Moskva-Kalanchevskaya

Station
Moskva-Kalanchevskaya
Alekseevskaya anslutningslinje
Moskvas järnväg

Konstruktion av en träplattform (mars 2020)
55°46′36″ N sh. 37°39′04″ E e.
DCS DCS-1 Moskva-Kursk
Område d. Moskva-Kursk
öppningsdatum 1865 [1]
Tidigare namn Moskva-Teknisk-Kurskaya
Sorts teknisk
svalka extracurricular
Antal plattformar 5 för 3 o.p.
Intilliggande drag Moskva-Kalanchevskaya - Moskva-Rizhskaya (2), Moskva-Kalanchevskaya - Moskva-Pass.-Kurskaya (2)
Avsluta till Kalanchevskaya st., B. Spasskaya st., Krasnoprudnaya st., Grokholsky per., Komsomolskaya-torget.
Överföra till A : 40, s633, t41
Avstånd till Moskva-Kurskaya 3 km 
Tariffzon 0
Kod i ASUZhT 191617
Kod i " Express 3 " 2001005
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Moscow-Kalanchevskaya (gammalt namn - Moscow-Technical-Kurskaya ) är en järnvägsstation för Alekseevskaya-anslutningslinjen för Moskvas järnväg i Moskva . Det är en del av Moskva-Kursk-centret för att organisera arbetet på järnvägsstationerna DCS-1 i Moskvas trafikkontrolldirektorat. Enligt arbetets huvudkaraktär är det passagerartekniskt , när det gäller mängden arbete - extracurricular.

Historik

Stationen togs i drift 1865 .

År 1896 byggdes byggnaden av den kejserliga järnvägspaviljongen på platsen vid den nuvarande stopppunkten för Square of Three Stations för det föreslagna mottagandet av kröningståget av Nicholas II .

Beskrivning

Stationen sträcker sig från Krestovsky-överfarten i nordväst (gränsen till stationen Moscow-Rizhskaya ) till överfarten över Komsomolskaya-torget i sydost (längre på sträckan till stationen Moscow-Passager-Kurskaya ). Det finns tre stopppunkter inom stationsgränserna :

Passagerarplattform Området för de tre stationerna ligger inom gångavstånd från tre stationer ( Jaroslavsky , Leningradsky och Kazansky ) och tunnelbanestationen Komsomolskaya . Elektriska tåg från Kursk och Riga riktningar för Moskvas järnvägar stannar där. Tidigare, fram till den 21 november 2019, var det trafik från Kursk till Smolensk- riktningen, men den avbröts. [2] Efter lanseringen av MCD-4- linjen är det troligt att transitrörelsen för elektriska tåg från Smolensk-riktningen genom Kalanchevskaya-stationen kommer att återställas, men redan till Gorky- riktningen och inte till Kursk.

I park "B" på järnvägsstationen ( Industrialny lane , byggnad 9) finns den så kallade Government Station , varifrån brevtåg med statsledare avgick [3] .

På stationens territorium finns också " Carriage Section of the Central Direction ", depån för Moskva-järnvägen TChE-1 "Moscow-Kurskaya" , vagnsektionen Moskva-Kalanchevskaya (LVCh-1). Stationens huvudvägar går runt alla parker: till Moskva-Rizhskaya från nordost, till Moskva-Kurskaya från sydväst.

Stationen är underordnad chefen för Moskva-Kalanchevskaya-stationen i Moskvas trafikkontrolldirektorat. På stationens territorium i vagnsektionen Moskva-Kalanchevskaya (LVCH-1) förbereder de långdistanståg för en flygning söderut, förbereder tåg för både långdistanståg från Moskvaformationen (tillbehör) och tåg anländer från söder. Dessutom fyller de anställda på LWH-1 på matvagnarna med mat, personbilarna fylls på med kol, vatten och sängkläder. Det finns ett stort team av olika tjänster för förberedelse och reparation av vagnar. Lokomotiv byts ut.

Kollektivtrafik på marken

På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [4] :

Se även

Anteckningar

  1. Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. - M., Transport, 1981
  2. Elektriska tåg mellan riktningarna Vitryska och Kursk kommer att ställas in. 16 oktober 2019 . Hämtad 31 oktober 2019. Arkiverad från originalet 10 januari 2020.
  3. Brevtåg av Leonid Brezhnev. Memoarer av veteraner från Moskvas järnväg. Gudok, 11 januari 2019 . Hämtad 11 januari 2019. Arkiverad från originalet 11 januari 2019.
  4. Register över kommunala rutter för regelbunden transport av passagerare och bagage på väg och markelektriska transporter i staden Moskva . Öppna dataportal för Moskvas regering . Tillträdesdatum: 26 september 2020.

Länkar