Station | |
Moskva-Kalanchevskaya | |
---|---|
Alekseevskaya anslutningslinje | |
Moskvas järnväg | |
| |
55°46′36″ N sh. 37°39′04″ E e. | |
DCS | DCS-1 Moskva-Kursk |
Område d. | Moskva-Kursk |
öppningsdatum | 1865 [1] |
Tidigare namn | Moskva-Teknisk-Kurskaya |
Sorts | teknisk |
svalka | extracurricular |
Antal plattformar | 5 för 3 o.p. |
Intilliggande drag | Moskva-Kalanchevskaya - Moskva-Rizhskaya (2), Moskva-Kalanchevskaya - Moskva-Pass.-Kurskaya (2) |
Avsluta till | Kalanchevskaya st., B. Spasskaya st., Krasnoprudnaya st., Grokholsky per., Komsomolskaya-torget. |
Överföra till | A : 40, s633, t41 |
Avstånd till Moskva-Kurskaya | 3 km |
Tariffzon | 0 |
Kod i ASUZhT | 191617 |
Kod i " Express 3 " | 2001005 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Moscow-Kalanchevskaya (gammalt namn - Moscow-Technical-Kurskaya ) är en järnvägsstation för Alekseevskaya-anslutningslinjen för Moskvas järnväg i Moskva . Det är en del av Moskva-Kursk-centret för att organisera arbetet på järnvägsstationerna DCS-1 i Moskvas trafikkontrolldirektorat. Enligt arbetets huvudkaraktär är det passagerartekniskt , när det gäller mängden arbete - extracurricular.
Stationen togs i drift 1865 .
År 1896 byggdes byggnaden av den kejserliga järnvägspaviljongen på platsen vid den nuvarande stopppunkten för Square of Three Stations för det föreslagna mottagandet av kröningståget av Nicholas II .
Stationen sträcker sig från Krestovsky-överfarten i nordväst (gränsen till stationen Moscow-Rizhskaya ) till överfarten över Komsomolskaya-torget i sydost (längre på sträckan till stationen Moscow-Passager-Kurskaya ). Det finns tre stopppunkter inom stationsgränserna :
Passagerarplattform Området för de tre stationerna ligger inom gångavstånd från tre stationer ( Jaroslavsky , Leningradsky och Kazansky ) och tunnelbanestationen Komsomolskaya . Elektriska tåg från Kursk och Riga riktningar för Moskvas järnvägar stannar där. Tidigare, fram till den 21 november 2019, var det trafik från Kursk till Smolensk- riktningen, men den avbröts. [2] Efter lanseringen av MCD-4- linjen är det troligt att transitrörelsen för elektriska tåg från Smolensk-riktningen genom Kalanchevskaya-stationen kommer att återställas, men redan till Gorky- riktningen och inte till Kursk.
I park "B" på järnvägsstationen ( Industrialny lane , byggnad 9) finns den så kallade Government Station , varifrån brevtåg med statsledare avgick [3] .
På stationens territorium finns också " Carriage Section of the Central Direction ", depån för Moskva-järnvägen TChE-1 "Moscow-Kurskaya" , vagnsektionen Moskva-Kalanchevskaya (LVCh-1). Stationens huvudvägar går runt alla parker: till Moskva-Rizhskaya från nordost, till Moskva-Kurskaya från sydväst.
Stationen är underordnad chefen för Moskva-Kalanchevskaya-stationen i Moskvas trafikkontrolldirektorat. På stationens territorium i vagnsektionen Moskva-Kalanchevskaya (LVCH-1) förbereder de långdistanståg för en flygning söderut, förbereder tåg för både långdistanståg från Moskvaformationen (tillbehör) och tåg anländer från söder. Dessutom fyller de anställda på LWH-1 på matvagnarna med mat, personbilarna fylls på med kol, vatten och sängkläder. Det finns ett stort team av olika tjänster för förberedelse och reparation av vagnar. Lokomotiv byts ut.
På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [4] :
Moskvas järnväg | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Regioner |
| ||||||
Stora stationer |
| ||||||
radiella linjer | |||||||
Centrala diametrar |
| ||||||
Andra rader |
| ||||||
se även |