moskvas regering av den 26 december 2018 nr 1701-PP [108] | |||
Projekterad uppfart nr 6696 | Mellan planerad passage nr 6697 och Ermakova Grove street | Presnensky | Under uppbyggnad, beskrivet och visat på diagrammen i dekretet från Moskvas regering av den 31 augusti 2017 nr 619-PP [94] | |||
Projekterad uppfart nr 6697 | Mellan korsningen av den projicerade passagen nr 1033 och den projicerade passagen nr 2123, i anpassningen av förlängningen av Zarechnaya-gatan under konstruktion till SDKP , och Shmitovsky-passagen , i linjeringen av Shelepikhinsky-motorvägen | Filevsky Park , Presnensky | Under uppbyggnad, beskrivet och visat på diagrammen i Moskvas regerings dekret av den 31 augusti 2017 nr 619-PP [94] ; en a/m-bro byggs i korsningen med Moskvafloden | |||
Projekterad uppfart nr 7012 | Mellan Avtozavodskaya Street och Brothers Ryabushinsky Street (tidigare Proektirovannym proezd nr 7020), längs gränsen till territoriet för den tidigare Likhachev-anläggningen ) | Danilovsky | Visas på Yandex.Maps, längd ca 300 m | |||
Projekterad uppfart nr 7023 | På territoriet för den tidigare anläggningen uppkallad efter Likhachev - förmodligen, mellan fortsättningen av Marc Chagall-vallen (en del av den tidigare planerade passagen nr 4062) söder om MCC och Likhachev Avenue | Danilovsky | Anges i dekretet från Moskvas regering av den 1 augusti 2018 nr 869-PP [160] , längd ca 1,5 km? [161] | |||
Projekterad uppfart nr 7024 [162] | från tunnelbanestationen "Technopark" längs Novinkis bakvatten till den planerade passagen nr 4062 | Danilovsky , Nagatinsky Zaton | ||||
Projekterad uppfart nr 7025 [163] | från den planerade passagen nr 7024 till gatan. Mustaya Karima | Danilovsky | ||||
Projekterad uppfart nr 7029 [164] | Komponent av vägen SBV , förbinder Kiev och Kaluga motorvägar. | Nya Moskva (TiNAO) | ||||
Projekterad uppfart nr 7031 [165] | Bosättning Sosenskoe (TiNAO) | |||||
Projekterad uppfart nr 7038 [166] | Från planerad passage nr 7029 till internationell passage, understudy av Kievskoe highway. | Bosättning Sosenskoe (TiNAO) | ||||
Projekterad uppfart nr 7051 [167] | Bosättning Sosenskoe (TiNAO) | |||||
Projekterad uppfart nr 7083 [168] | Bosättning Vnukovskoe (TiNAO) | |||||
Projekterad passage nr 7099 [169] | Bosättning Sosenskoe (TiNAO) | |||||
Projekterad passage nr 7157 [170] | Bosättning Sosenskoe (TiNAO) | |||||
Designad passage (Balashikha, MO) | I mikrodistriktet Kuchino , från Keramicheskaya Street mot Pekhorkafloden [171] | MO, Balashikha | Förmodligen den enda i staden (exklusive territorierna ST, SNT, DNT, etc.), utan nummer; listad i KLADR [11] ; visas på Yandex.Maps; längd ca 700 m | |||
Designad passage (Balashikha, MO, ST "Metallurg-1") | I trädgårdssamarbetet Metallurg-1 (norr om Entuziastov-motorvägen , bredvid bostadskomplexet Novoe Izmailovo), från fortsättningen av Moskovsky Prospekt i väster, mellan Zelenaya Street och 2:a linjen [172] | MO, Balashikha | Inget nummer, det enda i ST; visas på Yandex.Maps (utfärdat av Yandex, till exempel när du begär "projicerad passage"); längd ca 700 m; de tre sista gatorna som nämns i den andra kolumnen är också belägna på territoriet för den angivna ST | |||
Designad passage (MO, Ramensky stadsdistrikt, SNT "Telefonist") | I trädgårdsarbete ideellt partnerskap "Telefonist" (nordväst om järnvägsplattformen. Shevlyagino Kazan riktning), mellan Sirenevy Boulevard och Gribny Lane [173] | MO, Ramensky | Inget nummer, det enda i SNT; visas på Yandex.Maps; längd ca 100 m; under konstruktion? | |||
Projicerad passage (MO, Odintsovo stadsdistrikt, Zvenigorod ) | Från Second Street (Microdistrict Rakitnya på högra stranden av Moskvafloden ) mot nordost [174] | MO, Odintsovo | Inget nummer, det enda i staden; visas på Yandex.Maps; längd ca 500 m |
Tidigare namn [15] | Nuvarande namn | Placera | Namndatum [15] | Tidigare namn | Moskvaområdet [15] | Kod enligt UMK OM, länk till Moskvas gatukatalog | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Projekterad uppfart nr 109 | General Yakovlev Street | Mellan Aviamotornaya Street och Prud-Klyuchiki Street [175] | Lefortovo | Visas på Yandex.Maps; längd ca 450 m; bytt namn på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 24 oktober 2017 nr 792-PP [176] | |||
Projekterad uppfart nr 117 | I anslutning till Tallinn street | Mellan den 64:e km av Moskvas ringväg och korsningen av Kulakov Street , Tvardovsky Street och Marshal Vorobyov Street [177] ; längd ca 400 m | Strogino | Visas på Yandex. Maps (från avfarten till Moskvas ringväg till korsningen med en rondell och en spårvagnscirkel) [178] ; betjänas av NGPT; på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] | |||
Projekterad uppfart nr 120 | En del av Marshal Vorobyov Street | Mellan Tvardovskogo Street och korsningen av Proektirovyy Proyezd No. 6018 och Proektirovyy Proyezd No. 6387 vid linjen Proektirovyy Proyezd No. 6017 | Strogino | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 26 juni 2013 nr 412-PP [180] [181] ; se även Projected Drive No. 6017 (döpt om); gatans totala längd är cirka 2,1 km [182] , betjänad av NGPT | |||
Projekterad uppfart nr 135 | Amiral Kornilov Street | Från Kaluga Highway till Kievskoye Highway , yttre sydvästra alternativ av en del av Moskvas ringväg (41:a - 45:e km) | Mosrentgen , Sosenskoye , Moskovsky (TiNAO) | Visas på Yandex.Maps utan hänvisning till det gamla namnet (jfr 2GIS [183] ) längd ca 5 km [184] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 137 | Aviamotorisk passage | Mellan Entuziastov Highway och Krasnokazarmennaya Street , i linje med den andra kabelpassagen | Lefortovo | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 24 september 2013 nr 637-PP [185] , längd ca 300 m [186] ; trafikeras av NGPT, inklusive spårvagn | |||
Projekterad uppfart nr 153 | Novofilevsky proezd | Mellan Filevsky Boulevard och Beregovoy passage , i linje med den projekterade passagen nr 1672 | Filevsky Park | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 15 april 2013 nr 235-PP [4] , längd ca 850 m [187] , betjänad av NGPT (den enda utgången från mikrodistriktet Filevskaya Poyma ) | |||
Projekterad uppfart nr 222 | I anslutning till Golden Street | Mellan korsningen mellan Semyonovsky Val Street och Semyonovsky Proyezd , i linje med Zolotaya Street , och Bolshaya Semyonovskaya Street , i linje med Medovoy Lane . | Falcon Hill | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] ; passagen gick huvudsakligen längs järnvägsspåren i riktningarna Kazan och Ryazan och hade en längd på cirka 850 m [188] | |||
Projekterad uppfart nr 226 | Novodachnoye motorväg | Mellan Dmitrovsky-motorvägen , i linje med Lianozovsky-passagen , och Akademik Khristianovicha-gatan (tidigare planerad passage nr 4966), längs järnvägsspåren i Savelovsky-riktningen till Moskvas administrativa gräns | Lianozovo , Severny | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 25 oktober 2016 nr 687-PP [189] [190] , längd ca 4,8 km [191] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 227 | General Artemiev Street | Mellan Novodachny motorväg (nära byn Ilyinsky ) och Dmitrovsky motorväg , bakom RIO köpcentrum | Nordlig | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 24 oktober 2017 nr 792-PP [176] ; längd ca 550 m [192] , betjänad av taxi med fast väg | |||
Projekterad uppfart nr 229 | Dolgoprudnenskoe motorväg | Mellan Dmitrovskoye motorväg och a / m överfart över järnvägsspåren i Savelovsky-riktningen och Novodachny-motorvägen (tidigare planerad passage nr 226) i linje med Likhachevsky-passagen (MO, Dolgoprudny ), nära Novodachnaya- plattformen | Nordlig | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 25 oktober 2016 nr 687-PP [189] [190] ; längd ca 1,2 km [193] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 237 | En del av Arsyukov street | Mellan Dmitrovskoe shosse , nästan vinkelrät mot den, och korsningen mellan den projicerade passagen nr 6268 (se bland omdöpta) och den projicerade passagen nr 249 | Nordlig | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 25 oktober 2016 nr 687-PP [189] [190] ; se även Projected Drive No. 249 (döpt om); betjänas av NGPT | |||
Projekterad uppfart nr 239 | Akademiker Alikhanov gata | Mellan Dolgoprudenskoye motorväg (tidigare Proektiruyemy passage nr 229) i linjedragningen av Akademika Flerov street (tidigare Proektiruyemy proezd nr 5557) och Dmitrovskoye motorväg i linje med Arsyukov street (tidigare Proektiruyemy proezds nr 237 och nr. | Nordlig | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 6 november 2018 nr 1342-PP [5] ; på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 25 oktober 2016 nr 687-PP [189] fick gatan från denna planerade passage till Dmitrovskoye Highway namnet " Meryanka Street " [190] ; betjänas av NGPT | |||
Projekterad uppfart nr 239A | "En plats belägen nära korsningen mellan Novodachnaya Street och Dolgoprudnensky Highway " - Fyodor Dubovitsky Street | Från Dolgoprudnenskoe motorväg runt Fiztekhpark och tillbaka till Dolgoprudnenskoe motorväg | Nordlig | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 25 oktober 2016 nr 687-PP [189] [190] [194] ; betjänas av NGPT; Placeringen av resten är ännu inte fastställd. | |||
Projekterad uppfart nr 241 | Akademika Landau Boulevard | Mellan Chelobitevsky-motorvägen i linje med Pilot Spirin-gatan (tidigare planerad passage nr 244) och den administrativa gränsen till Moskva, i området för stugbyn " Arhangelskoye-Tyurikovo " | Nordlig | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 02.08.2016 nr 470-PP [195] ; huvuddelen ligger i linjedragningen av Dolgoprudnenskoye motorväg (tidigare planerad passage nr 229), men på andra sidan av Dmitrovskoye motorväg i förhållande till den | |||
Projekterad uppfart nr 244 | Pilot Spirin Street | Mellan Chelobitevsky motorväg i linje med Academician Landau Boulevard (tidigare projicerad passage nr 241), nära Dmitrovskoye motorväg och projicerad passage nr 6163, runt 1:a mikrodistriktet i Severny | Nordlig | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 25 oktober 2016 nr 687-PP [189] [190] ; trafikeras av OGPT, delvis parallellt med Dmitrovskoye Highway , delvis med MKAD | |||
Projekterad uppfart nr 249 | En del av Arsyukov street | Mellan korsningen av Proektiruemoyy proezd No. 237 och Proektiruemoy proezd No. 6268 (båda se i omdöpta) och Severny proezd , mestadels parallellt med Dmitrovskoye Highway | Nordlig | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 25 oktober 2016 nr 687-PP [189] [190] ; se även Projicerad passage nr 237 (döpt om) | |||
Projekterad uppfart nr 264 | Youth Street (MO, Lyubertsy) | Mellan Rozhdestvenskaya gatan (Moskva) och planerad passage nr 598, delvis parallellt med gränsen mellan Moskva och Lyubertsy ; Båda ändarna av gatan ligger på Moskvas territorium | MO, Lyubertsy | Visas på Yandex. Maps, längd ca 900 m [196] , kommer att betjänas av OGPT; bytt namn tidigast 2012; inte att förväxla med gatan med samma namn i Moskva ( VAO , Veshnyaki- distriktet )! Den enda Moskva-adressen på denna passage är Projicerad passage nr 264, vl. 1 - stängd deponi... | |||
Projekterad uppfart nr 276 | En del av Pokrovskaya Street (Moskva) | Nekrasovka | Serveras av NGPT, nära Art. m. " Nekrasovka " | ||||
Projekterad uppfart nr 278 | En del av Pokrovskaya Street (Moskva) | Nekrasovka | Serveras av NGPT, nära Art. m. " Nekrasovka " | ||||
Projekterad uppfart nr 282 | En del av Aviaconstructor Mikoyan Street | Mellan korsningen av 2nd Peschanaya Street och 3rd Peschanaya Street i linje med den sista av dem och fortsättningen av Alexander Gomelsky Street (tidigare planerad passage nr 5505) | Khoroshevsky | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 21 februari 2006 nr 125-PP [197] , se även Proektiruemoy proezd nr 5506 (döpt om); betjänas av NGPT | |||
Projekterad uppfart nr 292 | Nikulinsky proezd | Mellan passagen av Olympic Village och Akademika Anokhin Street , nästan parallellt med Nikulinskaya Street | Troparevo-Nikulino | Omdöpt 2011 [198] , längd ca 650 m [199] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 310 | En del från Boris Zhigulenkov Street till Okruzhny Proezd är kopplad till 8th Sokolina Gora Street | Falcon Hill | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] ; den anslutna delen av den projicerade passagen är belägen i en vinkel mot själva gatan; den faktiska delen av Projekterad Proyezd nr 310 med en längd av mindre än 100 m (med enkelriktad trafik) stod kvar mellan husen 18, 20As3 och 26As2, d.v.s. mellan delar av 8:e gatan i Sokolina Gora [200] , och, ev. , mellan Okruzhny proezd och Elektrodny proezd (cirka 200 m lång, inklusive bron över MCC- och TSW- järnvägsspåren ) [201] | ||||
Projekterad uppfart nr 326 | Enligt vissa uppgifter, helt, enligt andra - delvis - Galina Vishnevskaya Street | Enligt vissa källor, mellan Suzdalskaya-gatan och Saltykovskaya-gatan (endast denna del har bytt namn), enligt andra - mellan Suzdalskaya-gatan och Nikolsko-Arkhangelsky-passagen | Novokosino | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 26 juni 2013 nr 412-PP [180] [181] , längd ca 300 m (omdöpt del) eller ca 1,1 km (helt); betjänas av NGPT | |||
Projekterad uppfart nr 330 | Nikolai Starostin Street | Mellan korsningen mellan Suzdalskaya-gatan och Bolshaya Kosinskaya-gatan och Saltykovskaya-gatan | Novokosino | Omdöpt 1996 [202] , efter namnbytet byggdes en utgång från gatan till Moskvas ringväg ; betjänas av NGPT | |||
Projekterad uppfart nr 331 | Suzdal passage | Mellan Suzdalskaya Ulitsa och Novokosinskaya Ulitsa , parallellt med Nikolay Starostin Street (tidigare Projected Proyezd No. 330), separerar mikrodistrikt 1 och 2 i Novokosin | Novokosino | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 15 april 2013 nr 235-PP [4] , längd ca 600 m [203] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 350 | Luftvärnsskyttegatan | Mellan Volotsky Lane (tidigare Proektiruyemy passage nr 351) och korsningen av Dubravnaya Street (tidigare Proektiruyemy proezds nr 357, 366 och 4518) och passagen mot River Street i Krasnogorsk | Mitino | Omdöpt 1996 [204] , längd ca 750 m [205] | |||
Projekterad uppfart nr 351 | Volotsky körfält | Mellan Generala Beloborodov Street och 1:a Penyaginsky-passagen , väster om det åttonde mikrodistriktet Mitin | Mitino | Omdöpt 1996 [206] , längd ca 700 m [207] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 354 | Penyaginskaya gatan | Från Generala Beloborodova Street mot Mitinsky Landscape Park , längs den och tillbaka till Generala Beloborodova Street, går den runt 8A Mitina mikrodistriktet från nordväst, norr, nordost, öst, sydost och söder | Mitino | Omdöpt 1996 [208] , längd ca 1,3 km [209] | |||
Projekterad uppfart nr 355 | En del av Baryshikha street | Mitino | Omdöpt 1995 [210] , se även Projected Drive No. 358 (döpt om); gatans totala längd är cirka 3,8 km [211] , den betjänas av OGPT, går runt Mitin mikrodistrikt 7, 6, 5, 4 från sydost, söder, sydväst, väster och nordväst och gränsar till Pyatnitskoye motorväg nära stationen med samma namn tunnelbana Arbatsko-Pokrovskaya linje och den administrativa gränsen av staden | ||||
Projekterad uppfart nr 356 | 3:e Mitinsky Lane | Mellan Mitinskaya-gatan och Baryshikha-gatan (tidigare projekterade passager nr. 355 och nr. 358), parallellt med Dubravnaya-gatan (tidigare projekterade passager nr. 357, 366 och 4518), separerar mikrodistrikt 5 och 6 i Mitin | Mitino | Omdöpt 1995 [212] , längd ca 700 m [213] | |||
Projekterad uppfart nr 357 | En del av gatan Dubravnaya | Mitino | Omdöpt 1995 [214] , se även Projected Drives nr 366 och nr 4518 (döpt om); gatans totala längd är cirka 2,2 km [215] , den skiljer mikrodistrikt 2, 7 och 3, 6, 11 i Mitin åt; betjänas av NGPT, bredvid stationen. m. "Mitino" | ||||
Projekterad uppfart nr 358 | En del av Baryshikha street | Mitino | Omdöpt 1995 [210] , se även Projected Drive No. 355 (döpt om) | ||||
Projekterad uppfart nr 361 | Tsarikov körfält | Mellan korsningen av Novotushinsky proezd och Mitinskaya Street och Pyatnitskoye motorväg i linje med Putilkovskoye motorväg | Mitino | Omdöpt 1995 [216] , längd ca 600 m [217] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 366 | En del av gatan Dubravnaya | Mitino | Omdöpt 1995 [214] , se även Projected Drives nr 357 och nr 4518 (döpt om) | ||||
Projekterad uppfart nr 367 | Angelov Lane | Mellan Mitinskaya-gatan och Baryshikha-gatan (tidigare planerade passager nr 355 och nr 358), separerar mikrodistrikt 4 och 5 i Mitin | Mitino | Omdöpt 1994 [218] , längd ca 650 m [219] | |||
Projekterad uppfart nr 369 | Gränspassage | Mellan Rublevsky-motorvägen i linje med Akademika Pavlova- gatan och Krylatskie Holmy-gatan | Krylatskoe | Omdöpt 2011 [220] , längd ca 400 m [221] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 408 | Plavsky proezd | Mellan Admiral Lazarev Street (tidigare Proektiruemyy proezd nr 875) och Bartenevskaya street (tidigare Proektiruemy proezd nr 679), i komplexet "A" av Yuzhny Butovo | Södra Butovo | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 17 juli 2001 nr 657-PP [222] , längd ca 600 m [223] | |||
Projekterad uppfart nr 409 | Witte gränd | Mellan Admiral Lazarev Street (tidigare projicerad passage nr 875) och korsningen av Bartenevskaya street (tidigare projicerad passage nr 679) och Polyany street , parallellt med Venevskaya street , i Gavrikovo mikrodistriktet i södra Butovo, nära stationen. m. "Admiral Ushakov Boulevard" | Södra Butovo | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 17 juli 2001 nr 657-PP [222] , längd ca 650 m [224] , betjänad av en taxi med fast rutt | |||
Projekterad uppfart nr 421 | Anuchin gatan | Mellan Universitetsky Prospekt i linje med Nikolai Copernicus Street och hus 13 längs Kosygin Street , delvis parallellt med Leninsky Prospekt | Gagarinsky | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 24 oktober 2017 nr 792-PP [176] | |||
Projekterad uppfart nr 439 | En del av Kashirskoye-motorvägen längs järnvägsspåren - Saburovskaya-gatan | Från planerad passage nr 4902 vinkelrät mot Kashirskoe shosse , mot nordost, längs järnvägsspåren i Kursk-riktningen, nära Moskvorechye järnvägsplattform | Moskvorechye-Saburovo | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [177] [179] , längd ca 250 m [225] ; Placeringen av resten av passagen är ännu inte fastställd. | |||
Projekterad uppfart nr 477 | Valaam gatan | Mellan Bolshaya Akademicheskaya Street och Listvennichnaya Alley , längs järnvägslinjerna i Leningrad-riktningen (längd ca 1,1 km) | Timiryazevsky | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering daterat 10.09.2014 nr 517-PP [226] , därefter kopplades Proektiruyemy proezd nr 922 och Proektiruyemy proezd nr 1097 till gatan (se i omdöpta) | |||
Projekterad uppfart nr 490 | Ansluten till Cherepanovs passage | Koptevo | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] | ||||
Projekterad uppfart nr 552 | Novobutovsky proezd | Mellan Skobelevskaya-gatan och Novobutovskaya-gatan (i resolutionen från 2016 visas den bara upp till Izyumskaya-gatan , sedan till Novobutovskaya-gatan - resten av den planerade passagen nr 552) | Södra Butovo | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 15 april 2013 nr 235-PP [4] ; beskrivs och visas på diagrammen i dekretet från Moskvas regering av den 29 december 2016 nr 967-PP [89] ; när man lägger motorvägen "Solntsevo - Butovo - Warszawa Highway - Vidnoye" ( SBV ), kommer den att förlängas längs gränsen mellan de norra Butovo och södra Butovo- regionerna till järnvägsspåren i Kursk-riktningen och vidare längs järnvägsspåren längs den nordvästra delen av landet . sida mot Moskvas ringväg till Warszawas motorväg | |||
Projekterad uppfart nr 553 | Akademika Lisitsyna Street | Timiryazevsky | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 25 oktober 2016 nr 687-PP [189] [190] [194] | ||||
Projekterad uppfart nr 589 | Fäst till Akademika Koroleva Street tillsammans med en icke namngiven passage i den sydöstra linjen av gatan på Oktyabrskaya Railway Line | Marfino | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] | ||||
Projekterad uppfart nr 590 | Fäst till Bolshaya Marfinskaya-gatan | Marfino | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] | ||||
Projekterad uppfart nr 607 | Marshal Proshlyakov Street | Mellan 2:a Lykovskaya-gatan i linje med Lykovsky-passagen och byggnader nära avfarten från Marshal Zhukov Avenue till insidan av Moskvas ringväg | Strogino | Omdöpt 2012 [227] , längd cirka 1,4 km [228] , betjänad av OGPT, avfart till Marshal Zhukov Avenue , MKAD och Novorizhskoe motorväg (och infart från dem till denna gata) längs Proektirovannoy passage nr 6321 (i den västra delen av gatan, mellan hus 19 och 21) | |||
Projekterad uppfart nr 608 | Muravskaya gatan | Från Pyatnitskoye motorväg nordväst om det 12:e mikrodistriktet Mitin i nordostlig riktning, mot Muravkafloden | Mitino | Omdöpt 1996 [229] , längd ca 1,3 km [230] , betjänad av OGPT; börjar nära st. m. "Pyatnitskoe motorväg" , norr och nordost om byn Rozhdestveno (inom Moskva ) fortsätter som planerade passager nr 989 och nr 990, respektive | |||
Projekterad uppfart nr 616 | Ramensky boulevard | Mellan korsningen mellan Vinnitskaya-gatan och Mosfilmovskaya-gatan och Svetlanova-gatan (tidigare planerad passage nr 3538) i linje med den planerade passagen nr 1196 | Ramenki | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 15 april 2013 nr 235-PP [4] ; längd ca 1,4 km, betjänad av OGPT; på Yandex.Maps är avsnittet väster om Michurinsky Prospekt felaktigt märkt "Projected passage No. 6095" [231] | |||
Projekterad uppfart nr 651 | Gatuakademiker Pontryagin | Mellan Akademika Semyonov Street (tidigare Projected Proyezd nr. 678) och Ostafyevskaya Street (tidigare Proektiruemyy Proyezd nr. 670), söderut, väster om mikrodistrikt 11 i Yuzhny Butov | Södra Butovo | Omdöpt 1996 [232] , längd ca 1,1 km [233] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 653 | Fäst till Kadyrov-gatan | Mellan Admiral Lazarev Street (tidigare planerad passage nr 875) och Akademika Semyonov Street (tidigare planerad passage nr 678) | Södra Butovo | Baserat på dekretet från Moskvas regering daterat den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] är längden cirka 500 m [234] , betjänad av NGPT | |||
Projekterad uppfart nr 655 | Buninskaya gränd | Mellan korsningen av Akademika Semyonov Street (tidigare Proektiruyemy proezd nr 678) och Bartenevskaya street (tidigare Proektiruyemy proezd nr 679) och Chechersky proezd (tidigare Proektiruyemy proezd nr 856 och nr 857) | Södra Butovo | Omdöpt 1996 [235] , längd ca 2 km [236] , betjänad av NGPT, närliggande tunnelbanestation med samma namn Butovskaya-linjen | |||
Projekterad uppfart nr 666 | Fäst till Venevskaya gatan | Mellan Skobelevskaya-gatan och Mirgorodskaya-gatan i linje med den 1:a Mirgorodsky-filen , längd cirka 800 m [237] , betjänad av OGPT (åtkomst från väster till Butovo- järnvägsplattformen i Kursk-riktningen) | Södra Butovo | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] | |||
Projekterad uppfart nr 668 | Yuzhnobutovskaya gatan | Mellan Venevskaya-gatan och Ostafyevskaya-gatan (tidigare planerad passage nr 670), söder om utvecklingen av den tidigare byn Chernevo , i sydvästlig riktning, separerar D1- och D-komplexen, Gavrikovo och Polyana-mikrodistrikten, 4A, Chechera och 4 , 5A och 5, 6A och 6 South Butov | Södra Butovo | Omdöpt 1996 [238] , längd ca 3,2 km [239] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 670 | Ostafyevskaya gatan | Mellan Chechersky passage (tidigare projekterade passager nr 856 och nr 857) nära floden Chechera och byggnader väster om Akademika Semyonov Street (tidigare projekterad passage nr 678), sydväst om mikrodistrikt 6 och 11 i South Butov | Södra Butovo | Omdöpt 1996 [240] , längd ca 2,7 km [241] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 678 | Akademika Semyonova gata | Mellan Buninskaya-gränden (tidigare planerad passage nr 655) och den södra delen av utvecklingen söder om den västra änden av Ostafyevskaya-gatan (tidigare planerad passage nr 670), delvis längs distriktets administrativa gräns | Södra Butovo | Omdöpt 1996 [232] , längd ca 3,7 km [242] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 679 | Bartenevskaya gatan | Mellan Polyany Street och Buninskaya Alley (tidigare Projected Proyezd nr. 655), i linje med Akademika Semyonov Street (tidigare Proektiruemyy Proyezd nr. 678), går den runt komplex "A" och "B" i Yuzhny Butovo från nordväst. | Södra Butovo | Omdöpt 2002 [210] , längd ca 2 km [243] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 685 | Novopotapovsky passage | Mellan Akademika Semyonov Street (tidigare Projected Proyezd nr. 678) och Admiral Lazarev Street (tidigare Proektiruemyy Proyezd nr. 875), i byn Potapovo | Södra Butovo | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 17 juli 2001 nr 657-PP [222] , längd ca 600 m [244] | |||
Projekterad uppfart nr 690 | Del längs högra stranden av Yauza , mittemot sportparken "Yauza" - Govorukhin-vallen [245] | Mellan sumpen och sidopassagen till Prospekt Mira (mot mitten) nära Rostokinsky-broarna, längd ca 600 m | Ostankinsky | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 05.06.2019 nr 662-PP [246] är längden på den återstående delen av passagen (mellan byggnaden nära huset 18k5 på Selskokhozyaistvennaya Street och sumpen) cirka 400 m [ 247] | |||
Projekterad uppfart nr 734 | Kopplad till Nikolai Sirotkin Street | Södra Butovo | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] , se även planerade passager nr 831, 6420 (döpt om) | ||||
Projekterad uppfart nr 738 | Gatuakademiker Vekshinskogo | Kotlovka | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 1 november 2016 nr 708-PP [248] | ||||
Projekterad uppfart nr 740 | Yuliana Semyonov gata | Solntsevo | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 02.08.2016 nr 470-PP [195] | ||||
Projekterad uppfart nr 744 | Uvarovsky körfält | Mellan 1st Penyaginsky proezd och Generala Beloborodov Street går den runt en del av mikrodistriktet 8G Mitin från väst, sydväst och söder | Mitino | Omdöpt 1998 [249] , längd ca 650 m [250] | |||
Projekterad uppfart nr 813 | Kremls kadetters gränd | Mellan Stavropolskaya Street och korsningen av Pererva Street och Maryinsky Park Street (tidigare Projected Proyezd No. 933) (i linje med den senare) | Lublino | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 3 februari 2015 nr 34-PP [251] , längden är cirka 1,3 km [252] , den västra delen betjänas av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 831 | Kopplad till Nikolai Sirotkin Street | Södra Butovo , annekterade territorier i den tidigare staden Shcherbinka | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] , se även planerade passager nr 734, 6420 (döpt om) | ||||
Projekterad uppfart nr 856 | En del av Chechersky passage | Södra Butovo | Omdöpt 1996 [253] , se även Projected Drive No. 857 (döpt om); den totala längden av Chechersky-passagen är cirka 2,9 km [254] , den går runt komplexet "D" och mikrodistrikten Polyany, 4, Chechera, 5 och 6 i South Butov från sydost; betjänas av NGPT | ||||
Projekterad uppfart nr 857 | En del av Chechersky passage | Södra Butovo | Omdöpt 1996 [253] , se även Projected Drive No. 856 (döpt om) | ||||
Projekterad uppfart nr 870 | Admiral Rudnev Street | Från Bartenevskaya Street (tidigare Projected Proyezd No. 679) runt komplex "B", "B1" och "B2" i Yuzhny Butovo, delvis parallellt med den förhöjda delen av Butovskaya tunnelbanelinje , och tillbaka till Bartenevskaya Street | Södra Butovo | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 17 juli 2001 nr 657-PP [222] , betjänad av NGPT | |||
Projekterad uppfart nr 872 | En del av Gorchakov street | Södra Butovo | Omdöpt 2002 [255] , se även Projected Drive No. 874 (döpt om); gatans totala längd är cirka 1,9 km [256] ; betjänas av NGPT, bredvid st. m. "Gorchakova Street" | ||||
Projekterad uppfart nr 874 | En del av Gorchakov street | Södra Butovo | Omdöpt 2002 [255] , se även Projected Drive No. 872 (döpt om) | ||||
Projekterad uppfart nr 875 | Admiral Lazarev Street | Mellan Venevskaya-gatan och Ostafyevskaya-gatan (tidigare planerad passage nr 670), separerar komplexen "A" och "A1", "B" och "B1", "C" och "B1" i Yuzhny Butovo, och går sedan delvis parallellt med utvecklingen av den tidigare byn Potapovo | Södra Butovo | Omdöpt 2000 [257] , längd ca 4,8 km [258] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 890 | Vernissagegatan | Mellan 2:a körfältet av Izmailovsky Menagerie och Shchelkovskoye Highway , i linje med 1:a och 2: a gatan i Izmailovsky Menagerie , längs MCC och temporärt lager [259] | Izmailovo | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 26.06.2013 nr 412-PP [180] [181] , baserat på dekret från Moskvas regering av den 06.11.2018 nr 1342-PP [5] gatan förlängdes med cirka 800 m (på avsnittet mellan 2 m körfält av Izmailovsky Menagerie och Izmailovsky motorväg ) på grund av den andra gatan i Izmailovsky Menagerie, total längd är cirka 2,4 km | |||
Projekterad uppfart nr 922 | Fäst till Valaamskaya-gatan (tidigare planerad passage nr 477) | Butyrsky | Baserat på dekret från Moskvas regering nr 1926-PP daterat den 10 november 2020 [179] , se även Proektiruemoyy proezd nr 1097 (bifogat) | ||||
Projekterad uppfart nr 933 | Delen mellan korsningen av Perervinsky Boulevard och Porechnaya Street och korsningen av Pererva Street och Projected Proyezd nr. 813 (nu Kreml-kadetternas gränd ) döptes om till Maryinsky Park Street , resten av passagen - från gatans sväng mittemot hus 45 till Stavropolskaya Street i området där Stavropolsky Proyezd gränsar till det | Maryino , Lyublino | Omdöpt 2001 [260] , längden på den omdöpta delen är cirka 3,1 km [261] , den återstående delen är cirka 350 m [262] , båda delarna av den tidigare passagen betjänas av NGPT | ||||
Projekterad uppfart nr 939 | Shuvalov gatan | Mellan Michurinsky Prospekt i linje med Stoletova Street och Svetlanova Street (tidigare Proektiruemyy Proezd No. 3538) | Ramenki | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 18 januari 2005 nr 19-PP [263] , längd ca 500 m [264] | |||
Projekterad uppfart nr 948 | Stepan Erzya Street | Södra Butovo , Shcherbinka (SWAO, TiNAO) | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 24 oktober 2017 nr 792-PP [176] | ||||
Projekterad uppfart nr 969 | Formellt är delen från Bogatyrsky Most Street till korsningen med Proektiruemyy Proezd No. 6328 kopplad till Bogatyrsky Most Street , i själva verket korsar Proektirovannyy Proyezd No. 969 och Bogatyrsky Most Street inte (se not) | Bogorodskoe | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] ; formellt kommer gatan att bestå av två nästan parallella orelaterade sektioner (som visas på Yandex.Maps); Faktum är att Bogatyrsky Most Street - från Bogorodskoye Highway till korsningen mellan Belokamennoye Highway och 1st Belokamenny Proezd (nära södra spetsen av Kazenny Pond ), och sektionen mellan Krasnobogatyrskaya Street och Projected Proyezd No. 6503 (nära bostadskomplexet) är ca. 800 m lång [265] - Projicerad passage nummer 969 | ||||
Projekterad uppfart nr 982 | Omskaya gatan | Vnukovskoye (TiNAO) | Omdöpt 2016 [266] | ||||
Projekterad uppfart nr 995 | Novopetrovsky proezd | Mellan Leningradskoye shosse och Klara Zetkin gatan i linje med Pharmaceutical passage , främst längs MCC (inifrån) | Voikovsky | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 15 april 2013 nr 235-PP [4] , längden är cirka 1,4 km [267] | |||
Projekterad uppfart nr 1053 | Kruzenshtern gata | Lefortovo | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [177] [179] | ||||
Projekterad uppfart nr 1097 | Fäst till Valaamskaya-gatan (tidigare planerad passage nr 477) | Timiryazevsky , Butyrsky | Baserat på dekret från Moskvas regering nr 1926-PP daterat den 10 november 2020 [179] , se även Proektiruemoyy proezd nr 922 (bifogat) | ||||
Projekterad uppfart nr 1123 | Fäst till Puteyskaya gatan | Western Degunino | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] | ||||
Projekterad uppfart nr 1139 | Sokolovo-Meshcherskaya gatan | Mellan korsningen av Zakharyinskaya gatan och Vorotynskaya gatan i linje med den senare och Novokurkinskoye motorväg , separerar Kurkin mikrodistrikt 6, 15, 3, 12 och 11, 1, 2A, 2B | Kurkino | Omdöpt 2001 [268] , längd ca 2 km [269] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 1142 | Nightingale Grove Street | Mellan Vorotynskaya street och Yurovskaya street skiljer Kurkin mikrodistrikt 9, 7, 5, 4 och 17, 14, 5A, 13 | Kurkino | Omdöpt 2001 [270] , längd ca 1,2 km [271] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 1210 | Ivan Parystys resa | Längs järnvägsspåren i Kazan och Ryazan riktningarna, mellan Kalinin Square och byggnader söder om Dvornikova Street | Lefortovo | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering daterad 01.03.2016 nr 60-PP [272] , visad på Yandex. Maps, längd ca 600 m [273] , det finns utgångar till Aviamotornaya Street mellan hus 35 och 37 längs med det och till korsningen av Aviamotornaya Street och Yuryevsky lane | |||
Projekterad uppfart nr 1221 | Delen mellan Likhachev Avenue (tidigare Proektiruemoy proezd nr 4965) och marksektionen av Zamoskvoretskaya tunnelbanelinje är ansluten till Mustai Karim Street | Inledningsvis - mellan den 2: a Kozhukhovsky-passagen och den planerade passagen nr 4965 (nu - en del av Likhachev Avenue ); delvis passerar genom ett slutet område, det fanns ingen genomgående passage och passage | Danilovsky | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 16 januari 2018 nr 7-PP [274] ; den återstående delen av passagen från den andra Kozhukhovsky-passagen mot marksektionen av tunnelbanelinjen Zamoskvoretskaya har en längd på cirka 200 m [275] ; se även Projected Drive No. 7028 (döpt om) | |||
Projekterad uppfart nr 1282B | Marskalk Eremenko Street | Mellan Maresyev Street (före 2012 hette den Novo-Preobrazhenskaya) [276] och Proektiruemyy proezd nr 1283, parallellt med Vertoletchikov Street | Nekrasovka | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 16 januari 2018 nr 7-PP [274] , längd ca 450 m [277] | |||
Projekterad uppfart nr 1285 | Zoya Resurrection Street | Löpning | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 24 oktober 2017 nr 792-PP [176] | ||||
Projekterad uppfart nr 1452 | Boulevard Soldatenkov | Fili-Davydkovo | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [177] [179] | ||||
Projekterad uppfart nr 1481 | Delen mellan 1:a Kuryanovskaya-gatan (nära huvudentrén till Kuryanovskaya-luftningsstationen ) och Batyuninskaya-gatan , parallellt med 4:e Kuryanovskaya-gatan (ca 400 m lång [278] ) - 5:e Kuryanovskaya-gatan | Resten är mellan Kuryanovskaya-vallen (tidigare projicerad passage nr 4386) och projicerad passage nr 3712 | skrivare | Baserat på dekretet från Moskvas regering daterat 01.10.2014 nr 575-PP [279] , den återstående delen betjänas av NGPT, dess längd är cirka 500 m [280] , det finns ingen genomgående passage och passage mellan den och 5th Kuryanovskaya Street | |||
Projekterad uppfart nr 1599 | Körsbärspassage | Mellan Svoboda Street och Tushinskaya Street , delvis parallellt med järnvägsspåren i Riga-riktningen | Pokrovskoe-Streshnevo | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 26 juni 2013 nr 412-PP [180] [181] , längd ca 600 m [281] | |||
Projekterad uppfart nr 1756 | Tushinskaya-området | Mellan Volokolamsk motorvägen och Stratonavtov passage , nära stationen. m. " Tushino " och järnvägsstationen med samma namn (tidigare Tushino ) | Södra Tushino | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 26 juni 2013 nr 412-PP [180] [181] , längsgående dimension på minst 350 m [282] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 1888 | Fäst vid Gannushkin-vallen | På Yauzas vänstra strand mellan Oleny- och Glebovsky - broarna | Bogorodskoe | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] ; mittemot den är en del av Veteranov Avenue | |||
Projekterad uppfart nr 1889 | Delen mellan Yauza-floden och Bogorodskoye Highway - Prospekt Veteranov | På högra stranden av Yauza mellan Glebovsky och Oleny broarna och vidare nordväst till Bogorodskoye motorvägen | Sokolniki | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 24 maj 2016 nr 273-PP [283] [284] ; mittemot den återstående delen, som löper längs högra stranden av Yauza - en del av Gannushkin-vallen (tidigare planerad passage nr 1888) | |||
Projekterad uppfart nr 1901 | Fäst till Vyazemskaya gatan | Mellan Skolkovskoye-motorvägen i linje med Vyazemskaya-gatan och korsningen med Ryabinovaya-gatan , är längden cirka 1,6 km [285] , betjänad av OGPT | Mozhaisky , Ochakovo-Matveevskoe | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 6 november 2018 nr 1342-PP [5] | |||
Projekterad uppfart nr 1908 | Baikalbanan | Mellan Baikalskaya street och Amurskaya street i området Biryusinka street , i industriområdet, parallellt med Irkutskaya street | Golyanovo | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av 01.10.2014 nr 575-PP [279] , längd ca 400 m [286] | |||
Projekterad uppfart nr 1951 | Palmgatan | Mellan Otkrytoe Highway , den norra änden av Nikolai Khimushin Street och vidare därifrån i östlig riktning mot Irkutskaya Street | metrogorodok | Omdöpt 1992 [287] , längd ca 1 km [288] ; NGPT serveras i den västra delen | |||
Projekterad uppfart nr 1968 | Andrey Karlov gata | Dorogomilovo | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 15 februari 2017 nr 42-PP [289] [290] | ||||
Projekterad uppfart nr 1980 | En cirka 900 m lång del från Michurinsky Prospekt till Ochakovsky Overpass är kopplad till Nikulinskaya Street | Ochakovo-Matveevskoe | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 6 november 2018 nr 1342-PP [5] ; listad i KLADR [6] ; längden på den återstående delen (från Nikulinskaya-gatan i området kring Ochakovsky-överfarten i sydvästlig riktning, längs järnvägslinjerna i Kiev-riktningen) är cirka 650 m [291] | ||||
Projekterad uppfart nr 3407 | Bratislava gata | Mellan Upper Fields gatan i linje med Krasnodonskaya gatan och Porechnaya gatan | Maryino | Omdöpt 1995 [292] , längd ca 2,1 km [293] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 3538 | Delen mellan Lomonosovsky Prospekt och Ramensky Boulevard är Svetlanova Street (2013), resten av passagen lades till den 2020 | Mellan Lomonosovsky Prospekt och Michurinsky Prospekt (total längd ca 2,5 km [294] ) | Ramenki | Baserat på dekret från Moskvas regering nr 1926-PP daterad 10 november 2020 [179] (södra delen, mellan Ramensky Boulevard och Michurinsky Prospekt , cirka 1,3 km lång) och nr 637-PP daterad 24 september 2013 [185 ] (norra delen, mellan Lomonosovsky Prospekt och Ramensky Boulevard, ca 1,2 km lång); visas på Yandex.Maps, betjänad av NGPT | |||
Projekterad uppfart nr 3541 | Akademiker Samarskogo Street | På Moscow State Universitys huvudterritorium , mellan Mendeleevskaya Street och Lebedev Street , i linje med Central Alley of the Botanical Garden of Moscow State University , parallellt med Academician Khokhlova Street | Ramenki | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 29 juli 2015 nr 464-PP [295] , längd ca 600 m [296] | |||
Projekterad uppfart nr 3570 | Grachevka gatan | Mellan Petrozavodskaya street (nära byggnad 30 och bussterminalen "Petrozavodskaya street") och Klinskaya street | Khovrino | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [177] [179] , längden på passagen är cirka 300 m [297] | |||
Projekterad uppfart nr 3610 | Motorvägspassage | Från Shosseynaya Street i nordvästlig riktning mot den 3:e Ugreshsky-passagen (i Moskvas regerings dekret anges det "mellan Shosseynaya-gatan och den beräknade passagen nr 3698") | skrivare | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 24 september 2013 nr 637-PP [185] , längden är cirka 2,7 km [298] ; platsen för Proektiruemyy-passagen nr 3698 har ännu inte fastställts | |||
Projekterad uppfart nr 3689 | Kotlyakovsky proezd | Mellan Kashirskoye motorväg (mellan hus 22 och 24) och första Kotlyakovsky körfältet | Nagatino-Sadovniki , Moskvorechye-Saburovo | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 24 september 2013 nr 637-PP [185] , längd ca 800 m [299] | |||
Projekterad uppfart nr 3716 | Tredje Nagatinsky-passagen | Mellan Kashirskoye motorväg (mellan hus 3 och 5) och 2:a Nagatinskiy passagen (enligt Yandex.Maps, mellan Kashirskoye motorväg och planerad passage nr 3418) | Nagatino-trädgårdsmästare | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 24 september 2013 nr 637-PP [185] , längd ca 500 m [300] | |||
Projekterad uppfart nr 3843 | Fäst till Khersonskaya gatan | Mellan Kakhovka-gatan och Bolotnikovskaya-gatan | Cheryomushki | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] ; passagelängd ca 900 m [301] | |||
Projekterad uppfart nr 3855 | Sverzhevsky gata | Mellan Zagorodnoye Highway vid anpassningen av den 4: e Zagorodny passagen och Sevastopolsky Prospekt , nära stationen. MCC " Krymskaya " | Donskoy | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering daterad 04.09.2018 nr 1033-PP [302] , längd ca 550 m [303] , betjänad av NGPT | |||
Projekterad uppfart nr 3877 | Churilikha gata | Från Volgogradsky Prospekt i linje med den västra delen av Samarkand Boulevard i södergående riktning, till krigsveteransjukhuset nr 2 | Vykhino-Zhulebino | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 6 november 2018 nr 1342-PP [5] , längd ca 700 m [304] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad passage nr 3879 | Akademika Laskorina Street | Mellan Moskvorechye-gatan och Kashirskoye-motorvägen (nära hus 52 och 54) | Moskvorechye-Saburovo | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 04/08/2015 nr 163-PP [305] | |||
Projekterad uppfart nr 3880 | Slavskogo gata | Mellan Moskvorechye Street och Kashirskoye Highway (nära hus 50 och 52) | Moskvorechye-Saburovo | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 1 mars 2016 nr 60-PP [272] | |||
Projekterad uppfart nr 3888 | Marshal Shestopalov Street | Mellan Moskvorechye Street och Andropov Avenue , vinkelrätt mot Kashirskoye Highway , nära stationen. m. "Kashirskaya" | Moskvorechye-Saburovo , Nagatino-Sadovniki | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering daterat 04.06.2014 nr 295-PP [306] , längden är mer än 1 km [307] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 4062 | Delen mellan den planerade passagen nr 4965 (det mesta av den döptes senare om till Likhachev-avenyn ) och den planerade passagen nr 7018 (den södra delen döptes senare om till Brothers Vesnin Boulevard ) - Marc Chagall-vallen | Delvis på territoriet för den tidigare anläggningen uppkallad efter Likhachev - mellan den projicerade passagen nr 4965 och Novinkovsky bakvatten av Moskvafloden , resten - längs den vänstra stranden av Moskvafloden, längs South River Station , till Kozhukhovsky bakvatten i anpassningen av den 2: a Yuzhnoportovoy passagen , vinkelrätt mot banken | Danilovsky , Nagatinsky Zaton , Yuzhnoportovy , skrivare | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 1 mars 2016 nr 60-PP [272] ; listad i KLADR [6] , visas på Yandex.Maps, betjänad av NGPT; en bilbro byggs över Moskvaflodens Novinkovskiy bakvatten , och en bro över Kozhukhovsky bakvatten har byggts och tagits i drift | |||
Projekterad uppfart nr 4251 | Pomorskiy proezd | Från Pomorskaya-gatan i nordvästlig riktning till järnvägsspåren i Savelovsky-riktningen och längs järnvägsspåren till Pomorskaya-gatan | Altufevsky , Otradnoe | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 26 juni 2013 nr 412-PP [180] [181] , längd ca 550 m [308] | |||
Projekterad uppfart nr 4264 | Akademiker Alexandrov Street | Mellan Marshal Novikov Street och Marshal Vasilevsky Street , parallellt med 3rd Shchukinsky Drive | Shchukino | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 08.06.2010 nr 476-PP [309] | |||
Projekterad uppfart nr 4293 | En del av Kuryanovskaya-vallen | Mellan Donetskskaya-gatan och den östra delen av Kuryanovsky-terminalen, på den vänstra stranden av Moskvafloden , under järnvägsbron i Kursk-riktningen | Maryino , skrivare | Baserat på dekretet från Moskvas regering daterat den 6 november 2018 nr 1342-PP [5] , se även Projekterad Proyezd nr 4386 (döpt om); banvallens totala längd är cirka 2,1 km [310] | |||
Projekterad uppfart nr 4300 | Aviakonstruktör Mil Street | Från Yegoryevskoye Highway (Garshin Street) mot nordväst, mot järnvägsplattformen. Panki , längs järnvägsspåren i Ryazan-riktningen, i linje med Koltsova-gatan ( arbetsbyn Tomilino ) | MO, Lyubertsy , arbete. lösning Tomilino | Visas på Yandex.Maps [311] , listades i KLADR [7] ; inte att förväxla med Moskvagatan med samma namn i Vykhino-Zhulebino (SEAD)! | |||
Projekterad uppfart nr 4305 | Mellan Nosovikhinsky Highway (MO, Reutov , Balashikha) och korsningen av Zavodskaya Street (MO, Reutov ) och 5th Line Street (MO, Balashikha , mikrodistriktet Nikolsko-Arkhangelsky ); i linjedragningen av Transportnaya-gatan (MO, Reutov, Balashikha) | Ansluten till Transport Street [312] | MO, Reutov , Balashikha | Visat på Yandex.Maps [313] , längd cirka 1,6 km, korsade järnvägsspåren i Gorky-riktningen längs överfarten och passerade genom enklaven i Kuchinsky-skogsparken | |||
Projekterad uppfart nr 4386 | En del av Kuryanovskaya-vallen | Mellan den tekniska sportparken och den östra delen av Kuryanovsky-terminalen, vinkelrätt mot den planerade passagen nr 1481, på Moskvaflodens vänstra strand | skrivare | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 6 november 2018 nr 1342-PP [5] , se även Projekterad Proyezd nr 4293 (döpt om); banvallens totala längd är ca 2,1 km [310] , den västra delen betjänas av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 4518 | En del av gatan Dubravnaya | Mitino | Omdöpt 1995 [214] , se även Projected Drives nr 357 och nr 366 (döpt om) | ||||
Projekterad uppfart nr 4668 | Akademika Polyakova Street | Mellan Profsoyuznaya-gatan och Novocheryomushkinskaya-gatan , parallellt med Garibaldi-gatan , nära stationen. m. " Nya Cheryomushki " | Cheryomushki | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 20 oktober 2015 nr 673-PP [314] , längd ca 650 m [315] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 4668A | Egentligen knuten till Bolotnikovskaya-gatan | Mellan Sevastopolsky Prospekt och Novocheryomushkinskaya Street | Cheryomushki | På grundval av dekretet från Moskvas regering av den 15 april 2013 nr 235-PP [4] döptes det formellt om, men Bolotnikovskaya Street mellan Varshavskoye Highway och Sevastopolsky Prospekt , 2,4 km lång, har redan funnits sedan 1951, passagen anlades 2011 | |||
Projekterad uppfart nr 4826 | Gatuakademiker Yermolyeva | Mellan Pittoreska gatan och Gamaleya gatan | Shchukino | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [177] [179] , längd ca 450 m [316] | |||
Projekterad uppfart nr 4965 | Delen mellan Marc Chagall-vallen (del av den tidigare planerade passagen nr 4062) och Mustai Karim-gatan nära stationen. m. " Technopark " - Likhachev Avenue | Mellan Avtozavodskaya-gatan väster om Tyufeleva Grove- gatan och Mustai Karim-gatan nära stationen. m. " Technopark ", från korsningen av Marc Chagall-vallen (del av den tidigare planerade passagen nr 4062) går i sydostlig riktning | Danilovsky | Baserat på dekretet från Moskvas regering av den 08/01/2018 nr 869-PP [160] , den totala längden av huvudvägen från Avtozavodsky-bron till stationen. m. " Technopark " ca 3 km [317] , längden på den återstående delen är ca 500 m | |||
Projekterad uppfart nr 4966 | Gatuakademiker Khristianovicha | Nordlig | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 25 oktober 2016 nr 687-PP [189] [190] [194] | ||||
Projekterad uppfart nr 5003 | Kazeevsky lane | Från korsningen mellan Rimsky-Korsakov Street och Yurlovsky Proyezd i nordvästlig riktning, mot Medvedkovskaya Freight Railway Line, i linje med Kostromskaya Street | Otradnoe | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 19 juni 2017 nr 375-PP [318] , längd ca 500 m [319] | |||
Projekterad uppfart nr 5051 | Zelenodolsky passage | Mellan Zelenodolskaya gatan och Zhigulevskaya gatan parallellt med Volgogradsky prospekt | Kuzminki | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av 04.12.2012 nr 694-PP [320] , längd ca 400 m [321] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 5060 | Delen mellan Khibinsky-passagen och den västra sidopassagen av Yaroslavskoye-motorvägen (mot mitten) - Khibinsky-banan (längd ca 250 m) | Resten - från den östra sidopassagen av Yaroslavl-motorvägen (mot regionen) åt sydost, mellan husen 22k3, 24k1, 24k2 och byggnadskomplexet MGSU-MISI (hus 26) | Jaroslavskij | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [177] [179] ; längden på den återstående delen är cirka 300 m [322] | |||
Projekterad uppfart nr 5063 | Pavel Fitin Street | Yasenevo | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 19 februari 2020 nr 115-PP [323] | ||||
Projekterad uppfart nr 5079 | Dzhamgarovskaya gatan | Från Startovaya Street genom dammen i Nedre Dzhamgarovsky-dammen vid floden Ichka i nordlig riktning, mot Perlovsky-kyrkogården och Moskvas ringväg | Losinoostrovsky | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 26 juni 2013 nr 412-PP [180] [181] , längd ca 750 m [324] | |||
Projekterad uppfart nr 5096 | Staropokrovsky proezd | Mellan 1:a Dorozhny passagen och Podolskikh Kursantov Street , parallellt med Varshavskoye Highway | Chertanovo Central | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 24 september 2013 nr 637-PP [185] , längden på Staropokrovsky proezd är cirka 700 m [325] , den betjänas av OGPT; Samtidigt visar Yandex.Maps en annan projekterad passage nr 5096 - från korsningen mellan Poselkovaya Street och Kamov Street i nordostlig riktning, mot Kaskadnaya Street (VAO, Kosino-Ukhtomsky ), cirka 150 m lång [326] | |||
Projekterad uppfart nr 5113 | Batyuninsky proezd | Från Batyuninskaya gatan i nordvästlig riktning | skrivare | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 1 oktober 2014 nr 575-PP [279] , längd ca 1,3 km [327] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 5159 | En del från Varshavskoye Highway till Proletarsky Prospekt är kopplad till Kantemirovskaya Street | Chertanovo North , Moskvorechye-Saburovo , Tsaritsyno | Baserat på dekret från Moskvas regering nr 1926-PP daterat den 10 november 2020 [179] fanns det faktiskt en cirka 2,1 km lång sektion från 1st Kotlyakovsky Lane till Kavkazsky Boulevard [328] , som tidigare ansågs vara en del av Kantemirovskaya-gatan, och österut - dess understudy | ||||
Projekterad uppfart nr 5167 | Novomeshchersky proezd | Mellan 5th Lazenki Street och 1st Dachno-Meshchersky passagen , främst längs den södra gränsen av Meshchersky (tidigare Bakovsky) skogspark, längs gränsen mellan Moskva och Moskvaregionen , delvis längs järnvägslinjerna i Kiev-riktningen, väster om Meshcherskaya plattform (tidigare Skolkovo, Vostryakovo) | Solntsevo | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 15 april 2013 nr 235-PP [4] , längden är cirka 4 km [329] | |||
Projekterad uppfart nr 5175 | En del av Kapotnya-gatan | Mellan korsningen av Proektiruemy proezd No. 5467 och 1st Kapotninsky proezd och Moskvas ringväg (längd ca 1,7 km [330] , betjänad av NGPT) | Kapotnya | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 24 september 2013 nr 637-PP [185] , se även Proektiruemoy proezd nr 5467 (döpt om) | |||
Projekterad passage nr 5177 | Udmurtskaya gatan | Mellan Masterovaya gatan och Perovskaya gatan | Perovo | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 25 oktober 2016 nr 687-PP [189] [190] | |||
Projekterad uppfart nr 5179 | Kolomnikova gata | Från Shosseynaya Street i nordvästlig riktning, mot Proektiruemoy Proezd nr 3502, parallellt med Volgogradsky Prospekt , längs marksektionen av tunnelbanelinjen Tagansko-Krasnopresnenskaya | skrivare | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 20 oktober 2015 nr 673-PP [314] , längd ca 1,3 km [331] | |||
Projekterad uppfart nr 5207 | Businovsky proezd | Mellan Izhorskaya-gatan och Moskvas ringväg , i linje med Proektiruemoy proezd nr. 6027 (ny anslutning mellan Likhachevskoe shosse och a/m-utbyte vid 78 km från Moskvas ringväg, kombinerat med infarten från utsidan av Moskvas ringväg till den avgiftsbelagda motorvägen M-11 "Neva" ) | Western Degunino , Dmitrovsky | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 15 april 2013 nr 235-PP [4] , längd ca 900 m [332] | |||
Projekterad uppfart nr 5217 | Från planerad passage nr 5175 (nu en del av Kapotnya-gatan ) i södergående riktning, mot Moskvas ringväg - 2:a Kapotninsky-passagen | Den återstående delen är mellan korsningen av Alekseevskaya Street och Energetikov Street (MO, Dzerzhinsky ), a / m tunnel under Moskvas ringväg , slutet av 1: a Kapotninsky passagen (nära hus 17, 17A i 5: e kvartalet av Kapotny ) och hus 2 av 5:e kvartalet Kapotni | Kapotnya | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 24 september 2013 nr 637-PP [185] , längden på den omdöpta delen som inte betjänas av OGPT är cirka 600 m [333] , det är en återvändsgränd ; längden på den återstående delen är ca 1,1 km [334] , den betjänas av NGPT, förmodligen finns det ingen genomgående passage mellan delar av gatan | |||
Projekterad uppfart nr 5231 | Malaya Ochakovskaya gata | Mellan Ozernaya Street och Projected Proyezd No. 1980 (nu en del av Nikulinskaya Street ), mestadels parallellt med Ozernaya Street | Ochakovo-Matveevskoe | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 15 april 2013 nr 235-PP [4] | |||
Projekterad uppfart nr 5267 | Verbilkovsky passage | Mellan Dubninskaya Street och Dmitrovskoe Highway nästan vinkelrät mot dem, i området för Lianozovsky elektromekaniska anläggning | Östra Degunino , Dmitrovsky | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 15 april 2013 nr 235-PP [4] , längd ca 900 m [335] | |||
Projekterad uppfart nr 5280 | Zaryanova gatan | Mellan Keramichesky Proyezd och Beskudnikovsky Boulevard , mestadels parallellt med Åttahundraåriga Moskvagatan | East Degunino , Beskudnikovsky | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 20 oktober 2015 nr 673-PP [314] , längd ca 1 km [336] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 5302 | Fäst till Musa Jalil Street | Mellan Musa Jalil Street och Besedinskoye Highway (tidigare Proektiruemyy Proyezd nr 5396), i linje med Brateevskaya Street | Zyablikovo | Baserat på dekretet från Moskvas regering av den 24 september 2013 nr 637-PP [185] är längden cirka 600 m [337] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 5314 | Mikhail Greshilov Street | Mellan Golubinskaya gatan och Novoyasenevsky prospekt nära stationen. m. "Teply Stan" | Yasenevo | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 19 juni 2017 nr 375-PP [318] , längden är cirka 1 km [338] | |||
Projekterad uppfart nr 5341 | Kopplad till Key Street | Mellan korsningen av Klyuchevaya Street och den tidigare namnlösa passagen längs Gorodnyafloden (nu Brateevskaya Slobidka Street ) vid stationen. m. "Alma-Atinskaya" och Brateevskaya gatan | Brateevo | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 04.09.2018 nr 1033-PP [302] , längden är cirka 900 m [339] , betjänad av NGPT | |||
Projekterad uppfart nr 5349 | ön gata | Mellan Nizhniye Mnyovniki Street ( SZKh ) nära Krylatskybron och byggnaderna framför Verkhnyaya Street i byn Rechnik i området där 3rd Line Street gränsar till Nizhnyaya Street, delvis längs Moskvafloden (på högra stranden), delvis längs med Rodd kanal | Krylatskoe | Omdöpt 2002 [340] , längd ca 3,2 km [341] , södra delen (fram till utgången till kanalen) betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 5396 | Besedinskoe motorväg | Mellan Brateevsky-bron i linje med Lyublinskaya-gatan och Moskvas ringväg (Besedinskaya-utbytet) | Brateevo , Zyablikovo , Orekhovo-Borisovo South | Visas på Yandex.Maps, bytt namn på grundval av dekret från Moskvas regering av den 1 oktober 2014 nr 575-PP [279] , längd ca 4 km [342] , betjänad av OGPT; en av de största "intra-MKAD" tidigare och befintliga planerade passagerna | |||
Projekterad uppfart nr 5398 | Boychuk Street | Mellan Besedinskoye Highway (tidigare Proektiruemyy proezd nr 5396) och tidigare Proektiruyemy proezd nr 5399 (döpt om till Krasny Lug Street ) | Brateevo | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 15 december 2015 nr 859-PP [343] , längd ca 1 km [344] | |||
Projekterad uppfart nr 5399 | Red Meadow Street | Från Besedinskoye Highway (tidigare Proektiruemoy proezd No. 5396) till Brateevos elektriska depå och till Besedinskoye Highway | Brateevo | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 4 september 2018 nr 1033-PP [302] , längden är cirka 2,4 km [345] | |||
Projekterad uppfart nr 5467 | En del av Kapotnya-gatan | Mellan Verkhniye Polya Street och korsningen mellan 1:a Kapotninsky-passagen och den planerade passagen nr 5175 (längd ca 2,2 km [346] , betjänad av OGPT) | Kapotnya | Baserat på dekretet från Moskvas regering daterat den 24 september 2013 nr 637-PP [185] , se även Projekterad Proyezd nr 5175 (döpt om) | |||
Projekterad uppfart nr 5485 | Grizodubova gatan | Mellan korsningen av Proektiruemoy passage nr 6161 och Aviakonstruktor Sukhoi Street (tidigare Proektiruyemy proezds No. 5490 och No. 5509) i linje med den senare och korsningen av General Ivashutin Street (tidigare Proektiruyemy proezdho No. 548dho No. (tidigare Proektiruyemy proezd nr 6338) i linje Birch Grove Drive | Khoroshevsky | Omdöpt 2004, längd ca 900 m [347] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 5486 | General Ivashutin Street | Mellan General Kolesnik Street (tidigare projicerad passage nr 5487) och korsningen av Grizodubova street (tidigare projicerad passage nr 5485) och Birch Grove passage i linje med 3:e Khodynsky passagen (tidigare projicerad passage nr 6338) | Khoroshevsky | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 19 juni 2017 nr 375-PP [318] , längd cirka 700 m [348] ; i den södra delen betjänas den av NGPT, det finns ingen genomfart och ingen körning längs gatan | |||
Projekterad uppfart nr 5487 | General Kolesnik Street | Mellan Khoroshovsky Highway vid anpassningen av 4:e Magistralnaya Street och Grizodubova Street (tidigare planerad passage nr 5485) | Khoroshevsky | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 19 juni 2017 nr 375-PP [318] , längd ca 550 m [349] ; ingen genomfart och ingen gata | |||
Projekterad uppfart nr 5489 | Polina Osipenko gata | Mellan General Kolesnik Street (tidigare planerad passage nr 5487) och Margelov Street (tidigare projicerad passage nr 6367), delvis parallellt med Khoroshevsky-motorvägen | Khoroshevsky | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 21 februari 2006 nr 125-PP [197] , längden är mer än 1,1 km [350] | |||
Projekterad uppfart nr 5490 | En del av Sukhoi Aviakonstruktor Street | Mellan Grizodubova-gatan (tidigare planerad passage nr 5485) och 1:a Khodynsky-passagen (tidigare planerad passage nr 6340), i linje med Grizodubova-gatan | Khoroshevsky | Omdöpt 2006, se även Proektirovannye passage nr 5509 (döpt om) [351] (det finns ett stavfel i källan i numret på den andra originalpassagen: det ska vara "5509") | |||
Projekterad uppfart nr 5492 | Del från Fomicheva Street till Planernaya Street - Bubnova Street (ca 900 m lång) [352] | Mellan Fomicheva Street och understudy av Jan Rainis Boulevard , parallellt med Panfilov Heroes Street | Norra Tushino | Baserat på dekretet från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [177] [179] är längden på den återstående delen cirka 500 m | |||
Projekterad uppfart nr 5504 | Ansluten till Academician Bakulev Street | Mellan Leninsky Prospekt och Ostrovityanova Street , går runt bostadsutveckling längs Leninsky Prospekt från sydväst, söder och sydost [353] | Teply Stan | Baserat på dekret från Moskvas regering nr 1926-PP daterat den 10 november 2020 [179] är längden på den anslutna delen av passagen cirka 900 m, längden på den faktiskt inte anslutna delen av passagen (med en vägtrafik) är ca 700 m | |||
Projekterad uppfart nr 5505 | Alexander Gomelsky Street | Från Leningradsky Prospekt (mellan hus 37 och 39) i sydvästlig riktning, till sportanläggningen CSKA | Khoroshevsky | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 20 februari 2018 nr 84-PP [354] , längd cirka 450 m [355] | |||
Projekterad uppfart nr 5506 | En del av Aviaconstructor Mikoyan Street | Mellan fortsättningen av Alexander Gomelsky Street (tidigare projicerad passage nr 5505) och korsningen av marskalk Shaposhnikov Street (en del av den tidigare projicerade passagen nr 5509) och Aviakonstruktor Sukhoi Street (den andra delen av den tidigare projicerade enheten nr 5509) ), parallellt med Leningradsky Prospekt | Khoroshevsky | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 21 februari 2006 nr 125-PP [197] , se även Proektiruemye proezd nr 282 (döpt om); betjänas av NGPT | |||
Projekterad uppfart nr 5508 | General Sandalov Street | Mellan Leningradsky Prospekt och Aviakonstruktor Mikoyan Street (tidigare Projected Drives No. 282 och No. 5506), i linje med Seryogin Street och Khodynsky Boulevard | Khoroshevsky | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 15 februari 2017 nr 42-PP [289] [290] , längd ca 650 m [356] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 5509 | Delen mellan Leningradsky Prospekt och Aviakonstruktor Mikoyan Street (tidigare projekterade passager nr 282 och nr 5506) är Marshal Shaposhnikov Street , delen mellan Aviakonstruktor Mikoyan Street och 1:a Khodynsky-passagen (tidigare planerad passage nr 6340) är Sukhoi Aviakonstruktor Street | Mellan Leningradsky Prospekt och 1:a Khodynsky-passagen (tidigare planerad passage nr 6340), i linje med Grizodubova-gatan (tidigare planerad passage nr 5485) | Khoroshevsky | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 15 februari 2017 nr 42-PP [289] [290] , se även planerad passage nr 5490 (döpt om); den totala längden av de två passagerna är cirka 600 m [357] , betjänad av OGPT | |||
Projicerad passage nr 5509A | Chavez gatan | Från Leningradsky Prospekt i sydvästlig riktning, till Aerostar Hotel | Khoroshevsky | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 26 juni 2013 nr 412-PP [180] [181] , längd ca 200 m [358] , återvändsgränd; beslutet anger felaktigt numret 5509 och passagen till Aviaconstructor Mikoyan Street | |||
Projekterad uppfart nr 5523 | Podushkinsky körfält | Mellan Leskova gatan och Belozerskaya gatan | Bibirevo | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 26 juni 2013 nr 412-PP [180] [181] , längd ca 200 m [359] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 5556 | Staromarkovsky passage | Nordlig | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 25 oktober 2016 nr 687-PP [189] [190] | ||||
Projekterad uppfart nr 5557 | Akademika Flerova Street | Nordlig | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 25 oktober 2016 nr 687-PP [189] [190] [194] | ||||
Projekterad uppfart nr 6017 | En del av Marshal Vorobyov Street | Mellan korsningen av Proektiruemoy-passagen nr 6018 och Proektiruemoy proezd nr 6387 i linje med Proektiruemoy proezd nr 120 och korsningen av Tvardovskogo-gatan med Tallinskaya-gatan nära spårvagnscirkeln | Strogino | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 26 juni 2013 nr 412-PP [180] [181] ; se även Projected Drive No. 120 (döpt om); betjänas av NGPT, går delvis parallellt med Moskvas ringväg (inifrån), längs delen av passagen finns en spårvagnslinje till Krasnopresnenskoye (Stroginskoye) depå | |||
Projekterad uppfart nr 6020 | Lev Vygotsky Lane | Mellan Bolshoy Savvinsky Lane och Savvinskaya Embankment | Khamovniki | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 15 december 2015 nr 859-PP [343] , längd ca 150 m [360] | |||
Projekterad uppfart nr 6021 | Eldar Ryazanov Street | Mellan Obruchev Street och Novatorov Street , delvis parallellt med Leninsky Prospekt , delvis vinkelrätt mot den | Obruchevsky | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 24 oktober 2017 nr 792-PP [176] , längden är cirka 1,1 km [361] | |||
Projekterad uppfart nr 6026 | Usachevsky körfält | Mellan Malaya Pirogovskaya Street och Usacheva Street , nordost om Decades of October Street | Khamovniki | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 15 april 2013 nr 235-PP [4] , längd ca 150 m [362] | |||
Projekterad uppfart nr 6074 | Fäst till Livenskaya gatan | Mellan Izyumskaya-gatan och Krasnolimanskaya-gatan , längd ca 400 m [363] | Södra Butovo | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] ; den ursprungliga längden på gatan är något mer än 100 m | |||
Projekterad uppfart nr 6075 | Delen mellan den projicerade passagen nr 359 (se ovan, ej bytt namn) och den projicerade passagen nr 6073 (den exakta platsen kunde inte fastställas - förmodligen väster om Mirgorodsky-passagen och norr om Venevskaya-gatan ) är kopplad till Krasnolimanskaya-gatan | Mellan Izyumskaya-gatan och järnvägslinjen i Kursk-riktningen, längs högra stranden av floden Gvozdyanka | Södra Butovo | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] ; resten av passagen - möjligen mellan Mirgorodskaya gatan , Projekterad passage nr 359 och Aleksinskaya gatan (ca 400 m lång) [364] | |||
Projekterad uppfart nr 6078 | Marshal Kozhedub Street | Mellan Krasnodarskaya Street och Maryinsky Park Street (tidigare Proektiruemyy proezd No. 933), delvis parallellt med Pererva Street | Lublino | Omdöpt 2003 [227] , längd ca 1,1 km [365] | |||
Projekterad uppfart nr 6079 | Marshal Baghramyan Street | Mellan Marshal Kozhedub street (tidigare projicerad passage nr 6078) och Maryinsky Park street (tidigare projicerad passage nr 933), vinkelrätt mot dem | Lublino | Omdöpt 2003 [366] , längd ca 300 m [367] | |||
Projekterad uppfart nr 6080 | Khodynsky boulevard | Mellan passagen av Birch Grove och Aviakonstruktor Mikoyan Street (tidigare projekterade passager nr 282 och nr 5506) i linje med General Sandalov Street (tidigare projekterad passage nr 5508), på territoriet för den tidigare centrala flygplatsen uppkallad efter M. V. Frunze | Khoroshevsky | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 21 februari 2006 nr 125-PP [197] , de västra och östra ändarna betjänas av OGPT, resten är fotgängare | |||
Projekterad uppfart nr 6083 | Matushkina gata | Mellan Novocheryomushkinskaya street och Bolotnikovskaya street | Cheryomushki | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 20 oktober 2015 nr 673-PP [314] , längd cirka 600 m [368] | |||
Projekterad uppfart nr 6084 | Vera Voloshina Street | Mellan Sorge Street och General Ivashutin Street (tidigare Proektiruemyy Proezd No. 5486), parallellt med Khoroshevsky Highway | Khoroshevsky | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering daterat den 19 juni 2017 nr 375-PP [318] , se även Projicerad Proyezd nr 6098 (bifogad); gatans totala längd är cirka 600 m [369] , den betjänas av NGPT | |||
Projekterad uppfart nr 6085 | Gatuarkitekt Belopolsky | Konkovo | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 24 oktober 2017 nr 792-PP [176] | ||||
Projekterad uppfart nr 6098 | Fäst till Vera Voloshina Street (tidigare Projected Proyezd No. 6084) | Mellan Kuusinengatan och Sorgegatan | Khoroshevsky | Baserat på dekret från Moskvas regering daterat den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] , se även Projekterad Proyezd nr 6084 (döpt om) | |||
Projekterad uppfart nr 6108 | Proezd Pakhtusov | Mellan passagen av Shokalsky och Polyarnaya Street , nästan parallellt med passagen av Dezhnev | Södra Medvedkovo | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 19 juni 2017 nr 375-PP [318] , längd ca 550 m [370] | |||
Projekterad uppfart nr 6112 | Svyatoslav Richter Street | Mellan Kashirskoye motorväg (mellan hus 42 och 44, mittemot huvudbyggnaden av MEPhI ) och Moskvorechye gatan | Moskvorechye-Saburovo | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 29 juli 2015 nr 464-PP [295] , längd ca 600 m [371] | |||
Projekterad uppfart nr 6132 | Kadyrov gatan | Mellan Buninskaya-gränden (tidigare planerad passage nr 655) och Admiral Lazarev-gatan (tidigare planerad passage nr 875) går den runt B1-komplexet i Yuzhny Butovo från söder | Södra Butovo | Omdöpt 2014 [372] , ursprunglig längd ca 750 m [373] , se även Projekterad passage nr 653 (bifogad); nära st. m. Buninskaya gränd, Butovskaya linje | |||
Projekterad uppfart nr 6133 | Fäst till Zagoryevskaya gatan | Mellan Zagoryevskaya-gatan och Lebedyanskaya-gatan , längd ca 700 m, betjänad av OGPT | Biryulyovo East | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] ; i själva verket dyker två "grenar" av Zagoryevskaya-gatan upp i den östra delen av distriktet, intill Lebedyanskaya-gatan nära hus 34, 36 och 38 (längs den), respektive [374] | |||
Projekterad uppfart nr 6143 | Novoukhtomskaya gatan | Mellan Bolshaya Kosinskaya Street och Projected Proyezd No. 6144, nästan parallellt med Orenburgskaya Street | Kosino-Ukhtomsky | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 15 april 2013 nr 235-PP [4] , längd ca 500 m [375] | |||
Projekterad uppfart nr 6158 | En del av Marshal Sudtsa Street | Mellan Grizodubova-gatan (tidigare planerad passage nr 5485) och planerad passage nr 6157 | Khoroshevsky | Baserat på dekret från Moskvas regering nr 34-PP daterad 03.02.2015 [251] , se även Proektiruemee proezd nr 6159 (döpt om); gatans totala längd är cirka 400 m [376] , tillsammans med Proektiruemyy proezd nr 6159 går de runt byggnaden av hus 1 längs Grizodubovaya-gatan från söder | |||
Projekterad uppfart nr 6159 | En del av Marshal Sudtsa Street | Mellan projicerad passage nr 6157 och projicerad passage nr 6161 | Khoroshevsky | Baserat på dekret från Moskvas regering nr 34-PP daterad 03.02.2015 [251] , se även Proektiruemoy proezd nr 6158 (döpt om) | |||
Projekterad uppfart nr 6216 | Kolobashkin gata | Mellan Kotlyakovskaya Street och Proletarsky Prospekt , delvis längs den vänstra stranden av floden Chertanovka | Moskvorechye-Saburovo | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 03.02.2015 nr 34-PP [251] , längd ca 850 m [377] | |||
Projekterad uppfart nr 6240 | Delen mellan den 6:e och 9:e Chobotovskaya-gränden är kopplad till den 6:e Chobotovskaya-gränden | Novo-Peredelkino | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] ; den bifogade delen har en längd av ca 300 m, tidigare vilade gatans ände mot ett lågt bostadshus [378] ; Placeringen av resten av passagen är ännu inte fastställd. | ||||
Projekterad uppfart nr 6268 | Delen mellan 9:e norra linjen och Proektiruemye Proyezd nr 6269 är kopplad till 9:e norra linjen | Nordlig | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 25 oktober 2016 nr 687-PP [189] , se även Proektiruemoy proezd nr 6269 (bifogat) | ||||
Projekterad uppfart nr 6269 | Kopplad till 9:e norra linjen | Nordlig | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 25 oktober 2016 nr 687-PP [189] [190] , se även Proektiruemoy proezd nr 6268 (döpt om) | ||||
Projekterad uppfart nr 6281 | Bitsevsky passage | Från den projicerade passagen nr 5464 mot Balaklavsky-prospekten (avfart i linje med Azovskaya-gatan ) och Chertanovskaya-gatan , nära vilken den också gränsar till den planerade passagen nr 5464 | Chertanovo norra | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av 08.04.2015 nr 163-PP [305] , längd ca 1,7 km [379] , betjänad av NGPT; går runt från väster, till norr och delvis från öster Chertanovo Severnoye mikrodistrikt | |||
Projekterad uppfart nr 6309 | Akademiker Barmin Street | Mellan 3rd Filyovskaya Street och Barclay Street | Filevsky Park | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering daterat 01.10.2014 nr 575-PP [279] , längd ca 400 m [380] | |||
Projekterad uppfart nr 6327 | Kopplad till Laninsky Lane | Bogorodskoe | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] | ||||
Projekterad uppfart nr 6328 | Bifogad till Pogonny proezd | Bogorodskoe | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] | ||||
Projekterad uppfart nr 6338 | 3:e Khodynsky-passagen | Mellan Khodynsky Boulevard och korsningen av Grizodubova Street (tidigare Proektiruemye proezd No. 5485) och Birch Grove passage , i linje med General Ivashutin Street (tidigare Proektiruemye proezd No. 5486) | Khoroshevsky | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 15 april 2013 nr 235-PP [4] , i texten till dekretet kallades boulevarden av misstag "Khoroshevsky" (det fanns inget sådant föremål i Moskva), det nämns inte om Birch Grove passagen och den projekterade passagen nr 5486; längd ca 300 m [381] | |||
Projekterad uppfart nr 6339 | 2:a Khodynsky proezd | Mellan Khodynsky Boulevard och Grizodubova Street (tidigare Projected Proyezd No. 5485) | Khoroshevsky | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 15 april 2013 nr 235-PP [4] , i texten till dekretet kallades boulevarden felaktigt "Khoroshevsky" (det fanns och finns inget sådant föremål i Moskva ); längd ca 300 m [382] | |||
Projekterad uppfart nr 6340 | 1:a Khodynsky proezd | Mellan Khodynsky Boulevard och Sukhoi Aviakonstruktor Street (tidigare Proektiruemye proezds nr. 5490 och nr. 5509) | Khoroshevsky | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 15 april 2013 nr 235-PP [4] , i texten till dekretet kallades boulevarden felaktigt "Khoroshevsky" (det fanns inget sådant föremål i Moskva och där är ingen), angavs Grizodubova Street felaktigt i stället för en av ändarna ; längd ca 200 m [383] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 6341 | 4:e Khodynsky-passagen | Mellan Khodynsky Boulevard och Birch Grove Drive | Khoroshevsky | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 15 april 2013 nr 235-PP [4] , i texten till dekretet kallades boulevarden felaktigt "Khoroshevsky" (det fanns inget sådant föremål i Moskva och där är ingen), angavs Grizodubova Street felaktigt i stället för en av ändarna ; längd ca 300 m [384] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 6354 | Doronina gata | Lianozovo | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 1 november 2016 nr 708-PP [248] | ||||
Projekterad uppfart nr 6367 | Margelov gatan | Mellan Khoroshovsky motorväg och planerad passage nr 6161 | Khoroshevsky | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 24 september 2013 nr 637-PP [185] , längden är mer än 1,2 km [385] , betjänad av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 6368 | Boris Petrovsky gata | Begovoi , Khoroshevsky | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 22 februari 2017 nr 57-PP [386] | ||||
Projekterad uppfart nr 6370 | Shaidarovskaya gatan | Mellan Kantemirovskaya gatan och Koshkin gatan | Moskvorechye-Saburovo | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [177] [179] , längd ca 800 m [387] | |||
Projekterad uppfart nr 6390 | Marskalk Sergeev Street | Mellan Molodogvardeyskaya-gatan och Yartsevskaya-gatan ( SZH ) i området intill Orsha-gatan | Kuntsevo | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 19 juni 2017 nr 375-PP [318] , längd ca 600 m [388] | |||
Projekterad uppfart nr 6420 | Kopplad till Nikolai Sirotkin Street | Södra Butovo | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] , se även planerade passager nr 734, 831 (döpt om) | ||||
Projekterad uppfart nr 6554 | En del av Afanasovskoe Highway | Nordlig | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 25 oktober 2016 nr 687-PP [189] [190] ; se även Projicerad passage nr 6559 (döpt om) | ||||
Projekterad uppfart nr 6558 | Gatan Zabolotye | Nordlig | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 25 oktober 2016 nr 687-PP [189] [190] [194] | ||||
Projekterad uppfart nr 6559 | En del av Afanasovskoe Highway | Nordlig | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 25 oktober 2016 nr 687-PP [189] [190] ; se även Projicerad passage nr 6554 (döpt om) | ||||
Projekterad uppfart nr 6565 | I anslutning till Fonvizina gatan | Butyrsky | Baserat på dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] | ||||
Projekterad uppfart nr 6611 | Mikhail Yakushin gata | Mellan Yury Nikulin Street (tidigare Proektiruemyy Proezd No. 6613) och Petrovsko-Razumovskaya Alley | Flygplatsen | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 16 januari 2018 nr 7-PP [274] , längd ca 150 m [389] | |||
Projekterad uppfart nr 6612 | Igor Chislenko Street | Mellan Yury Nikulin Street (tidigare Proektiruemyy proezd No. 6613) och inre fjärdedels passage parallellt med Novaya Bashilovka Street | Flygplatsen | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 16 januari 2018 nr 7-PP [274] , längd ca 150 m [390] | |||
Projekterad uppfart nr 6613 | Yuri Nikulin gata | Mellan avfarten från Novaya Bashilovka Street till Leningradsky Prospekt (mot regionen) och Petrovsko-Razumovskaya Alley , öster om den rekonstruerade Dynamo fotbollsstadion | Flygplatsen | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 16 januari 2018 nr 7-PP [274] , längd cirka 600 m [391] | |||
Projekterad uppfart nr 6643 | Semyonov-Tyan-Shansky Street | Mellan Vernadsky Prospekt vid linjen Proektiruemyiy Proyezd nr 6640 och Mikhail Pevtsov Street (tidigare Proyektiruymyy Proyezd nr 6645), parallellt med Udaltsova Street | Vernadsky avenyn | Baserat på dekretet från Moskvas regering av den 20 februari 2018 nr 84-PP [354] , längden är cirka 800 m [392] , den betjänas av OGPT; enligt samma dekret fick en icke namngiven passage, cirka 450 m lång, mellan Proektiruyemye proezds nr 6643 och nr 6645, betjänad av NGPT, namnet Voeikova Street | |||
Projekterad uppfart nr 6645 | Mikhail Pevtsov gata | Mellan Lobachevsky street och Udaltsova street | Vernadsky avenyn | Baserat på dekretet från Moskvas regering av den 20 februari 2018 nr 84-PP [354] , längden är cirka 1,1 km [393] , betjänad av NGPT | |||
Projekterad uppfart nr 6659 | Lavrinenko gatan | Från Helicopter Street i sydostlig riktning mot sjön Chernoye, sedan i nordostlig riktning, längs den 13:e fjärdedelen av Lyuberetskiye Polya- mikrodistriktet från söder och öster | Nekrasovka | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 16 januari 2018 nr 7-PP [274] , längd ca 1 km [394] , kommer att betjänas av OGPT | |||
Projekterad uppfart nr 6699 | Kopplad till Novokurkinskoye Highway | Mellan vägkorsningar vid 72-73 km från Moskvas ringväg och Novokurkinskaya-övergången (med hänsyn till längden på övergångar och ramper är den totala längden mer än 2 km) | Kurkino | På grundval av dekret från Moskvas regering av den 10 november 2020 nr 1926-PP [179] , i sektionen från Kurkinskoye Highway till Novokurkinskaya Overpass, fanns det faktiskt två sektioner av Novokurkinskoye Highway: den gamla i riktning från sydost (från korsningen av Khimki Street Stroiteley till Kurkinskoye Highway, östra delen i Khimki ) mot nordväst, den nya - från söder till norr | |||
Projekterad uppfart nr 7014 | Rodchenko gatan | På det tidigare territoriet för Likhachev-anläggningen , norr om MCC , mellan Marc Chagall-vallen (en del av den tidigare planerade passagen nr 4062) och Architect Leonidov-gatan (den tidigare planerade passagen nr 7019) | Danilovsky | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 1 mars 2016 nr 60-PP [272] , under uppbyggnad; icke namngiven passage, parallell med projekterade passager nr 7014 och nr 7017, fick namnet " Tatlin Street " | |||
Projekterad uppfart nr 7015 | Gatuarkitekt Shchusev | På det tidigare territoriet för Likhachev-fabriken , norr om MCC , mellan Lev Yudin Street och byggnaden framför Avtozavodskaya Street (öster om Tyufeleva Grove Street ) | Danilovsky | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 1 mars 2016 nr 60-PP [272] ; parallella icke namngivna passager döptes till " Architektor Ginzburg Street " (närmast vallen) och " Architektor Golosov Street " | |||
Projekterad uppfart nr 7016 | Gatuarkitekt Melnikova | På det tidigare territoriet för Likhachev-anläggningen , norr om Moskvas centralcirkel , mellan Lissitzky Street och Likhachev Avenue (en del av den tidigare Proektiruemyy proezd nr 4965) | Danilovsky | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering daterat 03/01/2016 nr 60-PP [272] , delvis under uppbyggnad | |||
Projekterad uppfart nr 7017 | Lentulova gatan | På det tidigare territoriet för Likhachev-anläggningen , norr om Moskvas centralcirkel , mellan Marc Chagall-vallen (en del av den tidigare planerade passagen nr 4062) och Vesnin Brothers Boulevard (del av den tidigare planerade passagen nr 7018) | Danilovsky | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 1 mars 2016 nr 60-PP [272] , under uppbyggnad; Namnlösa passager under uppbyggnad parallellt med passagen fick följande namn (uppräkningsordningen motsvarar rörelsen längs Vesnin Brothers Boulevard från korsningen av Lentulova Street mot MCC): Varvara Stepanova Street , Lev Yudin Street , Lissitzky Street (längs MCC ) linje) | |||
Projekterad uppfart nr 7018 | Delen mellan Avtozavodskaya Street och Likhachev Avenue (tidigare Proektiruemyy Proezd No. 4965) - Zilovsky Boulevard , söderut - Vesnin Brothers Boulevard (delvis under uppbyggnad) | På det tidigare territoriet för Likhachev-anläggningen , främst norr om MCC , mellan Avtozavodskaya-gatan (nära monumentet till I. A. Likhachev ) och stranden av Moskvafloden söder om Kozhukhovsky-järnvägsbron (MCC) | Danilovsky | Baserat på dekreten från Moskvas regering daterad 01.08.2018 nr 869-PP [160] (norra delen) och daterad 01.03.2016 nr 60-PP [272] (södra delen), är Zilovsky Boulevards totala längd ca 600 m [395] , Bratyev Boulevard Vesnins - ca 1,3 km [396] , båda går i sydvästlig riktning från tredje ringvägen | |||
Projekterad uppfart nr 7019 | Gatuarkitekt Leonidov | På det tidigare territoriet för anläggningen uppkallad efter Likhachev , norr om Moskvas centralcirkel , mellan Lissitzky Street och Likhachev Avenue (en del av den tidigare Projected Proyezd No. 4965), längs den projicerade parken Tyufeleva Roshcha | Danilovsky | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering av den 1 mars 2016 nr 60-PP [272] | |||
Projekterad uppfart nr 7020 | Gatubröderna Ryabushinsky | På det tidigare territoriet för Likhachev-anläggningen , norr om MCC , mellan Likhachev Avenue (tidigare Proektiruemym proezd No. 4965) i linje med Lissitzky Street och Trofimovskaya-överfarten av TTK | Danilovsky | Omdöpt på grundval av dekret från Moskvas regering av den 08/01/2018 nr 869-PP [160] , längd ca 700 m [397] | |||
Projekterad uppfart nr 7022 | Peter Konchalovsky Street | På det tidigare territoriet för Likhachev-anläggningen , söder om Moskvas centralcirkel , från boulevarden av bröderna Vesnin i sydostlig riktning, i linje med gatan Ilya Chashnik | Danilovsky | Omdöpt på grundval av dekretet från Moskvas regering daterat 08/01/2018 nr 869-PP [160] , längd ca 400 m [398] | |||
Projekterad uppfart nr 7023 | Sektionen mellan Lissitzky Street och Proektiruemyi proezd No. 4062 till Marc Chagall-vallen (en del av den tidigare Proektiruemy proezd No. 4062, under konstruktion, efter färdigställande kommer dess totala längd att överstiga 2,2 km [399] ) | På det tidigare territoriet för växten uppkallad efter Likhachev | Danilovsky | Baserat på dekretet från Moskvas regering av den 1 augusti 2018 nr 869-PP [160] har den exakta platsen ännu inte fastställts; en a/m-bro över Moskvaflodens Novinkovskiy bakvatten | |||
Projekterad uppfart nr 7028 | Tillsammans med en del av den projekterade passagen nr 1221 mellan den projekterade passagen nr 4965 och den projekterade passagen nr 7028 - Mustai Karim gatan | Mellan Prospekt Likhacheva (en del av den tidigare projicerade passagen nr 4965) i området Novinkovskiy bakvattnet i Moskvafloden och marksektionen av tunnelbanelinjen Zamoskvoretskaya , längs tunnelbanelinjens marksektion och längs territoriet för bussdepån till den planerade passagen nr 4062 väster om Nagatinsky-bron | Danilovsky | Baserat på dekretet från Moskvas regering av den 16 januari 2018 nr 7-PP [274] , den totala längden är cirka 1,3 km [400] , den betjänas av OGPT; resolutionen nämner också införandet av en sektion av den projekterade passagen nr 4965 mellan den projekterade passagen nr 4062 och den projekterade passagen nr 1221 in på gatan, men platsen för denna del av passagen har ännu inte fastställts |
Den projekterade passagen nr 4846 döptes om till Akademika Semenikhin Street .
Notera - detta listar de befintliga projicerade passagerna som uppfyller minst ett av två villkor: den totala längden är minst 1 km eller trafikeras av NGPT (åtminstone av taxibilar med fast rutt); kort information om objektets placering anges inom parentes.